Réseau en H0m: Entraygues...

[YVES]

"Z", le locotracteur au conducteur masqué !...
Mr Garcia était-il de la fête ?

[malletslm]

Bonjour, et merci à tous pour vos commentaires !

(...) Mais qu'est devenu le locotracteur XL, celui qui avait un peu d'embonpoint pour du H0m ?

Comme la faible activité sur la courte section à voie normale ne requiert pas sa présence immédiate, le futur locotracteur "XL" à l'écartement de 1435 mm attend son heure, probablement sur un châssis Halling à 2 essieux : peut-être que la confirmation de son "identité" (j'aime beaucoup ce numéro "XL" ! ) me motivera pour attaquer les travaux. À moins qu'un autre locotracteur, à voie métrique celui-là (pas CFD, quoique...) ne s'intercale entre temps mais... de celà nous reparlerons le cas échéant !

(...) Peut être que tu devrais peindre en noir la bielle. Cela éviterai d' avoir un élément de comparaison des longueurs

Oui, il faut que je revoie ça : peut-être pas en noir (pour l'instant j'aime assez les nervures en rouge, qui existent aussi sur le 040-003 et sur mon locotracteur "70") mais au moins pour "assombrir" le tout et lui enlever son côté clinquant...


Et voilà ! en l'absence de nouvelles plus fraîches et pour débuter cette nouvelle page , voici trois dernières photos du train spécial "c.f. de Gaelaur" de la semaine passée (pour mémoire, toutes ces photos et les précédentes sont "agrandissables") :

Au départ de La Bastide : en palier, le "Z" démarre sans peine son train léger...

2ème arrêt-photo à la Bastide, lors du voyage de retour...

... et après l'arrivée à Entraygues : les participants au voyage (avec ou sans Mr Garcia ? ) prennent congé autour du "Z". On reconnaît le conducteur (Mr Diego) à sa tenue noire.

Les équipes des deux réseaux se sont donné rendez-vous pour l'inauguration prochaine de la 230T bretonne du réseau de Gaelaur. Godefroy Montmirail (subitement introuvable) a fait savoir qu'il était sincèrement désolé de ne pouvoir se rendre là-bas pour les essais et réglages de la machine : c'est dommage, car depuis ses travaux sur les deux locomotives "Harz" du CFTE, il adoooooore les embiellages...

À bientôt !

[Kazh du]

Depuis que je suis PME j'adore le 15 août et les trains spéciaux du CFTE

[malletslm]

Merci, Kah Du ! ... et pourtant, on est très loin de l'intense préparation qui avait précédé le "festival" de 2010 : là, c'est un peu le hasard du calendrier qui a joué, avec ce locotracteur "participatif" qui s'est conçu et monté sur un laps de temps plutôt réduit. Mais c'est vrai que son achèvement pour le 15 août a été la "cerise sur le gâteau", qui valait bien un petit clin d'oeil aux années précédentes !

[malletslm]

Bonjour ! voici la suite de l'actualité (toute) récente du réseau avec la venue du locotracteur "104" pour des essais en ligne le week-end dernier...

Avec sa silhouette moins haut-perchée que le "Z", le nouveau venu (qui venait juste de recevoir ses vitrages) fait plutôt bonne figure à côté du 040-003 :

Arrivée en gare : convenablement lesté, il peut hisser un train de 5 wagons TdA en rampe de 6%. En terme de performances c'est mieux que le "Z", et cela le classe à rang égal avec le "70" Mougel. C'est aussi très suffisant pour ce petit engin... mais aussi ce petit réseau sur lequel genre de train court est en parfaite harmonie avec le décor !

Un peu plus tôt à La Bastide : le petit nouveau laisse passer le "212" et rassemble ses forces avant d'affronter la redoutable montée vers Entraygues : "ça va ? rien ne chauffe ?"

Aujourd'hui, il va refaire un court passage à l'atelier "finitions" pour la pose des marquages...

à bientôt !

[dan_ost2000]

C'est joli

[YVES]

Toujours trés chouette. Je 'en ferai sans doute un après le RAMMA.

[dan_ost2000]

Ça me tente aussi, va falloir que j'étudie tout cela

[Gallavael]

Bravo pour ce locotracteur. Cela forme une très jolie rame.
On pourra avoir une photo avec le Z, le 70 et le 104?

Va vraiment falloir que je trouve un (des) chassis

[Victor le chat]

Nan ! D' abord on attend le 51
Il est tout mignon ce locotracteur JM !

[Storm]

Il est effectivement bien mieux que le premier niveau allure générale on pourra tester à Sedan avec des rames plus longues en palier

[pelican]

Saroulmapoul !!!

[malletslm]

Merci à tous pour vos commentaires... et à bientôt pour certains !

E2 Bravo pour ce locotracteur. Cela forme une très jolie rame.
On pourra avoir une photo avec le Z, le 70 et le 104 ? ...

Nan ! D' abord on attend le 51
Il est tout mignon ce locotracteur JM !

On peut quand même éventuellement déjà faire un point : Voici une photo (agrandissable) du premier grand "rassemblement" de locotracteurs CFD" à Entraygues !

Le personnage en gris semble pensif devant l'énigmatique "Z" à la caisse un peu trop haute (et sans longerons externes) : comme je l'ai écrit ailleurs, il gagnerait probablement à faire l'objet de vérifications avec plus de mesures de l'engin réel !

Le comparatif le plus intéressant est évidemment celui du "type Doubs" (qui a maintenant ses vrais-faux marquages "CFD 104") et du "70 Charentes", qui voisinent vraiment bien sur le réseau... si un jour Tillig remet ses BR81/92 en production j'essaierai certainement de faire un vrai "103", avec les essieux mieux implantés !

À Bientôt j'espère pour la même photo avec le locotracteur CP n°51 !

[Victor le chat]

Ouaip, mais il en manque un ! ça commence par BB et fini par 400
Ça commence a devenir tout mignon cette famille !
On attend le prochain ... Et vous savez ou a Entraygues

Ah très bientôt j'espère !!!!

[rail1435]

Encore qu'une BB400 est plus une locomotive qu'un locotracteur, en tout cas dans mon vocabulaire.