Projet HOm Gare CFD Le Cheylard

[mikado]

Effectivement, on trouve facilement son bonheur sur le net et a des prix intéressants.
Pour ce qui est des magazins ayant pignon sur rue en France, il y a également CDF à Courbevoie.

[La Mouette]

Je suis d'accord avec toi sur la TJD Eric, d'autant plus qu'il est impossible de trouver une triple symetrique qui est pourtant un grand standard des départementaux !!

[Storm]

Ne pas oublier que quand on sort de la voie HOm, c'est d'abord pour les suisses, pas pour les français Sinon, effectivement, on trouverait des triples et des symétriques...

[Galloping Goose]

Merci pour tous vos encouragements ! Cela fait plaisir !

Je n'ai pas prévu de coulisses. Le jour où ce réseau sera terminé, le but est de faire manœuvrer des machines, c'est pourquoi je tien à motoriser un minimum mon réseau et je réfléchis aujourd'hui au cahier des charges : attelages magnétiques? classiques? motorisation des 2 plaques?Digital? Analogique?
J'ai donc une étude à faire et pas des moindre. Y a t-il des logiciels de conception gratuit qui pourraient m'aider à la faire?

D'autre part, un de mes objectifs serai de pouvoir participer à des expos et raccorder cette gare à des modules d'autres amateurs ou spécialistes et donc de pouvoir faire circuler des trains d'un modules à l'autre, surtout que si les réseaux d'autres personnes comportent aussi un pont tournant, pas besoin de boucler en coulisse.

Autre plan de la Gare du Cheylard trouvé cette fois sur internet, qu'il me semble avoir déjà vu quelque part, et qui me paraît un peu plus précis que celui que j'ai déjà (du moins il pourra compléter):

Plan général.jpg

Malheureusement l'image est très réduite et je ne la trouve pas en meilleure résolution.

Pour le logiciel gratuit, je te conseillerais plutôt Anyrail:
http://www.anyrail.com/index_fr.html
Tu peux le télécharger gratuitement, il est très complet au niveau des types de rails et fabricants, tu peux imprimer ton plan à l'échelle 1/1 et, cerise sur le gâteau, la notice est en Français ce qui, pour des logiciels de ce type, n'est pas négligeable....

[Eric binamé]

Sinon, effectivement, on trouverait des triples et des symétriques...

pourtant: http://get-backers.org/hobby-ecke-shop/ ... ichen.html

par contre, le triple symétrique, je ne trouve pas non plus. Si le nombre de commande est suffisante, il parait que ce fabricant étudie toutes propositions.

[Storm]

Intéressant Eric, je ne connaissais pas Je vais fouiner pour voir s'il y a du DC, on peut rêver…

[La Mouette]

Oui je ne connaissais pas non plus cette symétrique 9.5° qui pourrait m'être utile pour mon projet de deuxième gare métrique (une gare de VG) !!

[Alex07]

Pour le logiciel gratuit, je te conseillerais plutôt Anyrail:
http://www.anyrail.com/index_fr.html
Tu peux le télécharger gratuitement, il est très complet au niveau des types de rails et fabricants, tu peux imprimer ton plan à l'échelle 1/1 et, cerise sur le gâteau, la notice est en Français ce qui, pour des logiciels de ce type, n'est pas négligeable....

Ayé j'ai téléchargé, merci ! Effectivement, notice et tout, j'ai commencé à la lire !

[Galloping Goose]

Tu verras, en plus, c'est assez simple d'utilisation. En tout cas, un beau projet modulaire que je vais suivre avec intérêt

[Alex07]

D'autre plans que j'avais dessinés pour réaliser mes bâtiments (bois, papier, etc)
Les photos réelles de mes réalisations arrivent bientôt! Ce WE je redescends en Ardèche !

Atelier de peinture (longitudinal).pdf

Atelier de peinture

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Bureau de l'exploitation (côtés).pdf

Bureau de l'exploitation

(370.04 Kio) Téléchargé 250 fois

J'évoquais semaine dernière le plan d'un chateau de 30m3trouvé aux AD, le voici ! Celaintéresse peut-être du monde

Chateau d'eau 30m3.pdf

Chateau d'eau 30m3 trouvé aux AD07

(318.12 Kio) Téléchargé 270 fois

Ce WE je vais prendre mon module "en l'état" tel que je l'avais commencé puis quelques photos de détail des bâtiment histoire d'avoir vos avis !

[malletslm]

Les relevés sont toujours aussi biens...

... et le plan authentique du château d'eau est particulièrement intéressant ! personnellement, je n(avais jamais vu dessiné ce qu'il y a sous le bâtiment !

[Alex07]

Oui on voit toute la mécanique ! Dommage que je n'ai pas trouvé les feuillet qui devaient aller avec ce plan !

Ca y est j'ai le catalogue INTERFER et les tarifs! Il m'annonce que les tarifs changent le mois prochain à priori à la hausse d'après ce qu'il laisse entendre

Je commande mon pont tournant et les 2 plaques statique
Par contre je me laisserais bien tenter par une RM et un De Dion ND en RSF . Qu'en pensez vous? C'est du bon matériel?

Merci pour les compliments sur les relevés ! Je me suis appliqué à les faire c'est vrai!

[Beyer-Garrat]

Beau matériel mais attention problème récurrent de délais de livraison avec Interfer sur le matériel roulant .En tout monté n'y penses même pas pas de délais, en kit franchement c'est très variable
de 2/3 mois à ........ C'est dommage l'homme est sympathique et les matériels très correct mais nous sommes tous devenus très prudents sur ce point . Bon courage sur ton projet

[Christophe_Menier]

J'ai trouvé le même style de plan de château d'eau pour les CFD Indre et Loire, avec le système de pompage d'eau dans le puis. Par contre, je n'ai pas trouvé le détail pour ce pompage.

A priori, il s'agirait d'un pulsomètre placé dans le puis. Lorsqu'une loco venait faire le plein d'eau, elle devait alimenter en vapeur le pulsomètre afin de remonter de l'eau dans la cuve.

Sur la CP de la couverture du MTVS18 que j'ai mise sur le fil 'CFD Rillé-Hommes' on voit bien un tuyau sortant au niveau du cynlindre gauche de la loco et allant au chateau d'eau.

Rillé-Hommes - prise d'eau

Loco a Rillé.jpg (92.62 Kio) Vu 4537 fois

Sur une photo de la 030 St Léonard aux ateliers de Neuillé-Pont-Pierre, on y voit également cette sortie vapeur au niveau du cylindre. Ici, je pense que c'est un essai ?

Loco St Léonard n°8

Par contre, je suis étonné par la présence de la pompe à bras ici. Je ne l'ai pas sur le plan du château d'eau Indre et Loire. Je pense qu'elle ne devait servir qu'à alimenter la loco en cas de problème de pulsomètre ou si la loco n'avait pas de sortie vapeur, car pour monter l'eau du puis vers la cuve du château d'eau à la main, il fallait avoir de gros bras !!

Ce ne sont que des hypothèses, à confirmer ou infirmer...

[malletslm]

Excellent , j'ai déjà appris un truc aujourd'hui : je n'avais jamais remarqué ce détail du tuyau d'alimentation raccordé à la machine...

J'ai eu la même réaction en ce qui concerne la pompe à bras (si c'en est une) : elle ne devait probablement servir que comme moyen de secours. Et je présume que c'est au même endroit qu'on a installé par la suite une pompe à énergie électrique, le cas échéant ?