Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Pour Mme Pélican : je lui montre que le lama crache enfin correctement, évidemment, il y a de l'eau par terre, elle se précipite et revient avec : un torchon, une serpillière, une wassingue ... (barrez la mention inutile) et esponge .. devant le lama ... devinez la suite ...

La suite ? Elle va t'apporter des pinceaux et de de la peinture pour tes prochains fonds... " Tu n'as qu'à faire cracher ton p***** de lama pour l'eau !"

Noon ... elle a bien rigolé ... depuis, il y a : un torchon, une serpillière, une wassingue ... (barrez la mention inutile) sur le carrelage, devant le lama

C’est super !

Un conseil : garde-la !!!

Le torchon, la serpillière, la wassingue ... (barrez la mention inutile) devant le module ou alors MamyDo?

La bise à Madame

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Un couple sado-maso !!!




Pierre.

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Tsss ..

Mme Pélican à la chance d'être mariée à un être exceptionnel ... et ça fait 40 ans que ça dure ..

De garde avec les 2 ptits monstres : Romain (6 ans) a tout de suite pris les commandes en main, et Saroulmapoul, son ptit frère Raphael découvre .. et il adore .. quand le train disparaît dans un tunnel, il regarde tout de suite l'autre tunnel en attendant l'arrivée du même train ...

C'est pas le Pérou, Oe, Pélican, Ghyvelde Quai Zéro 01.02.20.

Bienvenue au pays du pélican et des lamas.




Parti aux aurores, un vieux bus dépose le spotter à la station de Pélichacamac.



Si vous êtes à l'heure, trés tôt le matin, vous aurez la chance de photographier la draisine qui fait l'ouverture de la ligne. Cette tournée d'inspection est obligatoire à cause de la sismicité de la région, les failles coulissantes menacent la stabilité des voies. Un déraillement est toujours possible !


Ensuite, il faudra vous armer de patience et guetter les trains...


Le trafique le plus lourd est constitué par une unique navette marchandise, tractée par un diesel.
Voici le train, juste après la traversé du viaduc.

Puis dans la rude rampe précédant le tunnel, bruit déchirant qui moteur à bout de souffle.


Mais la véritable attraction de la ligne, c'est la 0-4-0 T Porter.
Attendez là à la sortie du tunnel.

Ne ratez pas les photos sur le pont.


Courrez jusque la gare.

Puis photographiez la vapeur une dernière fois au PN, avant qu'elle ne disparaisse dans le tunnel.

Au revoir !

Encore un beau voyage !

Montage facile, mais j'ai du régler les coulisses pendant toute l'expo
une des plus bêtes pannes : j'ai modifié un peu le câblage sous le plateau ... et j'ai revissé un élément à une autre place ... pas de bol, la vis a traversé le plateau, et est venue juste en dessous d'un rail et a soulevé un chouïa la voie, provoquant un déraillement de certaines voitures ... avant de trouver le pourquoi, j'avais envisagé de démonter la coulisse pour renforcer le dessous croyant à un bombage du multiplex .. c'est démontant la voie que j'ai vu la vis .. et en la déplaçant de quelque mm, j'ai résolu le souci ...
autre souci, la loco vapeur tractant le voyageur s'est mise à patiner observation ... les 4 essieux du tender bloqués ... huile, essais .. rien à faire ...



remplacement de la petite mogul par la grosse consolidation ... sauf que celle ci avait fait des caprices lors des essais à la maison, et bien entendu ça a recommencé .. déraillement incompréhensible en pleine voie sur la coulisse ... recherche .. les 2 coulisses ne sont pas parfaitement alignées, il y a un léger angle entre les 2 ... pas de soucis pour la majorité du matériel, sauf apparemment pour la grosse consolidation .. calage ... le problème subsiste ... démontage des vis qui tiennent la voie ..et miracle ... Saroulmapoul ... fraisage des trous de vis pour enfoncer celles ci dans le pastoc de la voie trix, et les circulations ont pu reprendre ..
il y avait un dépassant qui faisait sauter la machine hors des rails ...



Dimanche, vers 16h ... tout était réglé ... et cela sans arrêter les circulation : la grosse diesel a tourné comme une horloge, même pendant le démontage d'une partie de la voie
petit essai d'un plymouth ...



Et puis, le lama a craché toute la durée de l'expo ... la réparation à très bien tenu ... reproche à l'organisation : pas de wassingues ..
Un visiteur taquin m'a suggéré un manneken piss pour le prochain réseau
Un autre visiteur m'a demandé sérieusement si j'étais péruvien
Un autre m'a demandé pour il y avait un drapeau italien .. ben, c'est pas un drapeau italien, c'est le drapeau du Pérou ... ah bon ?? pourquoi un drapeau péruvien ?? ... ben, c'est un réseau qui représente le Pérou : il y a des lamas ... Ah ... je n'avais pas remarqué ... pshiiit ...
Un petit garçon (2 ans) voit le lama qui crache par terre ... Oooh ... Papa ... Méchant lama ...
Et ce n'est qu'un petit aperçu ..

"Quand lama fâché..."

Vivement une expo ensemble, qu'on déride les foules !

l'astuce :j'ai accroché un petit lama ... en dessous du lama cracheur .. et je demandais aux visiteurs, s'ils avaient vu le lama au dessus du Pélican ??
Devinez la suite ...