Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:16

pelican a écrit:je me souviens avoir acheté une caisse d'autorail au 1/22 à une assoc , il y a quelques temps ... malgré le fait que j'en ai parlé sur les divers forum, je n'ai eu aucune réduction ... et j'ai du attendre pour la recevoir, malgrè un paiement rapide ...

Dire que c'est moi qui était chargé d'aller chercher les pièces chez Max... Si j'aurais su qu'il y a avait le tiens dans le lot... #B9

Mais bon, si ça peut te rassurer, nous non plus, on n'a pas eu de réduction ! Je dirais même qu'on a du payer plus cher car avec les voyages que j'ai fait pour aller les chercher, les quelques coups de téléphone et tout et tout (sans compter tout les autres travaux fait à l'association)... Et bin, je peux te dire que ça m'a coûté nettement plus cher que le prix public ! #A8

Mais bon, j'ai fait tout ça pour VOUS ! #B2

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:18

Storm, si tu veux des infos sur les plans des batiments CdN et tout et tout pour ta gare... N'hésites pas ! #B2

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:19

En fait, storm, si tu as l'impression qu'on pollue ton fil, n'hésites pas à dire ! #B2

par **eric fresné** » 23 08 2006 à 11:27

Et comme ça Storm ?

par **La Mouette** » 23 08 2006 à 11:31

Et comme ça Storm ?

par **eric fresné** » 23 08 2006 à 11:34

bouffon...

par **Storm** » 23 08 2006 à 11:34

Oaip, bof.... D3 J'aime bien les deux voies en impasse...

Et quitte à changer le titre de mon fil, PME aurait pu aussi transformer Binic en Monic...

Sympa pour les plans de batiment CdN les corback mais je ne pense pas mettre de viaduc sur le réseau E1 De plus, je ne suis pas fan des chateaux de sable #B1

par **Beyer-Garrat** » 23 08 2006 à 11:37

BA: 2 CdN: 1 :H1

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:39

Beyer-Garrat a écrit:BA: 2 CdN: 1

Même pas vrai ! On est 3 à faire des CdN et 1 seul à faire du BA... Donc ça fait :
CdN : 3 BA : 1 :H1

Na !

par **La Mouette** » 23 08 2006 à 11:39

Simplex a écrit:bouffon...

Bon okay je :biker

avant que la :cop

ne me foutte en :ipb-279

... heuu non tôle j'ai pas désolé ...

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:41

Storm a écrit:Sympa pour les plans de batiment CdN les corback mais je ne pense pas mettre de viaduc sur le réseau E1 De plus, je ne suis pas fan des chateaux de sable

Objection !
C'est pas toi qui veux faire la gare qui ressemble à un chateau ?
C'est pas toi encore qui veut faire un réseau sur sable ?

Non mais... Après on croit rêver quand on lit que tu n'es pas fan des chateaux de sable ! #B8

par **Storm** » 23 08 2006 à 11:42

Sinon, il y a le plan de voie actuel de Binic qui n'est pas mal non plus:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3406/b9af6908.jpg"></a>

Peu gourmand en place et appareil de voie, pour le matériel roulant, 2 ou trois camions de pompier de chez Herpa et zou...

h6

par **cfcdn_bis** » 23 08 2006 à 11:44

ça c'est de la jalousie pure mon cher Storminou !

Euh... Tu peux refaire ton schéma car on ne voit rien !

par **Storm** » 14 10 2006 à 12:10

Bon, histoire d'amuser les volatiles en tout genre E1 je remonte ce sujet pour vous faire part des dernières elucubrations storminesques #B5

Pour rappel, la pièce dont je dispose me permet de réaliser un réseau en "U" qui sera fermé par une coulisse. Une des branches de ce U sera occupé par Luçay, la base par une partie de pleine voie. Il me restait donc une branche à utiliser. Plusieurs d'entre vous avaient parlé de possibilité de manoeuvre (et donc de jeu) limitées avec Luçay, j'avais donc pensé y coller un chantier bois en HOm/HOe mais l'idée ne me plaisait qu'à moitié, je préférais une gare.
Voilà donc où j'en suis arrivé:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/4106/a5de9bd4.jpg"></a>

le principe de la gare terminus me branchait bien alors, il restait juste à trouver une excuse pour faire continuer les trains vers la coulisse et j'ai repensé au réseau corse et ses "train-paquebot" de Bastia à Ajaccio: les deux étaient des terminus mais une voie poursuivait en ville jusqu'au port.
Voilà donc où j'en suis, cette gare qui ne correspond à rien de réel me donne la possibilité d'avoir une petite annexe traction et un faisceau marchandise, de remettre les machines en tête tout en gardant mon trcé bouclé #B6

Vous en penez quoi?
J'oubliais, j'ai en tout 2,70m pour intégrer tout ça, courbe d'entrée comprise. #B5

par **POMidi** » 14 10 2006 à 12:24

Cela me paraît pas mal Pascal: très bien vu l'argument de la desserte du port.

Sinon pour info, voici en avant première mondiale le plan de la gare de Lunz am See sur l'Ybbstalbahn; gare qui présente la particularite d'être terminus de la ligne exploitée commercialement et origine du "Bergstrecke" la ligne touristique plus montagneuse. Elle a aussi la particularité de posséder un pont tournant.

Même si cela n'a pas beaucoup de rapport avec le BA, le plan m'avais paru très interessant. Et puis le BA et l'YBBS ne sont-ils pas parmi les réseau les plus interessants, n'est-il pas ?

Bonne journée.

Pierre

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