Ce n'est pas le Pérou, On 30

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar JJB » 12 11 2018 à 17:04

Le jour ou ça va s'écrouler, tu verras bien ou il aurait fallu les mettre :rod_siflet :mdr2:
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 12 11 2018 à 18:50

:F5
C'est simple, pourtant : les étais se placent là où il y a des fissures :rod_siflet .
Pélican, il faudrait que tu te fasses aider par quelqu'un qui connaît le bâtiment #B2 ...
:rod_mdr2
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 13 11 2018 à 08:58

JJB a écrit:Le jour ou ça va s'écrouler, tu verras bien ou il aurait fallu les mettre :rod_siflet :mdr2:

le fameux BQTT ... C7

ce sont des pièces de déco : il semble qu'il y a un grillage de protection sur les fenêtres arrières, mais je ne sais pas comment l'assembler, et aucune photo de la façade arrière ...
H4
il y a aussi une cheminée bien germanique, mais je vais remplacer par un tuyau de poêle .. ;)

il y a aussi la loco n° 7, loco récupérée d'une compagnie disparue ... :rod_siflet

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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 15 11 2018 à 08:55

On a retrouvé le Chairman de la compagnie disparue ... C7



hier, de garde avec Romain et pendant la sieste du gaillard, j'ai placé le fond de décor ...



J'ai aussi reçu 2 tracteurs ... le gaillard les a vu, et j'ai dû bricoler une fixation provisoire pour faire ceci ... sinon, les tracteurs passaient un mauvais quart d'heure :C6



et après le goûter, on a joué en attendant que Maman vienne le rechercher ... :rod_coeur
je vous dis pas le bazar sur la planche du réseau ... C7

et hier soir, j'ai remis en service le tram 33 ...



juste pour vérifier si ça passait sur les rayon de courbure de ... 36 cm ...
ça passe impec, juste une grosse séance de décrassage : ça faisait 10 ans qu'il n'avait plus tourné .. :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar YVES » 15 11 2018 à 21:01

Tram 33 => Frites chez Eugène. Comme en Colombie, bientôt une guerre de la frite avec le Pérou ?...
:F9 :F9 :F9
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar Zébu » 15 11 2018 à 22:47

Tu ne crois pas si bien dire !
Reprogrammation de bidules divers.
Essai de placement d'un Tortoise sur une de mes aiguilles en Nm. Ca marche.
Démontage de la caisse de la draisine. Beaucoup de chipots mais j'y suis arrivé.
Et ensuite :
Directeur technique des Saroulmapoul
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 15 11 2018 à 22:52

MIAAAAAAMMMMM :ipb-251

petite note perso : ne cherche pas ton crayon, il est dans ma poche ... :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 16 11 2018 à 08:21

travaux de réglage de numéros de décodeurs ... et essai du tortoise sur les aiguilles .. mais ça, on s'en f ...
C7 :rod_mdr2
le plus important : les crascras ... mini hamburger avec une sauce à tomber, + des frites de patates douces .. et un Pinot Noir par rapport à la barre à Zébu C7


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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar 130T » 16 11 2018 à 08:28

RRRhhhaaa !!! Jules Verne , Le Crotoy , le Bar de la Marine ....................
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 17 11 2018 à 09:13

petit test, avec les chutes des découpes ... ;)

D'abord ... il y a un trou .... dans la coulisse ..... D9



Et puis ... il y a un rack de stockage ... :ipb-251



avec la voie Trix, il suffit d'insérer la voie du rack dans celle de la coulisse, et ça tient, avec la connexion électrique en prime ... pour détacher, soulever un peu le rack, et ça se détache sans forcer ... en plus, c'est réversible, il suffit de détacher le fond, et on peut retourner la loco ..



C'est un test, il est juste suffisant pour le railbus ou une loco, mais j'envisage des rack de 1,20 m pour stocker une rame complète ... réversible
et pour le transport, il y a juste la place pour insérer des bandes de mousses pour caler le tout ... content je suis :boss:

reste à approvisionner la menuiserie .. :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 18 11 2018 à 09:13

aujourd'hui, préparation pour le décor ... :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 18 11 2018 à 10:35

en triant les chutes de découpes, petite planchette qui va bien pour boucher le trou ...



et qui peut servir pour caser la machine de réserve ...



la grosse vis a 2 fonctions : caler la planchette sur le bord du module, et faire office de heurtoir ... je les place sur le côté , sinon, c'est le kadee qui déguste lors d'un arrêt un peut trop brusque ... ce qui arrive souvent avec les très jeunes conducteurs ... :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar YVES » 19 11 2018 à 19:06

Même pas peur du canyon fatal !
:D :D :D
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar pelican » 20 11 2018 à 08:42

Moi si, vu les gugusses ... D9

démontage du module Rio Condor, et finitions des menuiseries sous le module : ajout d'une avancée ... pour un précipice sur le bord du module, fixation de la base du rio, et renforts divers : ce module n'avait pas de base solide et était surtout soutenu par les autres modules ... :mrgreen:

les dessous de la bête :



et puis remontage ... avec une surprise : lors des essais, la loco déraille systématiquement dans la coulisse .. vu le renfort du module, les rails de la coulisse ont bougé .. bah oui, comme je suis un peu fainéant, les rails n'étaient fixés que par 2-3 vis .. maintenant, tout est fixé, et ça roule de nouveau sans soucis ...
:ipb-251
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Re: Ce n'est pas le Pérou, On 30

Messagepar Tyrphon » 20 11 2018 à 10:37

Ajout d'une avancée sur le bord du module... Tiens, vous aussi! #B5

Pour ma part, j'ai presque toujours été obligé d'ajouter après coup ce genre d'avancée, trouvant que ça manquait d'avant-plan. Et toujours, ça descendait vers l'avant.
Parfois, j'ai aussi fait la même chose en arrière plan, quand la voie était collée au fond!

Comme disent les Anglais, on veut toujours "to squeese a quart in a pint pot" (faire tenir un quart -de gallon, je présume- dans un pot d'une pinte), et ça déborde de partout! :D
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Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
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