Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Tyrphon** » 28 07 2007 à 21:40

Bonjour à tous! Je fais un petit passage éclair dans le monde civilisé avant d'aller voir quelques "Great Little Trains Of Wales", puis de retourner dans ma "wilderness" creusoise.

Désolé, je n'ai pas de photo d'avancement, mais je peux vous informer que les montagnes informes vues sur les photos ci-dessus sont en train de se transformer en reliefs typiques de l'Ouest sauvage à l'aide de 3Kg de mortier colle et de 3 seaux de papier mâchés. Quand je ne voyage pas, je chante en attendant que ça sèche, puis je vais les peindre en ocre rouge. Après ça, il faudra que j'attaque les deux trestles qui s'accrochent à flanc de falaise. Aux résultats en septembre!

A bientôt

par **pelican** » 29 07 2007 à 19:32

Tyrphon a écrit:Bonjour à tous! Je fais un petit passage éclair dans le monde civilisé avant d'aller voir quelques "Great Little Trains Of Wales", puis de retourner dans ma "wilderness" creusoise.

Désolé, je n'ai pas de photo d'avancement du, mais je peux vous informer que les montagnes informes vues sur les photos ci-dessus sont en train de se transformer en reliefs typiques de l'Ouest sauvage à l'aide de 3Kg de mortier colle et de 3 seaux de papier mâchés. Quand je ne voyage pas, je chante en attendant que ça sèche, puis je vais les peindre en ocre rouge. Après ça, il faudra que j'attaque les deux trestles qui s'accroche à flanc de falaise. Aux résultats en septembre!

A bientôt

ben voila !! on sait d'ou vient le mauve étang !!

par **BEn** » 29 07 2007 à 23:41

Vivement septembre!

Et bon courage!

par **Tyrphon** » 04 09 2007 à 00:13

Ca y est, me revoilà avec plein de nouveautés côté montagnes et trestles.

Je me suis lancé résolument dans le style "Utah", avec mon "Red Castle Rock". En haut, le trestle de l'embranchement minier. En bas, celui de la ligne principale, qui attend encore ses piliers définitifs.

: 07-gart01.jpg (130.32 Kio) Vu 4796 fois

Deux autres vues du trestle supérieur:

: 07-gart02.jpg (84.77 Kio) Vu 4796 fois

: 07-gart03.jpg (93.58 Kio) Vu 4796 fois

Sur le rebroussement à droite du "Red Castle Rock", il y a aussi un petit pont. Un explorateur bien connu s'est trompé de continent...

: 07-gart04.jpg (94.74 Kio) Vu 4796 fois

: 07-gart05.jpg (67.3 Kio) Vu 4796 fois

Une culée du trestle de la ligne principale:

: 07-gart06.jpg (76.05 Kio) Vu 4796 fois

Enfin, sur la partie du réseau déjà décorée depuis un certain temps, le pont inférieur à la sortie du "Lost Train Canyon" a été modifié, pour varier un peu le style des piliers par rapport au pont intermédiaire. A noter que c'est de ce canyon que débouche la voie de retour de la raquette supérieure, voie cachée d'accès assez malaisé, d'où le nom...

: 07-gart07b.jpg (108.85 Kio) Vu 4796 fois

par **bernardhenri** » 04 09 2007 à 00:20

Superbe travail :shock:

par **lemurien** » 04 09 2007 à 06:29

Très belles vues #B6

par **vaporette** » 04 09 2007 à 08:48

tient encore un petit :

et le dernier :

par **pelican** » 04 09 2007 à 08:49

un grand merci pour ces photos !! je suis en train (aha) de cogiter sur les trestle et la photo du trestle du "lost train canyon" ou du petit reporter vont me servir d'inspiration ! on pourra dire que Tyrphon est en quelque sorte la muse de Pélican !! :H1

par **didier28** » 04 09 2007 à 10:32

ben dit donc sacrée travaille
cet super jolie

par **pelican** » 04 09 2007 à 14:15

j'observe les fondations des trestle tyrphonniens, et je constate qu'il y a une pile de maçonnerie en dessous de chaque poteau .. c'est toujours comme ça ?? je pensais ficher les poteaux dans le sol et pis basta ! :D2

