Vi, pareil pour les phares.
En réalité, les "clignotants" sont de deux couleurs, puisque la partie inférieure sert de veilleuse, donc blanche (à défaut de trouver de la peinture transparente). La partie supérieure est bien orange car c'est le clignotant (enfin, orange depuis octobre 1980) :
Erreur commune à tous les modèles miniatures produits, apparemment, même au 43e.
Après, selon les années, pare-choc, châssis et jantes sont rouges ou noir. Euh, voir sur @ parce que ch'sais pas exactement

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