le train "Patate" ( du Trégor)

[Kazh du]

C'est passé...maintenant c'est plutôt calme...avec des pointes d'humidité aléatoires.
Bon ben je ne passerai pas la tondeuse aujourd'hui quoi surtout que je n'en avais pas l'intention non plus

[La Mouette]

La tondeuse j'ai fait samedi il y a 10 jours et il y a 3 jours pour fignoler. Faut dire qu'avec Binic et la RAMMA je ne m'en étais pas occupé depuis la fin du mois de juillet. 3 mois sans tondre !!

[YVES]

Merci Yves pour cette carte postale souvenir , le bon docteur Chouteau de Penvenan aurait apprécié

Au fait, un PME aurait-il des photos du réseau du docteur Chouteau, un précuseur dans la reproduction des CdN ? Je crois qu'il avait aussi reproduit une gare d'échange VN/VM (?). Si oui, cela mértite un fil de discussion. Merci.

[cfcdn]

Sauf erreur de ma part, la maquette IIm présentée dans le musée de la Briqueterie (à côté de l'ACFCdN) est une oeuvre du docteur Chouteau. Je me demande s'il n'y avait pas eu également un article sur lui dans un Voie Libre mais c'était peut-être pour la maquette du musée...

[La Mouette]

Je crois que c'est ça, en effet, Fabien.

[laisse les dire]

pour les articles sur les oeuvres du docteur Chouteau dans Loco Revue le numero 482 de mai 86 sur son réseau mixte , la gare mixte étant celle de Paimpol ( CdN/ RB ) très réussie à mon goût , il y avait aussi le viaduc de Kerdeozer ! et la gare de Penvenan ( ,pas copié , j ai découvert ce réseau l année dernière en achetant le n° dans une bourse d'échange ) C'est d ailleurs quelqu un de PME qui m avait mis sur la voie

quant au réseau de la Briquetterie il fait l objet d un article dans Voie Libre d octobre 2002 ( il y a aussi un article sur les Corpets et aussi un sur les techniques d amélioration de la Corpet LGB )

[laisse les dire]

en parlant de Corpet , je suis intrigué par la Cp de la Corpet en rade de Perros ( le "rapide " ! ) elle ne me semble pas du type de celles des CdN ( caisses à eau au niveau de l avant de la chaudière ) , une machine des chemins de fer Armoricain ? venue via la ligne de Plestin les grèves ,

agrandissement corpet perros rade.jpg (41.94 Kio) Vu 3522 fois

[laisse les dire]

Fabien , comme toujours , preneur d agrandissement de photos en détail de la structure du pont Noir , et bientôt sans doute une surprise typiquement CdN - ( allez moi aussi , je fais mon chaton )
c'est le mois des surprises !

[cfcdn]

en parlant de Corpet , je suis intrigué par la Cp de la Corpet en rade de Perros ( le "rapide " ! ) elle ne me semble pas du type de celles des CdN ( caisses à eau au niveau de l avant de la chaudière ) , une machine des chemins de fer Armoricain ? venue via la ligne de Plestin les grèves ,

agrandissement corpet perros rade.jpg

Effectivement, il s'agit d'une des locomotives initialisement utilisée sur la ligne Lannion-Plestin. Elles avaient les numéros 201 à 203 puis renumérotées 1 à 3 en 1922. Elles sont caractéristiques en particulier avec leur réservoir d'air sur les caisses à eau
Bien noté ta demande concernant les ponts noir. J'essaie de t'envoyer ça cette semaine. N'hésite pas à me rappeler par MP si tu ne vois rien venir

[laisse les dire]

Bonjour à tous , de retour parmis vous (je l espère plus régulièrement )

Comme c est la période des bêtisiers télévisuels je vous offre mon bêtisier à moi , âmes de modélistes sensibles évitez de regarder ce qui va suivre

et j en profite pour vous souhaiter à tous une bonne année 2014 pleine de projets

allez , pour me remettre à l ouvrage , je me suis amusé à utiliser ce qui trainait dans mon bric à brac

chassis moteur de locotracteur TT Tillig , cabine et cheminée de 030 Boêr Jouef , caisse à eau et chaudière 040 TT Tillig , et des bouts de plastiques divers et variés ( crayons , carte plastique ... )

ce n est pas fini , des réajustages à faire et détaillage et de toute façon il restera un petit problème de taille c est que la chose n est pas du tout à l échelle , nous avons là une Blanc misseron CdN ( si si ) qui aurait un peu abusé de charbon et d eau pour les fêtes , elle a pris de l embonpoint ! ( pour cause le chassis moteur utilisé difficilement compressible )
en bref c est une Blanc misseron qui aurait voulu se faire plus grosse qu une Corpet
allez , je vous livre la chose , préparez vos mouchoirs

blancmisseron-viaduc.jpg (95.05 Kio) Vu 3410 fois

à plus

[Kazh du]

Hello
Ravi de te revoir en cette toute fin d'année

Vœux 2014

Pour te remercie du bonheur qu'apporte ton réseau

[malletslm]

(...) chassis moteur de locotracteur TT Tillig , cabine et cheminée de 030 Boêr Jouef , caisse à eau et chaudière 040 TT Tillig , et des bouts de plastiques divers et variés ( crayons , carte plastique ... )...

Bienvenue à la "petite" nouvelle !
Je souhaite plein de nouveaux matériels et de nouvelles extensions au "Train Patate" en 2014...

... et à la prochaine expo, j'amène ma Corpet Mayenne "mimo" !
PS : si tu cherches d'autres chaudières de 040 Tillig pour lui faire des petites soeurs, j'en ai une ou deux inutilisées !

[YVES]

Ben voilà ce qui arrive lorsque l'on ne met pas d'eau dans les bâches, mais du chouchen !...
Bonne année, Laisse les dire. Au plaisir de te croiser en Baie de Somme, en 2014 !

[laisse les dire]

Merci pour vos bons vœux , pour moi l année 2014 va être une année charnière , départ de pleins de nouvelles choses , du boulot en perspective !

Merci Jean Michel pour la proposition pourquoi pas , mais il faudra que je trouve des châssis moteur plus adaptés ,mes premiers essais de constructions ne sont pas très concluants mais comme on dit c est en faisant qu' on apprend

[pelican]

merci pour les bons voeux, et bonne année à vous deux !!