Le reseau de HOe37, suivi et conseils, c'est ici...

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Messagepar HOe37 » 12 01 2010 à 10:52

L'idée fait son chemin, je pose pas la voie 9mm en haut pour l'instant... ;)
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Messagepar pelican » 12 01 2010 à 13:16

bonhomme.jpg
bonhomme.jpg (80.56 Kio) Vu 3220 fois

exemple : un bonhomme au 1/48 qui pousse des wagons Roco en Hoe ! ;)
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Messagepar Beyer-Garrat » 12 01 2010 à 14:51

Il y avait des plans de voies astucieux cher Egger Bahn #B6

Image
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Messagepar Marcel » 12 01 2010 à 20:14

HOe37 a écrit:Marcel: "J'y verrais bien une voie désafectée ( avec du matériel réformé) et une ancienne gallerie à droite."

Sitôt dit, sitôt fait :D

[ http://img687.imageshack.us/img687/3024/dscf3163.jpg ]

[ http://img229.imageshack.us/img229/8108/dscf3168e.jpg ]

Pas mal, cependant, mon idée était que, grosso-modo, le fond de la mine était plat et donc la voie désaffectée dont je parlais devait forcément se trouver au fond (quand ce fond était au niveau du plateau tel qu'on le voit sur le premier document).
Là, la voie désaffectée semble être dans une tranchée, donc deux incovénient de mon point de vue :
- peu crédible (pour l'explication donnée à l'instant)
- et surtout peu mise en valeur car encastrée.

Cela dit ce n'est qu'une idée parmi d'autres, et je suppose que tu as déjà un décor en tête. :^)

@Beyer : Dans le présent projet, HOe37 n'a pas prévu de plan "inférieur" au plan de voie, si ce n'est une sorte d'excavation (juste là pour le plaisir d'un pont ?)
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Messagepar Beyer-Garrat » 12 01 2010 à 20:17

Oui tout a fait Marcel c'est plutôt le tracé du réseau Hoe que j'ai trouvé astucieux par ses possibilités de jeux.
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Messagepar HOe37 » 12 01 2010 à 21:29

Marcel a écrit:
HOe37 a écrit:Marcel: "J'y verrais bien une voie désafectée ( avec du matériel réformé) et une ancienne gallerie à droite."

Pas mal, cependant, mon idée était que, grosso-modo, le fond de la mine était plat et donc la voie désaffectée dont je parlais devait forcément se trouver au fond (quand ce fond était au niveau du plateau tel qu'on le voit sur le premier document).
Là, la voie désaffectée semble être dans une tranchée, donc deux incovénient de mon point de vue :
- peu crédible (pour l'explication donnée à l'instant)
- et surtout peu mise en valeur car encastrée.

Cela dit ce n'est qu'une idée parmi d'autres, et je suppose que tu as déjà un décor en tête. :^)


Je crois que j'ai pas bien interprêté le lieu de la voie désafectée... :oups2:
En bas à droite je suis plutôt parti pour faire un petit plan d'eau .
Si la voie en haut n'est pas crédible, comment "finir" ce dessus de montagne ?
Toutes les idées sont bienvenues car je me suis posé la question en finissant par le haut..
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Messagepar Marcel » 12 01 2010 à 21:52

Reprenons ta première photo :


on y voit clairement deux espaces plans :
- celui du bas (ton plan de voies)
- celui du haut qui pourrait correspondre à un état ancien de ce site, avant que l'exploitant décide de creuser davantage.

De fait, perso, je le laisserai quasiment tel quel : une sorte de chantier abandonné aux herbes folles avec un vieille voie comme ça :
dscf3132.jpg
dscf3132.jpg (58.21 Kio) Vu 3164 fois
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Messagepar Marcel » 12 01 2010 à 21:56

HOe37 a écrit:...En bas à droite je suis plutôt parti pour faire un petit plan d'eau ...


