Port breton et plus si affinité. ..

[ptitrain]

Bin voilà Le Guildo, sam'suffit
Une autre CPA de plus près

ou la gare de Plemy dans le même style

[ptitrain]

ou la gare de Moncontour

[La Mouette]

J'aime beaucoup la petite halte de tramway Architecture & Passion, que BCF a d'ailleurs eu à son catalogue pendant quelques temps mais je trouve qu'elle ne colle pas avec ton projet.
Je suggérais une halte CdN parce que j'aime bien les haltes CdN d'une part mais aussi d'autre part parce que ce sont de petits édifices peu encombrants et assez originaux à défauts d'être particulièrement esthétiques. De plus je trouve que leur structure "moderne" un peu brutaliste en briques et béton tranche bien dans un module typiquement breton avec les constructions traditionnelles, cela attire donc l’œil de manière heureuse.
Mais il existe plein de constructions de ce type en dehors de celles typiquement CdN.

EDIT : Je vois dans les messages ci-dessus que tu as retenu mon idée mais que tu pars vers un modèle de gare plus gros que ce que j'avais en tête. Pour te faire une idée de la taille au 1/87ème de ces bâtiments, regarde la gare de Penvenan sur le Train patate de Laurent.

Pour les haltes, voici par exemple celle de Plourhan vue de dos :

plourhanjpg.jpg (245.08 Kio) Vu 3870 fois

Et un modèle développé par Cyril il y a de cela quelques années et distribué à l'époque par Jean-François Miquel (L'Obsidienne) :

halte_crehen.jpg (22.7 Kio) Vu 3870 fois

(cette photo, le montage et la déco sont de cyril sauf erreur)
Je ne sais pas si Ludivine peut encore le produire. Il y avait si jeune ma buse un bâtiment un peu plus gros dans cette gamme, qui représentait de mémoire la gare de Pordic, de taille équivalente à celle de PlourhanPenvenan (correction erreur à 12h30) mais avec la toiture de la halle disposée à 90°.
Peut-être poser la question ?

[Storm]

Il y aurait peut-être moyen de détourner ta lampisterie BA aussi en virant la partie toilettes et en ajoutant une porte et une fenêtre... Ce type de petites modifs ne devraient pas poser de problèmes à François Ça reste dans le petit bâtiment en briques un peu décalé

[ptitrain]

J'ai regardé la lampisterie, mais je "crains" que la surface au sol soit un peu grande
ps : ça serait bien que dans les descriptifs des "commerçants" les dimensions soient indiquées

Mais déjà avec toutes ces pistes, je vois plus clair

j'ai retrouvé des briques dans mon brol

Vu dans le train patate

[Storm]

La lampisterie fait 70x35mm

[ptitrain]

oups, je viens de voir. Merci Pascal
En fait, j'ai commencé et je ne suis pas loin : 75 x 35
Ossature en Forex de 3 mm (récup) et j'habillerai en plaque de briques. Sur la "planche" que j'ai les briques sont un peu grandes, mais je vais faire avec
L'idéal, une plaque de chez "La boutique du maquettiste", mais 60 x 43 cm . C'est du 1/160 mais ça correspond à ce qu'il me fallait. Tant pis, mais les temps sont durs...
http://www.la-boutique-du-maquettiste.fr/plaques-de-brique-abs/413-abs-brique-dq-08x2-a2.html

[Storm]

Ça va ressembler à une halte TS au final Quoiqu'elles étaient symétriques

[ptitrain]

quid d'un beotien, c'est quoi une halte TS
Tramways de la Sarthe ?

[Storm]

Oui, comme celle là Il y a eu 3 types différents "standards"

D'où vient ta photo? On dirait du IIm ou plutôt Om remarque....

[ptitrain]

Ici http://tramwaydestdenisdorques.blogspot.fr/2011/06/inauguration-de-lancienne-gare.html

[mlm]

Pascal , je pense que ce sont des réalisations de C WAGNER en IIm.

[Storm]

C'est donc bien ce que je pensais: c'est le matériel TS de Claude W. En IIm

[Storm]

Croisés Michel

[ptitrain]

C'est indiqué dans le lien que j'ai mis

Par ailleurs, M. Claude WAGNER, spécialiste de ces trains et auteur de nombreux ouvrages, exposa, exceptionnellement, certaines de ses maquettes de locomotives et wagons (au 1/25e), ainsi que 42 aquarelles.