Voie étroite au sein du FREMO

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu

Voie étroite au sein du FREMO

Messagepar marcuse » 03 12 2013 à 23:14

Bonsoir,

Sur demande de quelques membres de ce forum je vais mettre en place des liens de réseaux à voie étroite dans le cadre du FREMO.

Je voudrais aussi par la présente clarifier les buts et objectifs de ce club européen.

C'est une association qui regroupe plus de 1500 membres en Europe centrale. La répartition géographique va du Danemark jusqu'en Italie du nord et de la Pologne jusqu'au Pays Bas.
Les membres peuvent participer à environ 50 rendez-vous annuels dont le but est l'exploitation modélisée du chemin de fer .
La langue de communication est l'allemand et l'anglais.
Les rassemblements ou réunions ne sont pas ouverts au public, mais accessibles sur invitation d'un membre présent lors de la réunion, pour des raisons de sécurité, vu l’enchevêtrement des modules (voir photos).
Ces invités sont pris en compte par un membre pour présenter l'arrangement, le principe de fonctionnement et se verront attribué d'un train, d'une télécommande et d'un plan de circulation pour pratiquer dans la foulée ….

Les échelles principales pratiquées sont:
-H0 /NEM tendance à disparaître
-H0 Rp25
-H0 fine
-H0 pur ou PROTO 87

-H0e / RP 25 et NEM
-H0m / RP25 et NEM

-0 et 0e

Les périodes vont de l'époque II à nos jours, (FREMOdern).
Les thèmes, personnages et véhicules interdits par le comité directeur sont les scènes de guerre et la période de 1933 à 1945 ( par contre vous pouvez faire circuler une locomotive BR52 devant un train complet de tombereaux chargés de charbon en époque III).

Le fonctionnement de ce club repose sur la répartition des tâches.
Nous avons au sein de ce club des spécialistes:
découpe laser sur bois pour la création de module
DCC / alimentation
dessin sous format ACAD / DWG
téléphonie
horloge accélérée
programme de plans de circulation sous OPEN OFFICE ou LIBRE OFFICE
commande groupée d'accessoires
construction d'appareils de voie
etc....

Voir le site: http://www.fremo-net.eu/3.html?&L=10


Assez parlé ou écrit passons à du concret.

Ci joint une réunion sur un weekend de 3 jours (vendredi / samedi / dimanche) à Elfershausen en novembre 2011:
Thème général:

transport de betteraves, grumes, bois scié sur wagons voie étroite ou voie normale
transport de voyageurs
trains mixte marchandises-voyageurs


ligne H0 sans thème, transport de wagons entre les lignes à voie étroite ci-dessous
H0e / Jagstallbahn
H0e / antenne CZ
H0e / antenne OBB
H0e / antenne privée
H0m / antenne NL
toutes les antennes sont raccordées à la ligne H0 par des sites de transbordement pour Rollwagen et Rollbock


début de construction vendredi 13:00
1er plan de circulation vendredi 16:15
démontage dimanche 14:00
départ dimanche vers 16:00 pour les derniers

Nous avons effectués 6 sessions avec plan de circulation et une session de deux heures en circulation libre ou chaque membre pouvait faire circuler ''sa loco, son train'' en marche à vue et cantonnement oral :-).

Photos d'un membre de tcheque:

http://zababov.rajce.idnes.cz/Elefersha ... y_11_2011/
http://zababov.rajce.idnes.cz/Elfershau ... a_11_2011/


Bon visionnage

Marc
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Re: Voie étroite au sein du FREMO

Messagepar pelican » 04 12 2013 à 09:33

Un tout grand merci pour ces explications ! E2
Y a t'il des rencontres FREMO en Belgique ??? :D3
c'est très alléchant comme rassemblement ! :ok
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Re: Voie étroite au sein du FREMO

Messagepar Fred de St Amand » 04 12 2013 à 10:23

On en a deja parlé là:http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=7309&p=261884&hilit=fremo#p261884

Il est prévu un réseau Fremo en O a St Amand :D
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Re: Voie étroite au sein du FREMO

Messagepar marcuse » 30 12 2013 à 20:52

Bonsoir tout le monde,

photo d'un membre hollandais. Celui ci rentre plus dans le détail au niveau des photos.

La suite de

Elfershausen 2011:

https://plus.google.com/photos/11204612 ... banner=pwa

et une autre rencontre en Rhénanie-Westphalie:

Dom-Esch 2012 // H0e / H0m avec des gares H0 + H0e et H0 + H0m pour le transfert de wagons voie normale sur voie étroite et vice-versa:

https://plus.google.com/photos/11204612 ... banner=pwa

bon visionnage.

Marc
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