Pour cent briques (réseau H0i / 6,5 mm)...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je pense que ce soir, "y'aura du mal".
Serait temps...

Tiens, un truc que je livre à ta sagacité experte et pour faire fonctionner tes méninges après la sieste :

Avant de poser définitivement l'annexe, et surtout la passerelle qui rend difficile l'accès en dessous, j'ai encore re-re-re-nettoyé la voie, y compris le côté interne du champignon (on n'y pense jamais assez), et bien dégagé la "gorge" que constituent les planches.
Non mais des fois qu'un jour ça fonctionnerait, voyez-vous ...

Vérification avec une alim provisoire raccordée en bout de voie et un engin moteur : ça fait greu-greu et ça se traîne lamentablement.
Hop ! Je sors le contrôleur universel (ben voui, j'ai ça et je m'en sers ) pour tester les piles : 3,2 V en sortie de boîtier.
Alim directe sur les roues : ça fonctionne normalement.

L'inspiration m'aidant, je passe sur Ωmètre et je m'aperçois que... j'ai un "retour" entre les 2 rails !!!
Je bascule l'aiguille, la seule qui fonctionne : même chose .

Bon, la solution :

Rapide et efficace !
Et puis mieux vaut faire ce genre de découpe à la disqueuse avant la fin du décor.

Un ovale de voie, celui des coffrets, finalement ça aurait été très bien ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Après la sieste, j'ai peint la route, qu'il fallait nécessairement faire avant de mettre la terre : comme en réalité, la terre va sur la route, et pas le contraire.
Surtout en sortie de champ !

Couleur enrobé frais : un mélange de gris foncé et de bleu.
Donc tu prends du blanc, du noir et du bleu, et tu mélanges.
Tu rajoutes du bleu parce que c'est pas ça.
Puis du noir parce que c'est trop clair.
Et du blanc, parce que finalement...
Hop !

La couleur sera fignolée plus tard.
... et les 25 cl de rab , du coup, t'en fais quoi ?

Récupérés dans des petits flacons, avec un peu de diluant et 2 ou 3 billes d'un vieux roulement grippé de sortie de boîte de vitesses d'Ami 6, histoire de pouvoir mélanger plus facilement (une autre marque, ça doit fonctionner aussi. Je déconseille les roulements à aiguille ...).

De toute façon, ça sera très vite inutilisable, mais faut que ça tienne jusqu'à jeudi matin.
Après, ça sera trop tard !

Et je passe à autre chose, puisqu'il faut que ça sèche bien, pour éviter les c♫♪neries.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Quelques bricoles, déjà préparées ou qui ont occupé l'aprèm.
Musique : Sade Adu et Jean-Louis Aubert.

Vous vous souvenez du tas de briques ?
Ben vouala :

Parce qu'il faudra bien fermer l'accès au four une fois les briques crues... enfournées.
Et comment on enfourne ?
À l'aide de voies portables, d'un "coupon dérailleur" et d'une plaque tournante :

C'est la base de la fameuse saynète dont j'ai parlé il y a... ouuuhhh!
Mais faudra fabriquer des personnages, parce que rien trouvé qui correspond à mon idée.

Allez, quelques coupons en plus :

Inutilisés depuis un certain temps (tout rouillés, quoi), ou avec le passage récent des wagons.
Trouveront bien leur place kék'part.

Et un abri à vélos, une boîte VOLLMER (Réf. 5742 - Prix : 50 F ) qui traînait depuis 2 éternités dans le placard :

C'est pas très fin, chsuant à monter, surtout que j'ai travaillé à l'envers sans coller les pieds.
Je ne collerai que la plaque support pour pouvoir faire le décor autour.
Les vélos, ben, une autre fois sans doute.

La pompe à carburant a été déplacée :

Plus qu'à reprendre le sol, boucher l'ancien trou, déplacer la tache de gasoil, avant collage final.
Le robinet du dépôt fuit, y'a de l'herbe partout ...

Ce soir, après les carottes, je finis les sols !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le contenu de la boîte Vollmer, brute de décoffrage.
On peut faire 3 abris identiques :

Ah oui, y'a eu de la peinture (en bombe) avant assemblage !

