Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu
Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Voui, autocar Renault R4190 dans sa version "Ligne Rodez-Séverac" sans doute.
Sorti en octobre 1949, devenu R4191 en 1950 puis R4192 en avril 1952, sans pratiquement changer d'aspect, sauf 15 cm de moins en hauteur pour pouvoir passer partout sans plier la galerie.
Avec un nouveau dessin des extrémités, on obtient le ZR20 (1958).
Et, toujours selon le même principe, cet autocar devient le SQC1, S45, S53, et S105 pour finir en jonglant entre SAVIEM et Renault.
Le "même" autocar aura donc été produit de 1949 à 1993 : qui dit mieux ?
Par contre, ne me demandez pas le pédigrée d'un locotracteur...
Autocar : version tourisme et inter-urbain, passagers nécessairement assis et souvent présence d'une galerie pour les bagages (le moteur occupe l'empattement, à l'époque).
Autobus : circulation exclusive en ville, autorisant la station debout, donc généralement plus haut.
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