Une tranche de Lozère (VM et VN)

[Douglas]

Je recherche des infos concernant le plan type de pose des voies CFD Vivarais/Lozère,je sais que c'était des coupons de 12m mais avec combien de traverses?????
A vot'bon coeur!

[malletslm]

Dans la revue MTVS n°12 (1979-4) consacrée à la ligne de la Lozère, JC Riffaud a écrit:
"Les rails du type Vignole étaient en acier et d'un poids de 25 kg au mètre, en coupons de 12 mètres , posés sur quinze traverses en chêne créosoté".

Par contre, il n'y a pas de plan de détail pour montrer l'éventuel "resserrement" des traverses aux jonctions entre coupons...

[mlm]

CFD coupons de 8m avec 10 traverses.....à partir de l'extrémité du rail :0.248 m puis 0.8337 m entre les axes des traverses et pour finir 0.248m....
Voila JORIS cela va te faire 50% d'éclisses en plus, C'était le travelage d'origine.....
A mon avis si tu parts sur un rail de 12m , tu mets 0.25 m pour l'axe de la première traverse et de la dernière par rapport aux 'extrémités du rail et l'intervalle entre les deux tu le divise en 14 et ça te fait un pas de 0.821m entre les axes des traverses. Et tu réduits le tout au 1/86 ème
Arrivetz donne 0.80 d'ecartement entre les axes des traverses (1250 traverses par Km)

Seul un viendra te dire que c'est pas ça

[Douglas]

Merci à vous deux pour ces précieuses infos!

Je vais réaliser un gabarit en carton.

[L'homme du pire caddy]

CFD Lozère.jpg (121.19 Kio) Vu 1153 fois

Au boulot !!!


Pierre.

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[Galloping Goose]

Merci à vous deux pour ces précieuses infos!

Je vais réaliser un gabarit en carton.

c'est ce qu'avait fait Michel, puisque c'est lui qui s'est "farci" la voie sur tous nos modules...y compris Dunières!