Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Kazh du** » 15 09 2012 à 16:35

Marcel a écrit:Zut ! j'arrive en retard... plus aucune place au premier rang...

T'inquiète les meilleures places sont à côté des radiateurs, retiens moi une place j'arrive #B5

Il commence déjà à bien présenter...le présentoir à Corpet Louvet #B6

par **YVES** » 15 09 2012 à 19:36

La gare de Ripaud, autrefois

une belle série de photos de F. Pous, montrant le site de nos jours :
http://trainsmp.free.fr/page132.htm
(au passage allez visitez son site, il y a pleins d'informations interessantes pour les amateurs de CF en Midi-Pyrénées : http://trainsmp.free.fr/ )

Plus un "tutti-frutti", au passage, sur l'Aude et les Corbières :
http://www.trains-de-jardin.net/images/ ... resAnciens

Les chauffeurs des Corpet ne devaient pas s'amuser, vu la topographie du coin...

Bonne lecture.

par **Scalpa** » 04 01 2014 à 14:09

Bonjour,

Voici quelques photos prisent lors de l'avancement du projet.

: Pose du MAP, mise en forme de la roche et gravage des murets.; DSC_0266.JPG (28.02 Kio) Vu 6829 fois

: Mise en peinture.; DSC_0267.JPG (29.95 Kio) Vu 6829 fois

par **Scalpa** » 04 01 2014 à 14:42

La remise et le dortoir sont réalisés en carton plume.

: La remise deux voies.; 2013-05-16 23.23.54.jpg (51.85 Kio) Vu 6822 fois

par **laisse les dire** » 04 01 2014 à 15:01

Le dernier de la classe arrive comme toujours .... le dernier ! :rod_siflet

je découvre ce chantier qui m intéresse à plus d un titre , les Corbières :F1

, la manière de l appréhender ...
j ai cru repérer l utilisation de tissu de verre sur les liaisons des reliefs ,me trompe je ?

par **Scalpa** » 04 01 2014 à 15:16

Voici enfin quelques photos du module aujourd'hui.

Le gros oeuvre est términé, il faut maintenant s'attaquer au détaillage.

Une 030 en chauffe controlée par son mécanicien. Elle attend un convoi à pousser vers les hautes Corbières.
On peut voir dans le relief la reserve d'eau qui alimente la grue.

: La remise.; 20131124_171742.jpg (67.34 Kio) Vu 6816 fois

Deux wagons en cours de chargement alors que des voyageurs arrivent.

: Le quai de chargement.; 20131120_231645.jpg (92.01 Kio) Vu 6816 fois

Vue du batiment voyageur (kit platre) ainsi que du dortoir du personnel.

: Le batiment voyageur.; 20131124_171756.jpg (52.98 Kio) Vu 6816 fois

Vue du module de Christophe qui represente la bifurcation entre Ripaud (direction Port la Nouvelle), Durban (direction Tuchan) et Thezan (direction Lezignan corbières).
Une auberge relais se situe au niveau de cet aiguillage.

: Le relais des diligences.; 20131124_171824.jpg (65.62 Kio) Vu 6816 fois

par **Scalpa** » 04 01 2014 à 15:25

laisse les dire a écrit:Le dernier de la classe arrive comme toujours .... le dernier ! je découvre ce chantier qui m intéresse à plus d un titre , les Corbières , la manière de l appréhender ...
j ai cru repérer l utilisation de tissu de verre sur les liaisons des reliefs ,me trompe je ?

Il s'agit en effet de tissu de verre agraffé sur lequel est déposé le map.

par **Kazh du** » 04 01 2014 à 15:58

C'est la photo qui déforme ou le vent soufflait fort sur le fil à plomb lors de la construction de la maison :rod_siflet

J'adore la reproduction des ces bâtiments complètement déformés #B6

par **malletslm** » 04 01 2014 à 16:20

Voilà encore une réalisation en H0m :rod_coeur

dont je suis heureux d'avoir des nouvelles... #B6

Vous êtes deux personnes à travailler sur ce réseau ? :^)

par **Scalpa** » 05 01 2014 à 10:47

Oui nous sommes deux.

Il s'agit des premiers modules.
Nous comptons poursuivre l'épopée avec d'autres modules représentants des gares sympas ou lieux caractéristiques des TVA.

Voici le lien d'une petite vidéo montrant les modules lors d'un salon du jouet.

http://www.railtv.fr/Players/RunVideo.aspx?Id=4262

par **laisse les dire** » 05 01 2014 à 12:43

sympathique vidéo , une loco en tire l autre en pousse , grosses rampes sur le réseau ? :mrgreen:

, j aime bien les maisons biscornues , le plan de voie de la gare et les courbes et contre courbes #B6

juste une petite remarque, si vous pouviez trouver un artiste pour travailler le fond de décor pour évoquer les beaux paysages des Corbières en profondeur :F5

par **malletslm** » 05 01 2014 à 13:02

laisse les dire a écrit:(...) une loco en tire l autre en pousse , grosses rampes sur le réseau ? ...

Pour bien connaître ces 030T à petit empattement

, je dirais plutôt : "solution radicale pour passer les coeurs d'aiguilles, sans rouler à vitesse TGV !" la fin justifie les moyens ! :mrgreen:

Merci pour le lien vers la vidéo ! #B6

par **Scalpa** » 05 01 2014 à 23:05

laisse les dire a écrit: une loco en tire l autre en pousse , grosses rampes sur le réseau ?

Sur le réseau non mais dans la réalité certains convois en direction de Tuchan étaient poussés par une deuxième machine... il y avait quelques cols à franchir.

par **Scalpa** » 05 01 2014 à 23:14

malletslm a écrit: Pour bien connaître ces 030T à petit empattement , je dirais plutôt : "solution radicale pour passer les coeurs d'aiguilles, sans rouler à vitesse TGV !"

En effet le franchissement des coeurs d'aiguilles est délicat à basse vitesse toutefois cela passe plutôt bien dans l'ensemble.

par **diabolo** » 18 01 2014 à 15:00

joli projet qui fais plaisir, mes grands parents ont emprunté ce tramway, la grand mère habitait à ST ANDRE à coté de la gare.

Diabolo

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Projet des Tramway à Vapeur de l'Aude, HOm : Gare de Ripaud

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