Réseau en H0m: Entraygues...

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Messagepar bernardhenri » 08 12 2007 à 00:53

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/materiels%20roulants/PC248.jpg[/img][/img]

Elle n'est pas si lourde que cela, celle en laiton (et j'ai des pentes à 4%)
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Messagepar malletslm » 08 12 2007 à 01:20

En fait, je me base sur l'expérience de la R210, qu'aucun des Billard n'arrive à hisser jusqu'en gare sur mon réseau ! :H1

En tout cas bernardhenri, merci pour cette photo de ton A150D "2ème époque" avec sa calandre barreaudée: quelle allure ! #B6

À propos, je n'ai découvert que récemment qu'il y a sur le site d'Apocopa une magnifique photo d'A150D "état d'origine" (que je n'avais jamais vue ailleurs auparavant ! :shock: ) avec la calandre "plane" qui lui donne, à vrai dire, un air assez méchant ! :E1
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Messagepar scoot » 08 12 2007 à 01:31

malletslm a écrit:Ben moi, c'est exactement la remorque messageries d'Abran qu'il me faut ! #B6

C'est-à-dire en plastique, voire même en carton comme mes wagons



Fais toi plaisir, achète l'originale, c'est bientôt Noel C7 :C1
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=180186217408&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=008
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Messagepar malletslm » 08 12 2007 à 10:19

La Mallet Vivarais du même vendeur a franchi la barre symbolique des 1000 € hier... :shock: :shock: :shock: #B9 :H2
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Messagepar Abran » 08 12 2007 à 20:34

Tant qu'il en possède encore ai-je dit car il me semble qu'il ne produit plus grand'chose si ce ne sont les accessoires et les peintures au demeurant excellentes. Ta courroie encrasse le compartiment ? Pas de Pb, c'est pareil avec les engrenages.
La remorque messagerie roule mieux car les bogies mieux reproduits sont équipés d'axes a pointes et le poids total est moindre bien que mieux détaillée (poignées de portes, baies vitrées, porte-drapeaux, feux de position, etc...). La même technique a été appliquée à la remorque CP démunie de compartiment bagages avec portes d'accés centrales. Pour le reste, voitures & wagons, j'ai déjà tout montré ici : 2 solutions, si on a une fortune disponible = Géco, et si non on fait soi-même.
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/chaudron_2.jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/pret_a_rouler_2.jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/cage_poule_2_essieux_cfd..jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/cage-a-poules-2-essieux.jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/tombereau_cfd.jpg" width="640">

<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/couvert_cfd.jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/tombereau_cfd_1.jpg" width="640">
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/plat_cfd_1.jpg" width="640">
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Messagepar Russell » 08 12 2007 à 20:40

malletslm a écrit:La Mallet Vivarais du même vendeur a franchi la barre symbolique des 1000 € hier... :shock: :shock: :shock: #B9 :H2


Ce soir c'est pire....elle approche les 1500 Euros.... D9 :C4 :H2
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Messagepar La Mouette » 08 12 2007 à 20:56

Mais tuez les ils doivent souffrir c'est pas possible autrement. :H2
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Messagepar malletslm » 08 12 2007 à 21:34

La Mouette a écrit:Mais tuez les ils doivent souffrir c'est pas possible autrement. :H2

Pas la peine, j'sens plus rien :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: , même plus mal ! :G7

Mille pardons PME... Pourrais-tu éditer la dernière photo d'Abran à 640 de large ? j'ai MOI AUSSI un petit ordinateur portable ! :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Messagepar La Mouette » 08 12 2007 à 21:38

Non Mallet je parlais des gus qui vont payer 1500 EUR pour une mallet ! Je pense qu'il faut vraiment etre derangé ... :H2
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Messagepar scoot » 08 12 2007 à 21:45

on sait même pas si elle fonctionne tip-top..Remarque si c'est le cas c'est un collector C7
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Messagepar malletslm » 08 12 2007 à 21:50

Abran a écrit:...La remorque messagerie roule mieux car les bogies mieux reproduits sont équipés d'axes a pointes et le poids total est moindre...

