Très beau reprotage et jolie histoire, j'adore ces fantaisies appuyées par des photos.
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Port de Carhaix réseau réaliste et fictif (Hoe)
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Kazh du » 07 11 2011 à 09:30
Ah ben c'est malin...maintenant je n'ai plus qu'à aller acheter un clavier neuf.....et étanche
Très beau reprotage et jolie histoire, j'adore ces fantaisies appuyées par des photos.
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par YVES » 07 11 2011 à 19:39
Enfin le retour des belles histoires de "Port de Carhaix".
Tiens, le couvert à marée est un Tillig reconverti, semble-t'il ?
Visiblement, Bernard-Henri, tu es très satisfait par les attelages magnétiques. Comment négocies-tu les manoeuvres et les dételages sur les voies de débord ?
Tiens, le couvert à marée est un Tillig reconverti, semble-t'il ?
Visiblement, Bernard-Henri, tu es très satisfait par les attelages magnétiques. Comment négocies-tu les manoeuvres et les dételages sur les voies de débord ?
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Storm » 07 11 2011 à 20:17
Bernard ne négocie pas, il frappe fort tout de suite… 
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par La Mouette » 07 11 2011 à 20:48
Il fait peur !! 
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Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
Plus jamais de H0m ...
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Kazh du » 07 11 2011 à 21:13
Et Bernard en rit encore 
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par bernardhenri » 07 11 2011 à 23:11
YVES a écrit:
Visiblement, Bernard-Henri, tu es très satisfait par les attelages magnétiques. Comment négocies-tu les manoeuvres et les dételages sur les voies de débord ?
Les attelages magnétiques sont plus permissifs que ceux à boucles du fait de la rotule d'articulation supplémentaire. De fait, j'ai beaucoup moins de soucis dans les manoeuvres avec des aiguilles à faible rayon.
Les refoulements se passent bien à la condition que le jeu de ces rotules ne soit pas gêné par une peinture ou une coulure de soudure.
De plus, comme je l'ai dit dans un autre fil, on peut les couper, les agrandir, leur faire prendre des formes diverses et adaptées aux configurations de chaque machine ou wagon.
Le dételage se fait soit par une pression de la main, soit en faisant levier avec un pique en bois pour séparer les véhicules
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par potpotpetitrain » 07 11 2011 à 23:40
formidable voyage 
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par 3DMetrique » 08 11 2011 à 01:26
Un petit plus, on peut masquer le brillant des aimants avec un coup de feutre noir qui ne réduit pas l'attraction de ces derniers.
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Marcel » 08 11 2011 à 11:31
Et toujours la même poésie ... :^)
Merci BernardHenri.
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par La Mouette » 08 11 2011 à 12:22
Poésie et part du rêve les deux mamelles du modélisme ferroviaire d'aujourd'hui.
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Storm » 08 11 2011 à 14:31
C'est beau ce que tu dis Gilles.... 
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par pelican » 08 11 2011 à 15:03
gilles a écrit:Poésie et part du rêve les deux mamelles du modélisme ferroviaire d'aujourd'hui.
je voyais pas les 2 mamelles tout à fait comme ça
... mais bon ... 
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Beyer-Garrat » 08 11 2011 à 16:37
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par Kazh du » 08 11 2011 à 17:56
pelican a écrit:gilles a écrit:Poésie et part du rêve les deux mamelles du modélisme ferroviaire d'aujourd'hui.
je voyais pas les 2 mamelles tout à fait comme ça
Ah ben un pélican vole moins haut qu'une mouette....plus terre à terre la bestiole
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Re: Port de Carhaix réseau réaliste et fictif
par La Mouette » 08 11 2011 à 19:56
Soyons sérieux 5 minutes.
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