Si j'étais le proprio de cette mine, je me serais empressé de boucher ce trou avec les gravats d'excavation.... À moins que l'eau ne soit indispensable à cette industrie ?...

Peut-être est-il toujours possible d'imaginer une estacade comme dans l'image proposée par Beyer-garrat ? pour charger des camions, par exemple.
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Messagepar HOe37 » 12 01 2010 à 22:39

Bonne(s) idée(s)! #B6
N'ayant pas d'aprioris, c'est encore jouable en jouant du cutter...
Pour l'estacade, je vais suivre une thérapie pour oublier mon plan d'eau...réponse prochainement. ;)
Merci! :D
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Messagepar Beyer-Garrat » 12 01 2010 à 23:03

Une amorce VN pourrais s'éloigner sous l'estacade (en tranchée en passants sous le pont ) L'estacade permettant des manœuvres pour vider les wagonnets dans les wagons pourrait être fonctionnelle .
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Messagepar YVES » 12 01 2010 à 23:21

Quelques p'tites photos pour servir de source d'inspiration :
Les carrières Fèvre & Cie d'Euville et Civet Pommier, prés de Commercy, dans la Meuse.
Image
PS : Les spécialistes pourraient-ils identifier cette locomotive ?
Soyez curieux, allez sur googlemap, le site d'extraction est toujours bien visible.

Regade HOe37, en haut à droite, la section de voie et les wagonnets correspondent à la situation "en hauteur" que tu souhaites reproduire.
Image

Approchons-nous un peu.
Image

Tu peux même imaginer une vieille remise, un peu accrochée dans le vide, comme à droite.
Image

Naturellement, il faudra charger les pierres sur les trains.
Image

D'où l'intéressante construction d'une grue à vapeur.
Image

A moins que tu ne préfères un portique de manutention.
Image

Il faudra aussi reproduire le chantier de taille, où les blocs deviennent des pierres de construction, à l'aide de scies impressionnantes.
Image

Enfin je transformerais la mare aux canards en bassin portuaire. Sinon les pierres resteront sur place, très mauvais pour le commerce...
Image
On peut alors imaginer un pont tournant/basculant pour laisser passer les péniches, à moins que le quai ne soit à l'avant-scène, juste à coté du chantier de taille.

Voilà, maintenant il ne te reste plus qu'a piocher ton sujet !!!
:D :D :D

Webographie sommaire :
http://www3.ac-nancy-metz.fr/base-geol/ ... p=3descrip
http://pierredeuville.org/histoire.html
http://www.imagesdelorraine.org/afficha ... le=Euville
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Messagepar HOe37 » 12 01 2010 à 23:24

VN avec 40mm sous le pont, c'est juste...Il faudrait aussi que j'allonge l'evidement vers la montagne en la grignotant.
Toi aussi tu zaperais le pan d'eau alors (c'est une conspiration avec Marcel ;) ).
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Messagepar YVES » 12 01 2010 à 23:36

En t'inspirant d'Euville, tu pourras exporter jusque New-York ! La fortune assurée...
C'est un canal qu'il te faut, pas une mare, sinon c'est le bilan qui va plonger !!!
Tu as sans doute la place pour une portion de quai de chargement au premier plan (même sans péniche) en taillant dans la masse
:D :D :D

PS : les pierres d'Euville ont été utilisées pour bâtir la cathédrale de New-York.
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Messagepar Beyer-Garrat » 12 01 2010 à 23:39

Le plan d'eau est décoratif mais peu crédible sur une exploitation par chemin de fer (l'exploitant l'aurait rapidement comblé pour éviter de gêner la pose de rails).

L'estacade est intéressante en terme de manœuvres le chargement peu aussi se faire sur des camions anciens ou non avec remorques ce qui t'évite de surélever le pont, juste un surplomb pour le déchargement des matériaux du rail dans les camions et la place pour un demi tour. #B6
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Messagepar pelican » 13 01 2010 à 09:15



une estacade ??? :rod_siflet
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