le train "Patate" ( du Trégor)

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah oui, la maison entre les 2 gros rochers !
Je suis passé par là il y a... 40 ans environ...

[laisse les dire]

salutatous

on varie les plaisirs , je me suis remis sur les batiments qui ne sont toujours pas intégrés collés tant qu ils ne seront pas finis , les deux hotels ont reçu leur balcons et j ai avancé sur le hangar de la scierie Guezennec

à plus

[pelican]

Adorable ...

[jean-pierre]

Très beau. Bravo.

[Ramon Soupalognon]

Oui, bravo
Ramon

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je commence à réfléchir au module suivant , à savoir la gare de Tréguier , je m interroge toujours sur l absence sur les photos anciennes de chateau d eau CDN ou de grue à eau sur cette gare , étonnant d autant qu a quelques kilomètres existe toujours celui de Minihy Tréguier , visible sur le bord de la route entre tréguier et La Roche Derrien ( rebaptisé la Roche Jaudy aujourd hui

Oups ça fait très longtemps que je n'étais pas venu sur cette page donc je n'ai pas vu le message concernant l'approvisionnement en eau à la gare.
En effet curieusement je n'ai pas le souvenir de voir une grue à eau sur les vues de cette gare. L'approvisionnement en eau devait se faire au niveau du dépôt mais à l'origine celui-ci était juste à côté de la gare et pourtant on ne voit pas de grue à eau...
Par contre en fin d'exploitation il y avait un château d'eau cylindrique presque au niveau du pont Canada. Toutefois il n'y a toujours pas de grue à eau visible.
Photo de loin (avant la fermeture) :

treguier-1.jpg (78.09 Kio) Vu 2348 fois

Photo aérienne après la fermeture :

treguier-2.jpg (94.38 Kio) Vu 2348 fois

[Marcel]

Vraiment superbe !

Merci pour les gros plan de la grue "modernisée" ! Lol...

[laisse les dire]

Bonjour à tous merci pour vos appréciations ,
oui j avais également aperçu ce "chateau d eau " sur la photo ou on voit en premier plan le de dion KG mais il s agit de la période d après 1930 avec la nouvelle gare et le nouveau dépot à sainte catherine , étrange de ne pas en voir du temps de l ancien dépot peut être caché par la remise à wagons ou celle pour les locos , d ailleurs quel était le type des grues à eau utilisées par les CDN ,pas beaucoup dimage la dessus , pour le chateau d eau tréguier faisant parti du premier réseau il me semble que le chateau d eau devrait être celui en brique rectangulaire à deux piles comme à minihy

comme toujours on "adaptera" s agissant d une évocation et non d une reproduction du site réel

quelques avancées sur les toitures , la végétation , les huisseries ..... début d évocation du marché ( rien n est encore fixé , intégré ...) c est "pour voir"

la rue de la poissonnerie a reçu son pavage

comme c est le printemps je me suis remis à la fabriquation d arbres pour évoquer l ancienne promenade des quais , chère au trégorrois

je voulais m attaquer aux herbes mais mon magnifique grass master tapette à mouche tamis à thé refuse obstensiblement de fonctionner

à plus

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Effectivement je n'avais pas fait attention qu'on voyait le château en arrière plan de la photo du KG en gare .

Sur le schéma de l'implantation à l'inauguration de la ligne dans le livre de Laurent Goulhen, il indique une "citerne" entre la voie longeant le dépôt des machines et la route presque juste en face du croisement du chemin des buttes. Il est en effet probable que s'il s'agit d'un château d'eau il serait cubique comme celui de Minihy.

Pour ce qui concerne les grues à eau, elles étaient de différents types :
- soit directement sous le château d'eau - je n'ai pas trouvé de vue qui montre bien cette grue mais on voit toujours le début sur le château d'eau de Minihy et on devine la suite sur cette vue de Saint-Brieuc

- soit d'un modèle assez léger comme on voit sur certaines vues à Saint-Brieuc

- soit d'un modèle assez similaire qu'on voit au Guildo ou à Plouha (avec ou sans "isolant")

- enfin d'un type avec un coude qu'on voit par exemple à Corlay ou Quintin (là aussi souvent avec "isolant")

corlay3.jpg (102.77 Kio) Vu 2143 fois

Au passage, la grue installée sur le site de Boutdeville par l'ACFCdN est une véritable grue CdN (similaire à celle de Plouha par exemple) mais installée sur un support de grue RB.

Comme on ne voit pas quel est le modèle présent à Tréguier (s'il y en avait une), libre à toi d'imaginer !

Les réalisations sont toujours aussi belles !
Pour ce qui est du grass master on en avait un chez nos parents qui est stocké inutilisé... Si besoin...