:idea: Je comprends beaucoup mieux pourquoi elle peut être tractée en pente de 4% sur le réseau de bernardhenri !!! :idea:

Abran a écrit:... Pour le reste, voitures & wagons, j'ai déjà tout montré ici : 2 solutions, si on a une fortune disponible = Géco, et si non on fait soi-même.
<img src="http://scootcouf.free.fr/index/abran/cage-a-poules-2-essieux.jpg" width="640">

#A4 #A4 #A4 #A4 #A4 #A4 #A4 #A4 #A4
Quand j'étais gosse, je m'étais fait offrir pour mon anniversaire une voiture PLM 1ère classe à guérite de chez MMM-RG (que je possède toujours #A4 ) , parce qu'elle ressemblait à cette cage à poule de 1ère classe découverte sur le CFV... :C6

PS: Merci tout plein PME ! :D
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Messagepar scoot » 08 12 2007 à 21:51

j'ai moi aussi le modèle en question mmm-rg :D (de la vpie normale argh...)
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Messagepar Beyer-Garrat » 08 12 2007 à 23:30

:C1
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Messagepar Storm » 09 12 2007 à 02:18

Abran a écrit:Tant qu'il en possède encore ai-je dit car il me semble qu'il ne produit plus grand'chose si ce ne sont les accessoires et les peintures au demeurant excellentes. Ta courroie encrasse le compartiment ? Pas de Pb, c'est pareil avec les engrenages.
La remorque messagerie roule mieux car les bogies mieux reproduits sont équipés d'axes a pointes et le poids total est moindre bien que mieux détaillée (poignées de portes, baies vitrées, porte-drapeaux, feux de position, etc...). La même technique a été appliquée à la remorque CP démunie de compartiment bagages avec portes d'accés centrales. Pour le reste, voitures & wagons, j'ai déjà tout montré ici : 2 solutions, si on a une fortune disponible = Géco, et si non on fait soi-même.


Euh, je vais te contredire pour une fois: Interfer produit encore du matériel, j'en ai commandé et reçu à Expom' cette année mais bon, faut avoir le temps.... Approx 14 mois pour un chassis, j'espère que la draisine viendra plus vite H4
Quant à la RM, tu parles de la tienne là car la Mougel possède les même bogies que le reste du parc Billard :?
Sinon, on arrive encore à trouver du Géco à prix "honnète", j'ai eu, grace à un espion Corse, une 020+020 à 150Euros (à monter) et il y avait dans les annoces du site de "Le Train" une 130 Cail montée/peinte à 160E... Dommage que je ne l'ai vu qu'aujourd'hui H4 En fait, le vendeur n'a pas abusé avec le prix de départ de cette bécane, c'est les acheteurs qui sont tarés :H2 Quelqu'un à posé la question du fonctionnement et visiblement, elle roule... sur une portion de rail :? Comme la mienne dont le chassis à été monté par G. C. mais il ne faut pas la faire tourner ou prendre une voie déviée d'aiguille... J'y arrive petit à petit mais c'est une plaie à régler :C1
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Messagepar Abran » 09 12 2007 à 20:26

Tu as du pot, Storm, mon pote Hollandais lui a passé une commande groupée depuis plus d'un an pour prés de 400 euros, il attends toujours .... Crois-tu que 14 mois soit un délai raisonnable ? Lorsqu'il a sorti le "porcinet" je l'ai attendu 4 ans !!!! puis j'ai renoncè et ai fait reporter la somme de la réservation sur le Billard des TIV ....
Bien vu pour la remorque messagerie, c'est la mienne qui est montée sur bogies avec axes a pointes ... Roues de 6mm2 de Parkside ! tu aurais vu tout cela à Villebon si les perturbations ne m'avaient pas dissuadé d'en apporter, y compris le fourgon,
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Mais tu sais que pour moi le Vivarais n'est que secondaire, mon "must" c'est les CP et La Mure.
MalletSLm, Tu as aussi des wagons en carton ???? :D2
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