[pelican]

Ca donne super bien

Bon courage

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voui, je suis assez content de moi .
Dommage qu'il y ait du train ...

Ce matin, un coup d'aspi sur l'ensemble qui avait été "enterré" hier soir.

Et début de patine de la route à la terre à décor blanche.
Mais travailler les 2 simultanément, car il faut une 2e couche de terre, c'est pas possib'.
Vais voir ça cet aprèm, ce matin je travaille.
Ben oui, de temps en temps...

[Russell]

Ça commence à avoir belle allure tout ça!

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai vu que, toi aussi, tu avais cédé aux charmes de la voie Auhagen .
Problème pour moi, et ce serait pareil en réalité : c'est de la voie (allemande) portable, alors que le Busch est monté en rails lourds.

On peut "faussement" raccorder les 2, d'autres l'ont fait :
viewtopic.php?f=4&t=13118&p=484733&hilit=auhagen#p484908
Si un chien y arrive , ça doit être à la portée d'un lapin...
Mais au retour des Herbiers, sans doute ...

[canari]

J' ai hâte de voir tout ça en vrai aux Herbiers
Patrick D

[Storm]

Lapinou

phpBB [video]

Kit Tramfabrieck

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voui, c'est très bien.
Pourquoi c'est pas vendu comme ça ?


... et je pense qu'aux Herbiers, il y aura un atelier "en vrai" (végétation), vu que j'aurai pas fini .

Mais ça a bien avancé, malgré ma non disponibilité matinale : c'est embêtant, le boulot ...
Musique de l'aprèm : The Wings/Band on the run.
Une petite vue en arrivant par la route, avec la pompe à essence de travers (pas collée, faut que je m'occupe des pavés avant) :

... et l'autre côté :

Le dépôt, avec la pompe plus verticale :

... et le four, avec les éléments collés :

Bon, la benne borzaillée, c'est pas sa place ...
J'y ai des détails à peaufiner.

Et quand est-ce qu'on sait qu'on arrive à la fin du plus gros du travail ?
Quand on n'a plus la place de poser les outils sur le plateau !!

Comme d'hab, ça va sécher cette nuit, aspirateur demain matin.
En attendant, j'ai attaqué autre chose.
Ataleur pour les photos .

[Patrick ze rabbit Deludin]

La partie à l'avant à gauche restera comme ça pour l'instant, il y a de l'utilisation de voie Auhagen dans l'air.
Mais j'ai déjà posé celle qui longe le dépôt et recevra le "train de secours" :

Elle est à la bonne hauteur de patins de rails par rapport à la voie Busch, mais le bricolage de l'aiguillage, ce sera plus tard.

[rantanplan]

Ça donne très bien...

On voit les améliorations à chaque photo et la vie prends ses aises.

Pour les voies une fois patinées les deux types de mélangent sans problème, surtout après le ballastage ou plutôt l'enterrement propre à ces réseaux !
J'espère qui sera tout de même fonctionnel !

Bravo encore et vivement la suite

[Patrick ze rabbit Deludin]

Lapinou
Kit Tramfabrieck

Ah, je viens de regarder la vidéo : il s'agit d'une motorisation différente en 12 V si j'ai bien compris, qui permet d'avoir des ralentis (et peut-être un peu moins de bruit de crécelle).
Si c'est juste pour ça, y'a longtemps que j'ai réglé le pb :
viewtopic.php?f=11&t=10528&p=394066&hilit=rh%C3%A9ostat#p394093
Pour pas cher et sans démonter ces microscopiques engins.
Le résultat, de mémoire, est le même, et en plus c'est simple et je suis capable de le faire !
Changer le moteur, j'en suis parfaitement incapable, et on sait comment ça va finir : j'ai déjà "fumé" un engin qui passait son temps à dérailler, même en ligne droite (rappel) :

100 balles à la poubelle, une fois ça suffit.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour les voies une fois patinées les deux types de mélangent sans problème, surtout après le ballastage ou plutôt l'enterrement propre à ces réseaux !

Oui, la différence d'armement est notoire mais logique, entre voie permanente et voie foraine :

(Je repasserai un coup de graphite sur le patin des rails lorsque je serai plus avancé).

Quant à la fonctionnalité de la chose un jour, alors là, j'ai de GROS doutes !