Profondeur des modules de gare en HOm

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu

Messagepar Zébu » 12 09 2008 à 19:21

J'ai utilisé Raily 4.
Mais je vais essayer XTrkCad à titre d'exercices !
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Messagepar La Mouette » 12 09 2008 à 19:23

Pour mettre au propre ou bien confronter la théorie à l'experience je dis pas que les logiciels de dessin ne pourraient pas m'etre utiles mais de la a creer avec il y a un pas que je ne pourrais jamais franchir. :?
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Messagepar Russell » 12 09 2008 à 19:26

La Mouette a écrit:J'arrive pas a travailler autrement que sur des bouts de papier. :?


T'es pas tout seul Gilles...pareil....et Papibocfil aussi.... #B5
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Messagepar bernardhenri » 12 09 2008 à 19:35

Rien ne vaut le crayon, le papier et la gomme! E3
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Messagepar Storm » 12 09 2008 à 19:42

Pour une préétude, je suis comme vous, griffonage sur papier, par contre, une fois que l'idée est là, ce type de logiciel est tout de même très utile je trouve, on a souvent des surprises D9
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Messagepar Douglas » 12 09 2008 à 19:45

Le papier pour moi aussi,en plus quand ca convient pas,banette! :H1
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Messagepar La Mouette » 12 09 2008 à 19:47

On a des surprises quand on part sur des caracteristiques géometriques limites, genre 400mm de rayon ou 3.5 à 4.0% de pente) et qu'on est juste sur ces bases là.
La plupart du temps je travaille avec du 500 mini et des pentes max de 2.5% et je m'arrange pour que ce soit un peu large au dessin ce qui m'accumule des tolerances dans le bon sens et reduit a quasiment zéro les risques de mauvaises surprises. #B5
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Messagepar SteamyStef » 12 09 2008 à 20:30

Je reconnais volontiers que la feuille de papier et le crayon sont,de prime abord, plus facile pour griffonner un avant projet. A l'époque ou je faisait du HO, #B9 , j'utilisais aussi ce moyen mais rapidement je devais remettre cela au propre sur du papier quadrillé pour me rendre compte des emprises et modérer mes ambitions. Avec le choix du O et le manque de repères, j'ai préféré trouver un outil plus souple.

C'est un peu comme pour faire des plans de matériel roulant, papier, crayon ou logiciel de CAO. Pour ma part, c'est la CAO. Une fois que l'on attraper le tour, cela devient assez simple.

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Messagepar La Mouette » 17 09 2008 à 09:32

Quelques etudes complementaires et tracés à l'echelle (versions 00000 non visibles D9 #B1 ) me permettent de vous presenter le synoptique à priori définitif du futur reseau. Notament les passages inferieurs/superieurs sont bien identifiés et la gare CDF est branchée dans l'autre sens. #B5

<img src="http://i42.photobucket.com/albums/e331/la-mouette/nouveau_plan_reseau.jpg">

NB : je mets 350 à 400 pour la courbe d'acces au petit terminus CFD mais il y aura pil poil R=400 mm.
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Messagepar pelican » 17 09 2008 à 09:35

oufti !! :C3
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Messagepar La Mouette » 17 09 2008 à 09:50

Quoi t'est-ce qui s'passe Pélican ???? :A6
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Messagepar pelican » 17 09 2008 à 09:55

c'est ... un peu ... beaucoup ... non ??? :D3
c'est le genre de réseau qui te prend 10 ans et plus à réaliser ! mais bon, quand on y arrive, ce que je te souhaite, on a un réseau superbe, comme celui de Bernard Henry !! #B6
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Messagepar Tyrphon » 17 09 2008 à 11:20

Flèche des Cévennes a écrit:Le papier pour moi aussi,en plus quand ca convient pas,banette! :H1


Papier, crayon et gomme pour moi aussi, même si parfois ou perce le papier.
Je rappelle qu'il existe un instrument nommé compas, et qu'on peut relever les dimensions des aiguilles. Je n'ai jamais eu de problèmes avec mes plans préliminaires pour la possibilité de les réaliser.
Par contre, pour me rendre compte de l'effet en 3D d'une zone pariculièrement tordue de mon réseau creusois, j'ai dû en réaliser une maquette au 1/10. Pour d'autres zones, j'ai dû retoucher l'emplacement des voies ou le relief, mais pour de pures raisons esthétiques. C'est dans ces cas là qu'un logiciel, mais en 3D, aurait été utile
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Messagepar bernardhenri » 17 09 2008 à 11:31

La Mouette a écrit:Quelques etudes complementaires et tracés à l'echelle (versions 00000 non visibles D9 #B1 ) me permettent de vous presenter le synoptique à priori définitif du futur reseau. Notament les passages inferieurs/superieurs sont bien identifiés et la gare CDF est branchée dans l'autre sens. #B5

<img src="http://i42.photobucket.com/albums/e331/la-mouette/nouveau_plan_reseau.jpg">

NB : je mets 350 à 400 pour la courbe d'acces au petit terminus CFD mais il y aura pil poil R=400 mm.


La première étape a l'air d'être acquise...

Maintenant, il va falloir dessiner les structures porteuses, imaginer et dessiner le réseau en 3D, avec courbes de niveau, emplacement des forêts, champs, collines, rivières...bâtiments...
Et c'est à ce moment-là que les surprises surviennent! H4

Hauteurs des reliefs, perspectives, homogénéité ou translation des décors...

Et là, on simplifie D8 C7 D8

Allez, encore une bonne année de cogitations E2 E2 E2 #B6 #B6 #B6
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Messagepar Zébu » 17 09 2008 à 12:06

Z'êtes pas gentils de lui casser son coup ainsi !

Va-s-y, mouetteke !
Te laisse pas abattre !

Et si tu veux des couques pour les reliefs, fais-moi signe !

H5
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