par **Tyrphon** » 04 09 2007 à 15:08

Je me suis posé la question... J'ai trouvé une doc sur les trestles du Rio Grande Southern qui indiquait qu'on aménageait une surface plane sur le sol, en général avec des vieux madriers, mais j'ai vu aussi une (unique)photo où elle était obtenue avec des plots de béton ou de maçonnerie.
En tout cas, le trestle (tréteau?) lui-même a toujours l'air d'avoir une base horizontale constituée par un madrier (mud sill). Il faut dire qu'en réalité, je n'ai pas trouvé de photo de trestle construit à flanc de pente raide comme sur mon réseau. La plupart du temps, c'était assez plat pour pouvoir niveler le sol pour éviter tout muret. Le cas des plots en maçonnerie semble assez exceptionnel.
Par contre, j'ai vu des cas où les poteaux semblaient fichés dans le sol, mais c'était semble t'il parce que la base horizontale du trestle avait été progressivement enterrée. Sur mes trestles à flanc de montagne, j'ai parfois représenté la base enterrée sous les éboulis côté amont et surélevée côté aval, pour limiter la hauteur de maçonnerie, sachant que les étatsuniens ont l'air de détester ça.
Celà dit, je suis preneur d'information car c'est un problème qui m'empèche de dormir, dans la crainte des foudres d'un compteur de poteaux...
Si quelqu'un a une photo d'un trestle à flanc de montagne, qu'il me la montre, par pitié!

par **JCDan** » 04 09 2007 à 15:39

pelican a écrit:j'observe les fondations des trestle tyrphonniens, et je constate qu'il y a une pile de maçonnerie en dessous de chaque poteau .. c'est toujours comme ça ?? je pensais ficher les poteaux dans le sol et pis basta !

Bonjour !

Oui, c'est le cas ici (et + en cherchant bien dans la collection... :D3

)...mais aussi, c'était dans l'eau !!
Source photographique : Narrow Gauge and Short Line Gazette de novembre/décembre 1983 #B5

...c'était hier !!! #B1

Cordialement

par **Tyrphon** » 04 09 2007 à 15:44

Quelques photos en illustration:
D'abord deux photos d'époque sur le RGS. La première montre l'implantation classique d'un trestle, avec des travaux de terrassement permettant d'obtenir des bases horizontales pour les tréteaux:

: 07trestle1.jpg (77.93 Kio) Vu 4796 fois

La deuxième montre l'unique document que je connaisse montrant des bases en maçonnerie et un trestle (un peu) à flanc. Il semble que le sol rocheux ait découragé les terrassiers.

: 07trestle2.jpg (75.75 Kio) Vu 4796 fois

Puis 3 photos prises par moi sur le Cumbres and Toltec:

Vue générale du dessus:

: 07trestle3.jpg (107.55 Kio) Vu 4796 fois

Les tréteaux ont été progressivement noyés dans les alluvions:

: 07trestle4.jpg (91.47 Kio) Vu 4796 fois

La culée du pont, avec des murs de soutènement en planches un peu bricolos, et le premier tréteau accolé au mur de soutènement:

: 07trestle5.jpg (90.42 Kio) Vu 4796 fois

N.B. 1: Ceux qui auront reconnu sur la photo le sympathique profil du président d'un CF touristique en péril ont gagné.

N.B. 2: Des piquets fichés dans le sol ne pourraient convenir que s'ils sont bien encastrés bans une assise rocheuse solide. Sinon, ils vont s'enfoncer ou s'écarter sous le poids des trains. Non, si tu es sur un éboulis ou de la terre meuble, tu peux imaginer que le sol a été creusé pour implanter une assise horizontale, puis que la terre ou l'éboulis a rempli le trou autour des piliers et par dessus le madrier horizontal, et basta.

par **Tyrphon** » 04 09 2007 à 15:47

JCDan a écrit:
pelican a écrit:j'observe les fondations des trestle tyrphonniens, et je constate qu'il y a une pile de maçonnerie en dessous de chaque poteau .. c'est toujours comme ça ?? je pensais ficher les poteaux dans le sol et pis basta !

Bonjour !
Oui, c'est le cas ici (et + en cherchant bien dans la collection... )...mais aussi, c'était dans l'eau !!
Source photographique : Narrow Gauge and Short Line Gazette de novembre/décembre 1983 ...c'était hier !!!
Cordialement

En fait, dans cet exemple, la poutre horizontale de base doit exister, mais elle est noyée dans l'eau et dans la vase.

par **Tyrphon** » 04 09 2007 à 15:58

Encore un mot. Sur la partie ancienne du réseau, j'usais et j'abusais de la maçonnerie, comme pour mes ponts du Lost Train Canyon. Je me suis depuis aperçu qu'elle était vraiment très rare dans l'ouest et je cherche maintenant à l'éviter

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Le Coronado and Southern, du On30 dans la Creuse

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