Réseau en H0m: Entraygues...

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar malletslm » 29 03 2012 à 13:32

chamb07 a écrit:Étonnant oui pour le CFTE, mais pas choquant, beau travail!
je suis en ce moment en train de construire le même fourgon le "2608" blanc cassé du film les Cracks avec deux portes latérales ouvertes.

Merci chamb07 ! j'ai moi-même au programme un second fourgon en livrée claire "neuve", qui portera en principe le n°2608 exactement pour la même raison... #B5

Je n'exclus pas non plus de retravailler le premier fourgon "usé" pour lui ouvrir une ou deux portes ;) , je me demande même si ce n'est pas plus simple - ou plus sûr - de le faire une fois la caisse collée au châssis. Je reverrai peut-être aussi la gravure des flancs, comme tu l'as fait pour le tien... :idea:

pelican a écrit:étonnant cet état "fin de carrière" sur le CFTE ... C7 ;)

YVES a écrit:Trés chouette, beau travail de décoration MalletSLM.
:D :D :D

#B6 C'est effectivement une grande première : à dire vrai cette livrée "usagée" n'est pas aussi réussie et un peu plus "appuyée" :oups2: que ce que j'escomptais, mais ce fourgon me sert de "champ d'expérimentation" pour la livrée "gris foncé intégral" (et pas aussi "uniforme" que ça...) que j'envisage pour mon (futur) parc marchandise "Trains d'Antan" : cette couleur, que j'ai (re)découverte dans le livre des éditions de La Regordane en 2008 (et les nombreuses photos couleurs de F. Collardeau #A4 ) s'impose de plus en plus comme une évidence pour mon parc CFD en H0m, supposé provenir des années 1960-1968...

Curieusement, j'ai retrouvé un tombereau LGB que j'avais repeint quand j'étais adolescent, d'après le souvenir visuel des nombreux wagons - encore aux couleurs CFD - garés à Lamastre dans la première moitié des années 70 : j'avais utilisé à l'époque un gris... foncé, sur lequel les "ferrures" ressortaient peu ! :idea:

Je pense que la livrée classique "gris clair/ferrures noires" souvent observée sur nos réseaux miniatures (et je n'ai pas fait exception avec mes vieux wagons en carton !) découlait plutôt... des premiers articles sur le H0m dans les revues ferroviaires des années 80 : on ne dira (dénoncera ?) jamais assez le poids de la presse sur l'opinion publique ! :H1


Une petite photo (agrandissable) de la rame "100% Trains d'Antan" ... :^)



... le 040-003 en manoeuvre...



... et le fourgon seul, côté "vigie", toujours pas muni de ses plaques d'immatriculation : ;)

Image


À bientôt ! :F5
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar chamb07 » 29 03 2012 à 13:54

la livrée à ferrure noir et platelage bois gris clair date en effet majoritairement des débuts du CFD, mais cette mode est revenue (que pour quelques tombereaux et couverts) en toute fin d'exploitation pour le film les Cracks de 67, car plus tape à l'oeil à l'écran ;). le gris foncé avec de nombreuses nuances suivant l'usure du temps et les stocks de peintures était la norme même avant la seconde guerre mondiale.
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar YVES » 31 03 2012 à 08:33

En plus, MalletSLM, sur un réseau touristique, il y a toujours quelques vieux wagons, en attente de restauration et qui sont encore parfois utilisés pour l'entretien des voies, etc...
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Kazh du » 31 03 2012 à 11:43

Comme celui-là?
K118  RR.jpg
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Storm » 31 03 2012 à 14:28

On ne mélange pas les torchons et les serviettes :E1 C7 Le K118 est un beau couvert BA, pas un vulgaire wagon CFD… :rod_mdr2 :prrrt:

Je ne pensais pas qu'il restait les planches de fermeture #B6
Image


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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Kazh du » 31 03 2012 à 14:40

Storm a écrit:On ne mélange pas les torchons et les serviettes

Le proverbe Russe dit "on ne mélange pas les cochons avec les Soviets" :rod_siflet :mrgreen:
Je n'ai pas retrouvé mes photos prises à Tournon un couvert en attente de rénovation pour bien illustrer la conversation :?
Pour le K118 se rénovation est prévue pour maintenant, retrait de toutes les planches pourries, "brossage-dérouillage" de l'armature de la caisse et du Châssis, passage d'un produit antirouille "maousse-costaud", etc, etc...
Une nouvelle vie se présente à lui #B6
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Kazh du » 31 03 2012 à 15:26

