le train "Patate" ( du Trégor)

[laisse les dire]

Pour les papattes , aucun risque je travaille selon des hautes normes de sécurité Iso 9802 révisées 2013

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[laisse les dire]

Bonjour , bonsoir quelques photos de l avancée des travaux sur St François ,

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ce soir étape significative car intégration des batiments et murs dans le décor et confection des rochers et sols grâce à ma triphonite terrae blob , nous mettrons , une pincée de colle à tapisserie , une grosse pincée de poudre de bois , une pincée de sable très fin ,pas mal d eau on obtient un immonde truc gélatineux, le blob ,puis une pincée d enduit à reboucher et enfin une grosse platrée ... de plâtre à modeler

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avantage , la chose se rétracte très peu , sèche lentement , se travaille facilement ( mouiller régulièrement au pulverisateur ) , adhère bien au support , et permet d integrer les batiments facilement tout en restant amovibles , de plus l aspect fortement rugueux et poreux est idéal pour représenter la roche , de plus , plus de trace de platre blanc sur les batiments , la chose ayant une couleur beige et n adhère pas sur le dépron

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pour ceux qui connaissent le site , j ai pris des grOOOSSSes libertés avec , mais detoute façon , vu la compression énOOOORme , ce n était pas une tentative de reproduction mais une source d inspiration

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j ai donc intégré ,une petite fontaine pour les esprits chagrins , et aussi une cave au pied de la falaise ( de quoi entreproser quelques bonnes bouteilles )
petite précision , les toitures ne sont pas définitives ( récup des toits de mes oeuvres d il y a 30 ans pour faire les dessous de toitures ! ( qui a dit que j'étais pingre ) , elles recevront comme toujours leurs petites bandes de papier à poncer à l eau

[YVES]

Quel boulot !

[malletslm]

(...) pour ceux qui connaissent le site , j ai pris des grOOOSSSes libertés avec , mais detoute façon , vu la compression énOOOORme , ce n était pas une tentative de reproduction mais une source d inspiration...

C'est bien, je crois, ce qui "sous-tend" tout ce projet depuis le début : une Bretagne "ré-inventée"...

J'en regrette même de ne pas connaître l'endroit pour, justement, en apprécier tous les "décalages" avec la réalité !

[Kazh du]

là où ça va être drôle c'est que ceux qui auront vu le réseau en premier vont dire en découvrant le site réel:
"Mais ils ont tout défiguré...c'était mieux avant "
Superbe travail ...j'ai hâte de le voir

[La Mouette]

cela etant ecrit Pierre, ils ont reellement tout defiguré !

[Kazh du]

Oups et en plus je ne connaissais pas le site réel
Sur St Brieuc ils ont descendu deux ou trois ponts attaqué par la maladie du béton....Harel de la Noë a du avoir un coup en voyant disparaitre ses oeuvres, depuis le paysage n'est plus le même.
Il manque quelque chose

[Tyrphon]

Harel de la Noë était conscient qu'il construisait ses ouvrages pour une durée de vie limitée, et que les trains des CDN seraient un jour ou l'autre remplacés par autre chose. Le béton armé était une mesure d'économie.

[La Mouette]

Eternel debat. Ce brave Harel etait sans doute conscient que l'aventure du chemin de fer departemental serait ephemere ou pour le moins transitoire. Ses ouvrages neanmoins je ne crois pas en revanche qu'il les ait conçus dans ce sens. Une chose est certaine en revanche, concernant son ouvrage le plus celebre ou tout du moins celui qui a fait couler le plus d'encre : Souzain, il n'a pas prédit en 1905 2 choses, l'ampleur du trafic routier que l'ouvrage a supporté a partir des années 60 ainsi que le poids et la vitesse croissants des véhicules et il n'a pas non plus anticipé l'incurie de ses concitoyens qui ont voué son ouvrage a une vie quasiment sans entretien. Cela etant dit l'ouvrage souffrait de tares de conception tout de même assez redhibitoires (beton non vibré et poreux, armatures trop faibles et insuffisamment enrobées) mais qui ne peuvent à elles seules expliquer l'issue fatale de 1995. Quant aux autres ouvrages briochins démolis (pont de rohannec'h, pont de la rue de Gouedic) ce n'est pas leur etat qui a decidé leur destruction. D'autres ouvrages : pont de Toupin (malheureusement assez mal en point je crois), boulevards suspendus, perpetuent encore le souvenir de l'oeuvre d'Harel dans la prefecture des cotes d'armor.

[laisse les dire]

Bon pour le site de St François , certes , il ne reste plus grand chose des rampes ferroviaires de Monseur harel de la Noê , mais le site en lui même n'a pas été trop défiguré et reste toujours majestueux avec la passerelle St François ( en ce moment en restauration ) , je me souviens encore de la première fois que j ai découvert ce site arrivant par la petite route du Guindy au tout début des années 80 ,

Bon , un petit tour d horizon des travaux en cours sur ma "compression" de St François

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première mise en couleur du paysage , ma triphonite terrae blob ( ® ) avait été testée sauf sur un point .... la mise en couleur .... et elle est vraiment très , très absorbante ( c est son côté blob ) j en ai donc bavé pour la mise en teinte des roches , la chose me boit l encre de chine comme un buvard ,impossible donc de faire mes effets de relief à la manière habituelle , bon on a contourné le problème

va falloir de nouveau travailler sur la formule

les premières toitures ont été réalisées , encore 4 à faire l'octroi a reçu ses toilettes ultra modernes avec "le tout au Guindy ":C3

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[pelican]

on passe tout de suite de l'hiver à l'automne ...

[Kazh du]

Il va falloir que tu songes à acheter une lampe en "lumière naturelle" parce que les photos ne restituent pas les teintes que tu as mises.
La première va bien les autres donnent l'impression d'avoir été prises aux portes du désert
Un module d'angle plutôt grandiose où le train est mis en valeur par le décor....à moins que ce ne soit le contraire

[laisse les dire]

on passe tout de suite de l'hiver à l'automne ...

c est un module spécial "dépressifs"

c'est vrai que j ai un problème avec mon éclairage , qui écrase les couleurs , mais faire des photos en lumière naturelle en ce moment ou alors prévoir le parapluie, peut être aussi l Apn est il en cause ( balance des blancs )

je vais chercher pour faire un éclairage lumière naturelle de façon "économique"

[Kazh du]

Tu as des ampoules basse consommation avec un éclairage blanc, ça donne un peu l'impression d'être à l'hôpital mais c'est très agréable comme lumière.

[YVES]

A voir...
Les ampoules, effectivement.
Plus une petite balance des blancs, ça aide toujours.
Ceci dit, quel beau décor ! Rapidement exécuté, en plus.