De St Julien Boutières au Passage d'Intres

[Storm]

T'as au moins mis des pneus neige sur la 404… C'est l'avantage des touristiques: ça roule pas l'hiver

[vigeois]

Pfffft ! Jaloux !

[Kazh du]

De toutes façons, même avec des pneus neige, une propulsion c'est moins serein qu'une traction
Il aurait fallu prendre la 407

[Storm]

J'ai pris de l'avance avec la 413…

[valtrain]

Déterrage...

Réseau présenté dans le LR de ce mois !

[valtrain]

La joie est vite, très vite retombée... 4 pages... Ridicule !

[matthieu]

+4 pages dans VL 68, c'est rare que des réseaux passent dans VL et dans LR !

[valtrain]

j'ai bien remarqué le "article dans Vl 68..."

et bah honnêtement, je préfère 8 pages dans un seul... et je trouve qu'il manque des vues du réseau... et même le plan n'est pas bon...

enfin je m'en fou, je l'ai vu en vrai alors....

[malletslm]

à propos, qu'est devenu ce réseau depuis l'exposition de Sedan en 2011 ? a-t-il souvent été ré-exposé ?

Pour avoir brièvement parlé avec vigeois à Sedan, il me semble qu'il ne prévoyait pas (ou n'avait tout simplement pas la place ?) de l'avoir monté "à demeure" chez lui...

[ABJ.TRAIN]

Il semblerait que le sieur Christophe, entrepose St Julien, dans un petit garage à l'abris de l'humidité . Le réseau n'a pas été exposé depuis Sedan

[malletslm]

J'ai feuilleté ce matin ce dernier numéro de Loco-Revue : effectivement, d'après les matériels roulants visibles sur le réseau, toutes les photos semblent avoir été prises à l'exposition de Sedan...

[matthieu]

et même le plan n'est pas bon...

Je te trouve dur....le plan me parait à peu près correct ?

[Storm]

Feuilleté aussi vite fait cette aprèm', superbes vues du matériel notamment le marchandise et le BB400…

[vigeois]

Je rejoins un peu Valentin, faire plusieurs fois la même photo présenté dans deux revues du même groupe, même si ce n'est pas le même photographe, ça reste les mêmes photos...
J'avoue avoir été surpris je n'étais au courant de cette diffusion ! Merci tout de même à LR pour le numéro, ça m'a éviter de l'acheter !
Bon, mis à part que l'alimentation est toujours en digital (ça n'a pas changé) pas trop d'erreur de texte, un bon point. Le plan, vu de loin, c'est ça !

Quant à VL versus LR, peut être était-ce dû à ma réprobation affiché lors des photos à Sedan d'une diffusion dans VL, pour moi cette revue est beaucoup plus tournée vers le rêve, l'extravagant (ce n'est pas péjoratif !) La VM des lignes d'intérêt général n'y trouve pas sa place, dans la réalité ces réseaux étaient très proche (dans l'esprit !) de l'exploitation des lignes des "grands trains", à mon goût la VNS imaginaire serait plus proche de l'esprit VL, LR étant à mes yeux, plus tourné vers le "vrai" (la encore, ne rien y trouver de péjoratif, chacun pratiquant comme il l'entend). Le jour où, par exemple, Christophe Meunier présentera sa réalisation, à mes yeux, sa place sera aussi sur LR, plus que VL...

[valtrain]

Merci Christophe !

Après vérification, en effet le plan n'est pas aussi faux que je le pensais... (en revanche la qualité n'est pas terrible, ceux réalisés par Y.Baude sont beaucoup mieux...)

Il y a presque un an, Doulevant était présenté et la, l'article était excellent ! Beaucoup de pages, des photos variées, un bon texte (même s'il était sous forme d'interview)

Bref, je suis un peu déçu parce que LR nous a habitué à mieux et aussi parce que j'ai abandonné LeTrain pour LR pour la qualité des réseaux présentés et pour la qualité des articles...