Allez j'ai bien fouillé et j'ai trouvé du matos à Tournon
Des wagons...
P2120013_2.jpg
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P2120034_2.jpg
P2120034_2.jpg (79.71 Kio) Vu 3721 fois

P2120017_2.jpg
P2120017_2.jpg (75.65 Kio) Vu 3721 fois

Des voitures...
P4110015_2.jpg
P4110015_2.jpg (67.87 Kio) Vu 3721 fois

P4110039_2.jpg
P4110039_2.jpg (59.06 Kio) Vu 3721 fois

Et pour le palisir une rénovation :rod_coeur
P4110042_2.jpg
P4110042_2.jpg (67.83 Kio) Vu 3721 fois

La gare de Tournon, pour moi j'ai cru voir la caverne d'Ali Baba du ferroviphile #B6
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar chamb07 » 02 04 2012 à 14:38

très belles photos #B6
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Victor le chat » 05 04 2012 à 22:38

Ayez pitié de nous Jean-Michel ! Faites nous une fête de la vapeur !
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar malletslm » 11 05 2012 à 19:07

Bonjour !

Petit clin d'oeil à la dernière photo des CFV montrée ci-dessus par Kazh Du :maitre: : Le réseau vient de recevoir son second fourgon DDifv "Trains d'Antan", en version "gris rénové"... :^)



Séance de manoeuvre et... "passation de pouvoir" (c'est de saison !) en gare d'Entraygues : les deux anciens fourgons datant des débuts de l'exploitation vont rejoindre la collection "dormante" du CFTE...



Sur ces photos – volontairement ! - prises d'un peu loin on peut constater que, bien qu'étant plutôt des "évocations" que de véritables reproductions, les deux "ancêtres" en carton et papier n'avaient pas grand chose à envier à leur(s) successeur(s) quant au respect de l'échelle. ;)

Autre clin d'oeil, mais à chamb07 :F5 cette fois, avec une composition quasiment identique à la rame qu'il a montré sur le fil "Trains d'Antan" (ici) : voici le train photographié "au Cheylard" par chamb07...



... et le voilà arrivant à Entraygues, après un changement de machine :!: en cours de route :


Aucun doute possible : la ligne "oubliée" menant à Entraygues a donc bien été connectée à "l'étoile du Cheylard" jusqu'à la fin de l'exploitation CFD ! :idea:

Encore un grand merci à Cyril #B6 pour avoir nous avoir sorti ce fourgon en version "à fenêtres latérales", qui complète idéalement les compositions "Vivarais" des années 60 et... nous épargne la (petite) peine de percer nous-mêmes ces fenêtres ! :^)
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar L'homme du pire caddy » 11 05 2012 à 20:49

Victor le chat a écrit:Ayez pitié de nous Jean-Michel ! Faites nous une fête de la vapeur !


Juste un p'tit quinze août entre les jours fériés du début et de la fin du mois de mai... :E1

Une fête de l'Ascension dans la rampe des Boutières... :E1

Une Pentecôte Côtepente entre Le Cheylard et Lamastre... :E1


S'il vous plait, M'sieur Jean Michel... :oups2: :oups2: :oups2:


Pierre. #B5

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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar YVES » 11 05 2012 à 20:51

Houlala... Le parc matériel augmente, les rames s'allongent !
MalletSLM, il va te falloir aggrandir le réseau ;) .
:D :D :D
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar Victor le chat » 11 05 2012 à 23:24

A force de lui dire, il va le faire ! :H1 ou sinon on va le rendre malade
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar chamb07 » 13 05 2012 à 23:50

E2 un bravo du Cheylard
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Re: Réseau en H0m: Entraygues...

Messagepar malletslm » 30 05 2012 à 10:16

Merci ! Hé non, pas de festival en mai... ni en août non plus d'ailleurs : l'administrateur est un peu pris par d'autres occupations... :^)

Quelques nouvelles du "parc" de matériel roulant : il y a quelques jours, le CFTE a enfin acquis :ipb-251 (de justesse !) un premier wagon CFD "Trains d'Antan", qui devrait bientôt être livré à Entraygues : de source sûre, l'atelier travaille déjà à sa préparation ! :idea:

En attendant, les wagons de marchandise gris clair en carton et papier datant des débuts du réseau assurent encore quelques services aux côtés du nouveau parc "TdA". Mais pour eux, l'heure de la retraite approche...



... et déjà, on procède à leur regroupement sur la voie de débord : dans quelques jours, ils iront rejoindre la réserve "dormante" de la collection, car la place se fait rare dans les emprises de la gare :



À suivre... bientôt j'espère, pour l'arrivée du premier wagon TdA ! :F5
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