Réseau en H0m: Entraygues...

[mikado]

Il manque les horaires de train pour ce rendre à Entrayges le 16 août....
Merci de nous communiquer également la liste des hotels à proximité de la gare !

[rail1435]

Si la SLM n'existe plus, on construit encore des véhicules ferroviaires dans certaines de se halles, ou Stadlerrail est implanté.

[malletslm]

Honte sur moi ! Je ne saurais même pas dire quand la SLM a disparu: il me semble que les modernes locomotives à vapeur construites pour le Schafbergbahn (c.f. à crémaillère autrichien) dans les années 1992-1995 étaient encore "signées" SLM... en saurais-tu plus, rail1435 ?

Sinon, merci pour vos multiples "clins d'oeil" !
... ça ma laisse vaguement entrevoir l'enfer que doit être l'organisation d'un festival réel !

[YVES]

Devinez ce que c'est ?...
Une Forney, s'exclament tous en coeur les amateurs US.
Heu, une Forney, oui, mais... MADE IN SWITZERLAND, et par SLM, pour les chemin de fer Finlandais en 1886.

[malletslm]

Ciel ! Et moi qui m'apprêtais à vous sortir mon couplet d'amoureux transi, à propos de la beauté et de l'élégance folle des locomotives à vapeur construites par SLM...


À part ça, une petite recherche sur internet m'en a appris plus sur la date de disparition de SLM, en consultant l'article de Wikipedia sur... Stadler (merci pour la piste, rail1435 ! ): http://fr.wikipedia.org/wiki/Stadler_Rail

Quant aux étonnantes locomotives construites par SLM dans les années 90 pour des réseaux de montagne suisses et autrichien, il semble que le "know how" en ait été transmis à une nouvelle firme nommée "DLM", qui est toujours basée à Winterthur: http://www.dlm-ag.ch/

Sur le site de DLM, la vidéo (voir la première: "Modern Steam by DLM: Bienz-Rothorn Railway") d'une de ces machines à crémaillère ultra-moderne est, à vrai dire, assez déroutante: le "moteur" à vapeur est tellement optimisé qu'on ne voit presque plus de fumée, on n'entend pratiquement aucun bruit d'échappement et seul domine... le cliquetis des engrenages !

C'est absolument admirable sur le plan technique, mais terriblement moins poétique que les vraies "bouillottes" qui fument, chuintent, crachent et halètent...

[rail1435]

MalletSLM, tu as répondu toi-même à ta question. Concernant DLM, une locomotive à vapeur neuve est en construction pour un chemin de fer aux Pays-Bas.

Je complète avec la référence: http://www.dlm-ag.ch/en/locomotives
Sauf erreur, cela devrait être du côté de Hoorn. En Suisse, il y a aussi un projet sur l'ancienne ligne du Hauenstein (rien de décidé, mais affaire à suivre).

[malletslm]

Merci pour ces précisions rail1435 ! , en particulier pour la piste "Stadler" , qui m'a permis de trouver plus d'infos sur SLM... qu'à l'article "SLM" sur Wikipédia !

Tiens, à propos, quand on parle de voies métriques suisses on en voit... le pantographe !

Ce matin, un client de l'Hôtel de la Gare (inutile d'appeler pour le week-end du 15 août , c'est complet ! ) se préparait à descendre pour le petit déjeuner quand son attention fut attirée par un bruit inhabituel du côté de l'arrêt du tram. Il se précipita à la fenêtre de sa chambre, pour découvrir de spectacle...

On essayait une automotrice à voie métrique ! Notre homme dévala les deux étages de l'hôtel, en pantoufles, pour examiner l'engin de plus près...

Il s'agissait d'une automotrice de la ligne de la "Bernina", dont l'alimentation à courant continu (particularité spécifique à cette ligne des RhB) lui permet d'évoluer sous la ligne aérienne "tramway" du CFTE...

Dans l'après-midi, il surprit aussi en gare d'Entraygues la jolie voiture à deux essieux assortie à cette automotrice:

... encore un charmant modèle de chez Bemo, tout-à-fait plausible sur un c.f. touristique actuel en H0m !

[Storm]

Ils sont sympas ces wagons à essieux et comme tu le dis, on commence à en voir sur beaucoup de touristiques français.

[Punavai]

Bravo Jean-Michel, c'est toujours un plaisir de découvrir de nouveaux matériels sur ce magnifique réseau Entraygues.

[Storm]

J'avoue même que je trouve l'automotrice belle, comme les autres Bémo d'ailleurs... C'est bien le seul type de matériel électrique que je trouve sympa

[malletslm]

Merci à tous les deux !

C'est vrai que cette automotrice Bemo est bien sympathique, je crois que sa livrée vert/crème "RhB années 50-60" y est pour beaucoup: elle rappelle un peu les couleurs de l'ancienne ligne Annemasse-Sixt. Je me dis souvent que ces automotrices et le matériel remorqué assorti se prêteraient bien à un réseau "interurbain" d'inspiration libre en H0m (voire H0e "esprit métrique" ), pas nécessairement suisse: si ces photos peuvent inspirer un lecteur de passage, j'aurai atteint mon but !

Voici une dernière photo de cette automotrice, "en situation" sur la place du village...

... elle ne semble pas regretter les frimas et les congères d'Hospizio Bernina !

[pelican]

Ahhh !! les automotrices et les loco électriques suisses !!!

[gege monfrere]

Pour le 16 Aout je peux venir avec un complet SC1 "d'occase etat collection" avec des potes.On pourra assurer le gardiennage du PN. Sur que vu l'affluence de l'année derniére, ça sera pas du luxe pour les manoeuvres de loc en gare et moins risqué que lors de la photo de l'affiche (le mecanicien doit etre au bar du coin)

Salut et à bientot
Gege Monfrere

[malletslm]

Lettre adressée le 26 juillet 2009 par la direction du CFTE à Mr Gege Monfrère...

" Cher Monsieur,

En dépit de la mobilisation de l'entièreté de nos moyens humains (noeuds au cerveau, huile de coude, etc...) et matériels (tentative de treuillage par la draisine du service de la voie, puis par un autorail A80D...) comme vous pourrez le constater sur la photo jointe en annexe, il apparaît de plus en plus évident que l'inexplicable grippage des barrières roulantes du PN d'Entraygues (qu'à vrai dire, aucun habitant du réseau ne se souvient avoir jamais vues fermées...) ne sera pas résolu d'ici la journée du Festival vapeur du 16 août.

Il va sans dire que toutes les bonnes volontés seront accueillies à bras ouvert pour assurer la sécurité de ce PN ce jour là. Votre autocar SC1 sera bien entendu le bienvenu, quoiqu'il est possible que son garage se fasse en dehors des emprises du réseau si jamais un petit projet d'animation temporaire prévu sur la Place de la Gare venait à se concrétiser.

Cordialement,
malletslm (chef d'exploitation)"

Salut et à bientôt aussi !

[bernardhenri]