Réseau en H0m: Entraygues...

[matthieu]

Quoi ???? Un nouveau Ramma P'tain, j'ai 18 mois pour savoir si j'y vais où pas

ben comme tous les 2 ans Franck ! Il te reste maxi 12 mois avant de savoir si tu y va, après, il sera trop tard !!!

[Fr. Tavernier]

Oui Matthieu, je déconne, je sais que c'est tous les deux ans, mais à chaque fois que je pense pouvoir venir, s'est râté pour x raisons...la suite en messagerie, on va pas polluer ce joli fil....

[malletslm]

Merci, Camboui et Franck !

(...) Superbe effectivement Tu l'as peinte avec de la peinture, j'en suis sur, mais le rendu est très réussi, peux-tu en dire un peu plus ?

J'ose à peine l'avouer à Franck Tavernier (LE Franck Tavernier ! ) mais cette machine a été peinte... à la bombe Tamiya : apprêt blanc (= aspect "lisse") et noir "mat" ref. TS6 qui, paradoxalement, offre un bien bel aspect... satiné !

Les blocs-cylindres et quelques menues reprises sur la caisse ont été faits au pinceau, avec un noir (acrylique à l'eau) de chez "Games Workshop" qui présente miraculeusement la même nuance de noir et le même "satiné"...

Pour la peinture de la caisse, j'avoue avoir été encore plus soigneux que d'habitude dans le "secouage" prélalable de la bombe et, surtout, avoir utilisé une bombe neuve pour avoir une pression stable et éviter tout "crachouillis" fatal lors des quatre à cinq couches que j'ai passé...

Par contre, et comme on m'a souvent posé la question, cette machine restera "immaculée" comme les autres locomotives de mon parc : je ne cherche pas à aller plus loin de ce côté là, en tout cas pas pour l'instant...

PS : merci pour le château de Craux, exactement comme j'aime !

[Fr. Tavernier]

Eh bien, je le répète, et ceci aura d'autant plus de mérite que celle-ci soit faite à la bombe, ta peinture est superbe ! Le noir satiné est parfaitement rendu et de superbe qualité

De rien pour le château de Craux J'ai commencé à voir les travaux en 1996...et malheureusement, cela traine, depuis bien trop longtemps, manque de crédit apparemment...

[chamb07]

top Marklin ne ferait pas mieux en peinture. Deutsch quality

[Victor le chat]

Bonsoir
Je viens de survoler les dix dernières page et j ai été surpris par la différence de taille entre les BB400 et cages a poules de TdA !

[3DMetrique]

C'est normal ! le BB400 fait 3750 mm au garrot alors que la cage à poule arrive à un petit 3030 mm ! ce qui fait arriver sa toiture un peu au dessus du capot du BB

[Victor le chat]

c'est impressionnant ! depuis l'age de 5 ans je m'arrete au cimetière de La tinée pour jouer sur le 401 quand je vais au ski a isola ou autre et je ne l'ai jamais trouvé très "imposant" pourtant; les cages à poules sont-elles basses ? encore bravo à Cyril et Jean mi de 1 pour la qualité du matériel roulant et aussi de 2 voir ce beaux matériel circulant sur un si beau réseau !

[malletslm]

Bonjour et merci ... on peut voir sur le forum "Les trains de l'histoire" une très belle photo du 040-003 attelé à un fourgon type DD, qui montre bien comment le haut des capots s'alignait pratiquement sur le toit du matériel remorqué des CFD, voici le lien : 040-003 et fourgon DD sur le réseau du Vivarais. Et ce n'est qu'un exemple entre mille !

À noter au passage, sur le même forum, la photo d'un réseau H0/H0m des années 80 comme je les aime bien : j'ai cru comprendre que l'auteur, "RORO", est un membre de VFV ?

Je vous laisse sur cette photo du 040-003 en tête d'une rame marchandise "en carton" : on voit bien la cabine "surélevée" par rapport aux toits des wagons... dont je ne garantit pourtant pas le strict respect de l'échelle !

À bientôt j'espère pour une photo du même locotracteur... en tête d'une rame marchandise 100% Trains d'Antan !

[chamb07]

très belle vue sur ce loco flambant neuf!

[Gallavael]

[quote="malletslm"]
À noter au passage, sur le même forum, la photo d'un réseau H0/H0m des années 80 comme je les aime bien : j'ai cru comprendre que l'auteur, "RORO", est un membre de VFV ?

[\quote]

RORO est bien un membre actif VFV

[malletslm]

Merci Gallavael ! : transmets-lui mes compliments à l'occasion, car au vu de la photo de son réseau j'ai l'impression qu'il a construit pas mal de matériel roulant par lui-même, et pas qu'en H0m d'ailleurs !


Petit clin d'oeil à la photo - réelle - mise par RORO sur le forum "Trains de l'histoire" avec le 040-003 attelé à un fourgon DD de chez "Trains d'Antan" : on voit que la cabine du locotracteur fait concurrence à la vigie du fourgon...

Des discussions sont en cours au sein du CFTE pour déterminer si ce fourgon DD "à fenêtre" qui vient juste d'intégrer la collection conservera cet état "fin de carrière" auquel ne manque pour l'instant que les plaques d'immatriculation , probablement disparues au cours de ses quelques 45 ans d'immobilisation...

[pelican]

étonnant cet état "fin de carrière" sur le CFTE ...

[chamb07]

Étonnant oui pour le CFTE, mais pas choquant, beau travail!
je suis en ce moment en train de construire le même fourgon le "2608" blanc cassé du film les Cracks avec deux portes latérales ouvertes.

[YVES]

Trés chouette, beau travail de décoration MalletSLM.