Chateau TITGOUTT

[Buffalo Bill]

Bien au contraire !.... ....Du défi nait l'émulation

[Tyrphon]

Bon, l'essentiel, c'est de participer, disait...
Chapeau, Mr W. Cody!

[laisse les dire]

Comme toujours , c est M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E

à quand des stages de formation à l art de l'écomiséramodélisme maintenant que monsieur Cody est en "libre activité" ( histoire qu il ne perde pas la main ) et en plus celà lui changerai d être prof d une université du troisième âge ,,je m' inscris

bon comme Monsieur n'a que des louanges , il faut bien faire quelques remarques , pour les personnages , est ce du à la photo , ou bien sont ils "naturellement" brillants ( comme leur créateur ) par rapport à la magnifique patine des engins et au teintes des décors celà "gache" un peu

pour le décor , il existe chez dépron un enduit en tube qui permet de faire des raccords , facile à travailler à la mini spatule et facile à poncer , bonne tenue sur le support et se peint très bien ( et bonne tenue dans le temps ) , je l 'utilise pour mes raccords de murs , je pense qu il doit également bien adhérer sur l'extrudé

[malletslm]

(...) Quand au coffre à batteries de la loco "Phyllox" c'est vrai qu'elle a aussi un petit coté "arche d'alliance"....

À dire vrai je trouve même à ce coffre un petit air de... reliquaire , poussant la similitude jusqu'à posséder des anneaux de levage pour l'emmener en procession dans les caves du château Titgoutt : il n'y a bien que des batteries, là-dedans ? Ouf !

Tout à été dit sur la patine étonnante de ces réalisations...

[pelican]

Bien au contraire !.... ....Du défi nait l'émulation

Ah ça ... pour être émultionné, il est émultionné chaud bouillant ...
c'est vrai que la boite à batterie fait reliquaire j'adore !!

[Buffalo Bill]

Laisse les dire a écrit
pour les personnages , est ce du à la photo , ou bien sont ils "naturellement" brillants

Bé voui! j'ai parfois la main lourde avec le KLIR . Mais c'est surtout que toutes les couleurs ne réagissent pas de la même façon, selon leur marque, à son contact (en plus il m'arrive de faire certaines patines à l'huile en tubes, pour avoir de meilleurs fondus). Un petit coup de vernis humbrol MATT avant de les installer définitivement devrait solutionner ce problème.
Quand au coffre à batteries, j'en ai même vu certains réalisés en bois, renforcés de cornières métalliques....ils ne devaient pas résister bien longtemps aux émanations acides...
Les anneaux de levage permettent de permuter l'ensemble des batteries au poste de recharge: un ensemble en service pendant que deux* autres refont le plein. (*en usage intensif la recharge prend deux fois plus de temps que la décharge) Ce système évite d'avoir une machine immobilisée plus de la moitié du temps. Sur les machines les plus modernes ce coffre est équipé de roulettes déverrouillables et il suffit de le pousser sur le quai de recharge pourvu de glissières et établi à hauteur de châssis.

[Buffalo Bill]

La prochaine mise en chantier, ce sera le modèle de poche.....repliable pour pouvoir la rentrer dans le coffre de la précédente....

[Punavai]

Bravo Buffalo Bill pour ces superbes réalisations.

[Buffalo Bill]

Merci !....tout à votre plaisir !

[Fr. Tavernier]

Joli Philippe

J'avais complétement perdu de vu ce fil

[Tyrphon]

Un joli engin à batteries vu à l'Argo Tunnel à Idaho Springs (Colorado).

J'ai cet engin en projet depuis... houlà!

[Buffalo Bill]

Moi aussi !complétement perdu de vue un certain temps enfin mon coté instable
Comme j'entreprends plein de projets à la fois ,sans doute pour éviter la monotonie, et que parfois des coups de cœur irrépressibles viennent s'empiler...il peut se passer un certain temps avant que je ne reprenne le cours de certains projets. Les caves de "Chateau TITGOUTT" étaient ainsi descendues d'un étage ...aux oubliettes.
La découverte de deux petites motorisations, oubliées elles aussi au fond de la boite à "brol" m' a incité à entreprendre ces deux "rats de cave", du coup pour les essayer je me penche de nouveau sur ce "défi caisse à vin" avec quelques surprises (gabarits à reprendre.....ça ne passe pas partout) .
Avec les fêtes de Noël nouvelle période d'hibernation en vue car avec mon petit-fils aux doigts très curieux je vais ressortir plutôt le matériel adapté (du G recarrossé pour ne pas dire cabossé) ainsi que le réseau de parquet en Zéro tin plate (Cérémonie traditionnelle du 25 décembre depuis .....pffffff....un vrai culte familial .Cette année ce sera la quatrième génération qui s'y colle)

[Buffalo Bill]

Superbes photos Tyrphon ! quelle patine ! A quelle échelle pensais-tu la réaliser ?
Aller hop ! .....un projet de plus ,moi j'envisagerai bien ce genre de puce au 1/32eme, 1/35eme (ou 1/43eme à la limite) sur voie de 9mm. Pour pousser ces quelques berlines ROCO dont la taille en Hoe parait costaude. Une "p'tite mine de rien dans une caisse à vin"
Ils ont eu des trottinettes encore pires à ARGO TUNNEL mais j'ignore leur marque.

[Tyrphon]

Je pensais le faire au 1/48... un peu gonflé. J'avais commandé une motorisation à Hollywood Foundry en vue d'intégrer cet engin dans mon module "Brunk Junction II", mais vu le délai, j'ai dû utiliser un autre locotracteur bien plus gros (Grant Line motorisé Halling). Depuis, le châssis HF est en attente.

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[Buffalo Bill]

Pour rallonger "Chateau TITGOUTT" j'ai fait une caisse supplémentaire....

comme on fait son lit....jpg (77.27 Kio) Vu 3903 fois

j'ai commis l'imprudence de l’essayer....depuis c'est léthargie totale, j'hiberne.