Réseau - (Plus) Nouveau

[Victor le chat]

Je tiens a signaler Yves que certaines gares des CP avaient adopté cette disposition de voie qui contourne le BV

[La Mouette]

CFD Vivarais aussi, Raucoules par exemple.

[pelican]

il faut garder à l'esprit qu'en O, 1m 50 .. ça fait une soixantaine de mètre ... et donc pas beaucoup de place pour caser tout ce qu'on aimerait y mettre !!

[laisse les dire]

Moi , j aime bien ton dernier plan de voies , , avec un peu de relief ( légère pente dans la rue et pente vers le resto avec la partie gare en remblai sur l avant du module ) se sera parfait

et puis des tas de bois à gauche , nous sommes dans la Corrèze tout de même

[mikado]

Moi aussi, ton dernier projet est très sympa : 2 voies en gare, une remise : il y a là de quoi jouer !
Je ne sais pas si une voie dans la cour de la gare sur si peu d'espèce se justifie...

[Kazh du]

Je ne sais pas si une voie dans la cour de la gare sur si peu d'espace se justifie...

Eventuellement en faire une jonction vers les artisans menuisier et grainetier

[CBACK]

Suite à vos remarques pertinentes.

Recalage des voies en fonction d'un convoi stationné en gare. (1 machine - 2 wagons)
C'est vrai que ça fait pas bien long.

reso-03.jpg (22.26 Kio) Vu 2098 fois

[eric fresné]

Bonsoir Philippe,

Je suis comme tout le monde, je trouve votre plan plutôt sympa et assez ludique. par contre, gaffe à l'encombrement de la voie en 0e-16.5. En partant du principe que vous utiliserez la voie PECO, il faut voir qu'une aiguille prend à elle seule près de 20cm. Avec trois appareils dont deux tête-bêche, c'est au moins 60cm uniquement pour les aiguilles. Cela laisse assez peu pour les voies d'entrée et l'évitement...

En prenant la base de 60x150, voilà ce que cela donnerait équipé en PECO

Les géométries sont respectées. A mon avis, il faut gratter de la longueur pour être à l'aise. Pour mémoire, Etel fait 1,80m de long et ce n'est pas si long que ça. Mais j'ai contourné le problème de la longueur en faisant une gare en impasse et en plaçant le dépôt perpendiculaire.

Eric Fresné

Edit 20h15 : dans le cas illustré ci-dessus, la voie directe n'a pas plus de 35cm ... une rame comprenant la 021T Decauville et deux wagons à essieux tourne autour de 30.

[CBACK]

Merci Eric,

-Je comprend mieux, qu'il va étre difficile de caser une loco et deux wagons à quai.
-1.80 cela commence a étre bien grand.

Eric Fresné
Pour mémoire, Etel fait 1,80m de long et ce n'est pas si long que ça. Mais j'ai contourné le problème de la longueur en faisant une gare en impasse et en plaçant le dépôt perpendiculaire.

Je pourrais avoir un peu plus d'info sur "Etel".

[pelican]

tu ne sais pas comment Etel ??
superbe réseau en Oe (quoique certaines sources citent le Hoe !! )décrit dans plusieurs numéros de la revue Voie Libre, et présenté entre autre à Expométrique Ramma Sedan 2011! (Ouf !!)
le décor (Breton) est superbe, mais surtout tu n'écoutes pas les conseils d'Eric concernant l'électricité et l'électronique !!

[La Mouette]

Son propriétaire est un personnage "original" qui se balade en caban dans les expos (gare sans doute son chalutier sur le parking (de mémoire c'est une vane de son redac chef )).

Mais Etel (hein comment ?) il en jette ce petit réseau (je mets petit malgré ses 1m80 (au réseau hein pas au proprio ) car moi, à moins de 3m35 tout m parait petit ) !!

[pelican]

et comment ne pas oublier l'odeur de betterave qui se dégage de l'ensemble !!! (proprio et réseau !)

[La Mouette]

Ca pour sur ça pue bon !! Très bon même !!

[matthieu]

Je n'ai pas de vue d'ensemble mais voilà déjà ça !

[eric fresné]

L'essentiel ayant été dit, tout juste puis-je rajouter la genèse du bidule.

Il s'agit d'un projet évoquant le tramway à voie de 60 établi en 1900 entre Etel et la trinité sur mer :

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Bien entendu, l'enjeu était de coincer quelques points évocateurs de la réalité sur une longueur réduite en l’occurrence 1,80. Du coup, j'ai employé quelques artifices comme la remise placée à angle droit par rapport à la ligne et l'emploi des courbes et contre-courbes :

Pour finir, je tiens à préciser à certains mauvais esprits que ce réseau ne sent pas la betterave mais au moins autant l'iode et les embruns que certain réseau costarmoricain. Et que le caban est un Armorlux acquis au magasin d'usine à Quimper... Sur ce, place à quelques images en vrac :

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En espérant que cela puisse aider Philippe en particulier dans la répartition des volumes sur son projet.