Péliméon, réseau Ho - Hom

[pelican]

une photo avec un Berliet ...

il y a plein de décalcs à placer sur les trams : les numéros des trams, les destinations, les pubs dont celle des vêtements "TOUPLAIT" le choix va être difficile

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ça a l'air chouette, comme modèle .
Les vitres sont encastrées ou les parois sont comme le délirium, très minces ?

[pelican]

difficile à dire, surtout le midi ... je dirais très faim ...
On aperçoit un aménagement intérieur, et il y a une barre fixe pour accoupler la remorque et la motrice, et je suppose que dans ce cas, il faut sans doute démonter les heurtoirs

[Patrick ze rabbit Deludin]

[Storm]

C’est pas du plastique injecté comme peut le faire Halling De mémoire c’est pas donner Ferrivan

[pelican]

Non, c'est fabriqué en petite série (une vingtaine de pièces) et c'est du 3 D

Ferivan utilise toujours les méthodes les plus avancées et utilise les dernières techniques informatiques (dessins 3D et impression 3D) pour développer ses modèles.

Les modèles Ferivan sont commercialisés en tant que kits de bricolage et se composent de quelques pièces séparées afin de limiter le degré de bricolage. Les armoires de voiture sont fabriquées dans leur ensemble et sont déjà fournies avec le plus de détails.

Ferivan utilise des pièces de sociétés établies pour motoriser des modèles en mouvement.

Les productions Ferivan sont vendues directement au client, en Belgique et à l'étranger.


Vous voyez, Ferivan vise à élargir le marché de la construction de modèles de tram et de bus belges et concentre ses activités sur l'amélioration et l'expansion continues des modèles de tram et de bus, avec une attention particulière pour la fourniture de produits et de services de haute qualité.

le prix s'oublie, la qualité reste ...
345 € pour les 2 ...

[pelican]

rebouchage des trous dans le mur et mise en place des étagères .. qui vont supporter les réseau Hoe et Z qui encombrent les étagères du futur réseau ..

une photo d'un petit module Ho réalisé .. il y a plus de 30 ans ... déjà avec du michpap, double voie au niveau 0, et simple voie au niveau 1 .. un peu ce que je vais faire avec Péliméon ..

[FRET 87]

Bonjour,

Est-ce que l'on assiste à la pose des premières pierres du futur musée ?

François

[L'homme du pire caddy]

.
Pélican est déjà présent dans de nombreux musées.

Ici à Chateaudun.


Pierre.

_______________________________________

[pelican]

Bonjour,

Est-ce que l'on assiste à la pose des premières pierres du futur musée ?

François

On peut le dire, une fois ...
l'idée est de retrouver les trains et trams de mon enfance .. la sortie de ce tram vert était inespérée, il y a encore quelques années .. Vu les nombreuses références dispo, tant en Hom qu'en Ho VN, je suis en mesure de reconstituer la plupart des trains, trams et bus des années 60 à 70

Bon,faut que le budget suive ..

[Zébu]

Je vous passe tous les détails.
Début d'après midi, la mise à jour est réussie pour la mienne !
Yessss !
Tant qu'à faire, je fais celle du zoziau. Yesss aussi.
Je fais la mise à jour de la centrale du zoziau. Je branche la commande, rien. Je branche la mienne, rien. Les commandes s'allument mais restent bloquées.
Je rallume la mienne et je branche ma commande, ça marche. Je branche la sienne, ça marche.
Depuis, je me suis dis que je devrais faire la mise à jour de sa commande avec sa centrale.
Bernique. Elle n'en veut plus. C'est Java qui perd ses billes.
Pfou !

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai LA solution :

[pelican]

je vais utiliser l'intellibox des modules Saroulmapoul pour mon réseau ... en attendant la Tams

J'ai un disjoncta Jouef, et de vieux transfo Marklin en tôle mais il parrait que ça fait griller les décodeurs

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah oui, faut pas décoder avec ça...

[Zébu]

La commande à main du zoziau est débloquée.
Par contre, elle ne fonctionne toujours pas avec sa centrale.
La mienne avec sa centrale ne fonctionne pas non plus. Par contre, ces deux commandes fonctionnent avec ma centrale.
Encore un mystère. J'ai tenté un truc suite à la lecture du mode d'emploi de la commande mais en vain.