Reseau HOm de Gaelaur

[Marcel]

Bonsoir à tous !...

Oui, c'est super d'avoir restauré le fil, ce réseau "le vaut bien" hé ! hé !...

Tiens le nom du réseau à changé ? ('faut que je mette ma liste à jour !)

[Gallavael]

Il me manque environ 6-7 pages à restaurer, mais c'est en cours.
Je ferais aussi une petite présentaton de tous les réseaux pour ceux qui prennent le fil en cours de route et qui ne doivent rien comprendre

[L'homme du pire caddy]

.
Ils feront comme nous : on relit tout !!!


Pierre.

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[Punavai]

Merci Gallavael pour cette présentation. Tu as un superbe matériel roulant en voie métrique. Bon courage pour ton futur projet.

[Gallavael]

Bonjour,

vous vous souvenez du train qui passe en plein centre ville?

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et bien maintenant ça continue
Le train longera la route (dans le style de Brulefer en sortie de Tence pour ceux qui connaissent) puis entrera dans un petit tunnel.

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ensuite en sortie de tunnel, un pont-cage

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et enfin entrée en gare...que vous connaissez déjà. Maintenant le réseau HOm fait le tour de la pièce, il faut se baisser pour rentrer.
Cependant le plan de voie a été modifié pour pouvoir entrer sur les 3 voies depuis cette extrémité:

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Le croissement qui permettait l'entrée au dépot a été supprimé, l'exploitation n'était pas pratique. Une simple aiguille devant la voie 1 est plus pratique, et ça a plus de charme je trouve.

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Maintenant que le réseau fait une boucle, plus besoin de tourner la mallet et le De Dion a chaque terminus, d'autant qu'il n'y a pas de pont tournant

[malletslm]

Chouette, des nouvelles du réseau...

Je regretterai un peu l'ancien accès au dépôt que je trouvais pittoresque , avec le croisement... tout en reconnaissant bien volontiers que c'était un "non sens" du point de vue de l'exploitation . Quant au tracé "tour de pièce", il est manifestement plus intéressant avec certains matériels et, surtout, il n'oblige pas à renoncer complètement à l'exploitation "point à point" avec d'autres...

Sympa aussi, l'idée du "pont cage"...

[Kazh du]

Superbe modification....elle donne envie d'avoir un aussi beau réseau

[pelican]

yess !

[lArtiste]

+1

[Gallavael]

Jeudi 14 Juillet, fête nationnale, pas beaucoup de trafic mis à part ce pauvre De Dion et sa drole de remorque, pas bien plein d'ailleurs

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[malletslm]

Il fallait profiter de ce jour férié pour organiser un train touristique spécial !

Joli, le De Dion... c'est celui dont on pouvait apercevoir la caisse, non peinte et sur vérins, au mois de janvier ?

[Gallavael]

Oui c'est bien ce De Dion , il me reste encore les finitions à faire, lui trouver un klaxon, des demis-accouplements de freins...
J'ai une 2ème caisse qui traine, je ne sais pas encore ce que je vais en faire, je pense que je ferais un A80D avec la 2ème partie du chassis Halling

Pour le train touristique spécial, il y a bien eu une grosse compo aujourd'hui, mais sans photos de prises: 030 tillig + 70 + 2 wagons tomberaux baladeuses + la petite voiture à essieux marron Tillig + 1 voiture bretonne Bain De Mer + 2 Voitures à boggies Vivarais + 1 fourgon
La double traction était inévitable en attendant le BB400, la mallet n'étant pas en chauffe

[pelican]

[Gérard Huck]

Alors le réseau prend de l'extension
Bonne nouvelle

[Gallavael]

Bonjour,
le réseau avance lentement certe, mais avance quand même un peu.

J'ai mis un aiguillage en sortie de gare de Gaelaur SNCF pour aller à Gaelaur Ville.

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Ensuite la montagne a poussé. En noir la future route, cela va évoquer mon coin favori de la ligne des VFV.

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L'entrée de tunnel CFD

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L'autre entrée de tunnel, juste après la sortie du pont, se situe juste à coté de l'entrée de tunnel voie normale.

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