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Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 05 02 2017 à 21:34
par bernardhenri
Tout à fait :B3

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 05 02 2017 à 22:39
par Patrick ze rabbit Deludin
...ah ben vi, si c'est ça que c'est censé représenter, vive le Canson !!!
Z'auraient pu au moins strier le bloc à coup de scalpel, quand même...

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 08 02 2017 à 14:35
par Abran
Ben, en fait pas mal de monde s'en fiche comme de sa première chemise car tout un chacun a tendance a installer son propre chargement. Ce n'est pas ce qui manque et personnellement j'aurais un faible pour les chargements de briques Juweela. Un tas de brique est universel cependant qu'un tas d'ardoise reste plutot régional. (Faller en a commis aussi autrefois non ?).

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 08 02 2017 à 22:04
par JJB
Il est possible que ce soit des blocs d'ardoise non refendus, c'est sous cette forme et dans ces wagons qu'ils arrivaient, du lieu d'"extraction", dans l'usine ou ils étaient refendus aux formes et aux dimensions des commandes. Enfin c'est ce qu'il m'a semblé retenir de mon voyage au Pays de Galles. ;)

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 08 02 2017 à 22:23
par Brico HOe
Beyer-Garrat a écrit:La gravure semble fine les bennes sont elles basculantes ou collées en place ?


Elles sont pas collées, c'est celles qu'on voit sur ma photo ici:

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=3&t=8289&start=435

Par contre, elle sont bien gosses par rapport a celles de Egger \ Rocco \ Minitrains
Niveau prix, ca reste quand même dans les niveaux de ce qui se pratique actuellement pour les wagonnets Egger en boite claire

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 08 02 2017 à 23:11
par L'homme du pire caddy
JJB a écrit:Il est possible que ce soit des blocs d'ardoise non refendus,...


C'est à ça que je pensais aussi. :idea:

Je n'ai jamais vu d'ardoises taillées transportées en empilement horizontal mais, tant en chargement direct dans des wagons ou remorques qu'en "caissettes", posées à la verticale et souvent légèrement obliques mais je n'ai pas beaucoup voyagé,...peut-être qu'ailleurs !!! :oups2:


Pierre. ;)

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Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 08 02 2017 à 23:30
par Russell
Généralement les blocs d'ardoise non refendus arrivaient sur des wagons de type "slab", qui sont des wagonnets plats. Les wagons Peco sont pour le transport des ardoises retaillées. En l'occurrence ici ceux sont des modèles Festiniog Railway. Parfois on s'en servaient pour transporter autre chose comme du charbon enbouchant les ouvertures des côtés' avec des planches....
Ici un modèles Festiniog et son chargement d'ardoises:

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 09 02 2017 à 08:08
par Brico HOe
Les premiers modèles sont arrivés chez les détaillants Anglais et aussi sur ebay: les ardoises sont disposées comme sur la photo de Russell ci dessus

http://www.anticsonline.co.uk/2451_1_1042588.html

Niveau prix, c'est le même que pour les tippers Rugga

Detail interessant sur la photo ci dessous: ils sont livrés avec des petits crochets pour les fixer entre eux mais visiblement le système d'attelage se clipse dans une pocket NEM355 du coup on peu mettre un attelage a boucle GR102 de chaque coté pour utiliser un seul wagonnet au milieu d'une rame d'autres choses: par contre, ca fait encore un cout supplémentaire (environ 4€ le sachet de 4)

http://www.gaugemaster.com/item_details.asp?code=PEGR-320

Ce qui est bizarre entre les 2 liens, c'est que la pocket NEM est moulée dans le chassis sur le lien du dessous mais rapportée (GR103 environ 5€ les 8) sur le premier lien ??????
Je dirais que chez Gaugemaster c'est la photo du proto, donc encore un truc de plus a rajouter si on veut mettre un attelage a boucle de chaque coté !!

Re: Nouveauté Peco

MessagePosté: 16 02 2017 à 00:28
par Abran
Mais il n'y a pas que chez Peco, On trouve des trucs interessants chez Roco, la nouvelle livrée de la loco ...



Chez Fulgurex (Aïe AÏee AÏee) mais en HOm (l'une d'entre elle pourrissait à St. Georges de Commiers voici quelques années).



Et aussi chez Peco bien que la voiture semble un peu longue pour des rayons serrés.