Port breton et plus si affinité. ..

[Storm]

Ça fait certe rustique mais massif quand même Un peu construction type mur de l'Atlantique... Remarque si ton réseau est post-WW2, pourquoi pas: une ligne prévue pour le ravitaillement de sous-marins loin des grands ports...

[ptitrain]

tiens en re-re-re cherchant sur le net, j'ai trouvé un petit frère réalisé par Gérard Huck
Forum LR Presse. Je cite : La cuve provient du château d'eau Jouef en HO, la vanne de chez Apogée Vapeur (HO aussi), la maçonnerie est en carton plume. le reste, c'est la boîte à brol...
J'ajoute que, comme tout ce qui concerna ce module, c'est totalement imaginaire.
Bon y a de l'IPN à la place de mes poutres en bois d'arbre
On remarquera la vigne en arrière plan, donc pas sûr que la cuve contienne de l'eau

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yapuka faire un 3 4 5e essai

[Storm]

Remarque, tu as celui de Valençay qui fait léger aussi avec une base briques et fer

[ptitrain]

effectivement, avec un peu de boulot

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photo La bête de Calvi

[ptitrain]

Sinon j'ai ça dans mon brol

[ptitrain]

et celui là, il fait moins massif ?

Chateau d'eau de la gare de Lanvallon dans les emprises de la DDE. ligne de Guigamp à Paimpol.
Photos de Daniel Le Guilloux - Septembre 2001

[YVES]

Ça fait certe rustique mais massif quand même Un peu construction type mur de l'Atlantique... Remarque si ton réseau est post-WW2, pourquoi pas: une ligne prévue pour le ravitaillement de sous-marins loin des grands ports...

Ce réseau existe déjà, de l'autre côté de la Manche. C'est Castle Rock, de Henk Wust.

Pour en voir plus : http://009dutch.nl/archive/2003/pages/e ... 20rock.htm

[pelican]

je crois que les maçonneries de soutien sont trop hautes : le bas de la cuve + manche à eau doit correspondre ± à la hauteur du haut des bâches à eau de la loco

[ptitrain]

c'est plus facile de couper que de rajouter
Effectivement je suis trop haut, mais je cherche ma loco dans mon brol

[pelican]

quel option pour la manche à eau ?? un simple tuyau souple ???

[ptitrain]

je me suis pas encore vraiment posé la question, vu déjà la prise de tête pour la maçonnerie...
Je pense qu'un tuyau souple suffira pour un petit pays comme ici

[ptitrain]

Loco retrouvée
Effectivement il va falloir raccourcir

[Patrick ze rabbit Deludin]

Les fers "I" sous la cuve, c'est une bonne idée parce que, vue la charge à reprendre, les bois vont être de (très) forte section.

J'admire les châteaux d'eau du réseau breton , avec des dalles en béton supportant des porte-à-faux conséquents en moellons, de granit je suppose. Légers, quoi.
Z'avaient du cran, les garennes qui ont bâti tout ça . Et un sacré échafaudage servant de coffrage.
Harel de la Noë est à classer parmi les précurseurs du béton armé. Il est injustement méconnu des professionnels connaisseurs de l'histoire de ce matériau.

[trenbirinik]

Oui il a fait des choses impressionnantes pour l'époque. D'ailleurs, le château d'eau que j'ai mis en photo est de lui (Brélidy-Plouec). Autrement, sur Pont l'Abbé on avait ça:

Vue extraite d'une Cp perso mais je ne sais pas si les poteaux sont en béton ou en acier.

[ptitrain]

Voilà c'est raccourci

Tiens, j'ai retrouvé ça dans le brol de mon DD
Extrait d'une vidéo, mais laquelle et ça se passe où