Enfin la suite!

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Enfin la suite!

Messagepar Douglas » 22 02 2011 à 19:25

Acheté à l'instant,une merveille! :rod_coeur
Douglas arboriste mais pas que !!!
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Storm » 22 02 2011 à 20:04

Grrrrrrr… :C2 Passé hier chez Carouf et il n'était pas encore là H4
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Re: Enfin la suite!

Messagepar malletslm » 22 02 2011 à 21:04

Directement commandé chez "Le Train", et reçu aujourd'hui l'avis d'envoi: demain dans la boîte aux lettres, peut-être ? E3
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Zébu » 22 02 2011 à 23:45

Pas encore vu par chez nous !
H4
Peut-être vendredi !
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Re: Enfin la suite!

Messagepar YVES » 23 02 2011 à 19:12

Patience...

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:H1 #B1 #A8
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Storm » 23 02 2011 à 20:51

Yes !!! Je l'ai :ipb-251 Feuilleté en vitesse pour gouter, il va falloir quelques temps pour tout savourer :rod_coeur
En passant, j'adore la photo de la double page 86/87… :rod_siflet
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Beyer-Garrat » 23 02 2011 à 23:41

Ah être sur un hs quel bonheur C7
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Re: Enfin la suite!

Messagepar La Mouette » 23 02 2011 à 23:45

Les petits plaisirs de la vie ! :mrgreen:
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Beyer-Garrat » 23 02 2011 à 23:49

Soyons modestes :rod_siflet :rod_siflet :H1 :H1 :H1 :H1
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Re: Enfin la suite!

Messagepar Beyer-Garrat » 02 03 2011 à 21:14

Effectivement je viens de me le procurer très beau numéro surtout la page 86 :H1 ca fait plaisir a voir merci Mrs #B6 #B6

Et encore bravo Mr Buraud pour cette très belle réalisation :maitre:
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Re: Enfin la suite!

Messagepar mikado » 02 03 2011 à 21:32

Bonjour la compagnie.

Je viens moi aussi d'acheter le HS Le Train.
Je n'ai pas l'habitude d'acheter ces HS consacrés à de grands réseau mais j'avoue être tombé sous le charme ! En plus la cohabitation Voie métrique / voie normale n'est pas fait pour me déplaire... :rod_siflet
Le travail fait par l'auteur est colossal et quel réalisme ! :maitre:

En revanche, trois pretites remarques :
- En ce qui me concerne je regrète qu'il n'y ait rien dans le texte sur les techniques employées : mais c'est un choix délibéré de l'auteur.
- Dommage que les légendes des photos ne disent rien de l'orgine des modèles reproduits.
- Je suis surpris par la dominante grise de quasiement toutes les photos. Je ne sais pas si cela vient du rendu des photos, l'éclairage ou le traitement des sols et des batiments ?
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Re: Enfin la suite!

Messagepar malletslm » 03 03 2011 à 08:29

Sur le premier point au moins, l'intention de l'auteur est évidente de ne pas s'aligner sur la description traditionnelle d'un réseau avec section des tasseaux, référence des flocages etc... :^)

... mais comme le monde est bien fait, il a justement ouvert lui-même sur ce forum un fil qu'il passe sans doute lire de temps en temps (Soumagnac, le retrour...), où il propose explicitement de répondre à ces petites questions matérielles : :D
buraud a écrit:(...) si il y a des questions je peux essayer d'y répondre dans le cadre de mes modestes connaissances du oueb...


C'est pareil, je pense, en ce qui concerne les matériels roulants: personnellement j'aime bien la petite aura de "mystère" qui entoure certains modèles qu'il met en scène, à plus forte raison si internet nous permet d'aller demander directement la solution à l'auteur si le suspense devient par trop insoutenable ! :H1

Pour les photos, je n'avais pas remarqué de dominante grisée, mais la perception des couleurs est si subjective... :F9
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Re: Enfin la suite!

Messagepar mikado » 21 04 2011 à 09:10

Salut Jean-Michel.

En effet, pour le premier point, c'est un choix que l'auteur explique en préambule. Ca se défend même si j'aurais bien aimé voir quelques photos des étapes de la construction du réseau.
Côté description des matériels roulants, on est dans le même esprit.
Enfin pour la dominate grise, c'est la première chose qui m'a frappé. Il faut dire qu'il y a aussi de nombreuses photos N&B. Mais je pense que ça vient de l'éclairage et du traitement des sols et des façades.

Tout ceci n'enlève bien évidement rien à la qualité superlative de la réalisation ! E2
La partie Voie métrique est exceptionnelle de réalisme ! ça donne des idées.... Mais encore faut-il être capable de les réaliser....
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