Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Abran** » 14 03 2015 à 19:11

Ah quand même. Une liste qui laisse comprendre pourquoi Atlas a lancé une seconde série. Par contre on parle peu des tramways.

par **filotrans** » 15 03 2015 à 20:39

Bonsoir,

Un petit lien sur la collection Atlas, je viens de recevoir la PCC
préservée à l'ASVI elle est superbe mais ce sera mon dernier
modèle.. #B5

.:
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=930

Amicalement

par **Abran** » 17 03 2015 à 13:24

???????????????????????????????????????????? Ton dernier modèle ?????????????????????????????????????????????????????? :D3

par **filotrans** » 20 03 2015 à 19:30

Bonsoir Abran,

Mille excuses pour cette réponse tardive mais il y a eu un petit problème
car je que j'avais écrit le jour de ta question ne semble pas avoir passé (??)
Pourquoi mon dernier modèle?
Tout simplement qu'avec ce type de collection on prend ce qui arrive alors
que dans le cas d'un achat libre on pourrait avoir simplement ce que l'on désire....
Ma passion sur le matériel tramway se porte sur la période des années 60 à nos jours.
Aujourd'hui j'ai 19 modèles de la collection ATLAS mais dont certains m'intéressent peu.
Moi, mes préférences ce sont les GT6 de Duwag, les PCC (Type Bruxelles mais aussi La Haye),
les T3D Tatra, ainsi que les Standards suisses ou Brochets (Merci Atlas pour celui de Genêve)
Voilà pourquoi j'arrête...

Amicalement,

par **Abran** » 30 03 2015 à 17:25

Ben tu vois, je me suis procuré ces 2 tramways dans une broc pour une pioignée de centimes ..."Le "gros" a perdu sa perche (ou son archet) mais peu importe, un forumiste avisé m'indiquera ce qu'il faut mettre en remplacement. Quoi qu'il en soit Voici Un exemple typique du cauchemar modéliste, le bogie Maximum de traction, disponible sur le net mais a quel prix .... Par contre Le "petit" m'intrigue, il semble être traité a l'échelle N car bien plus petit que l'autre. Est-ce que tous les modèles Atlas sont traités a l'échelle HO ??? Aucune motorisation ne devrait pouvoir entrer dans cet engin sauf a occupper la totalité de l'espace passagers. :E1

Votre avis ??? :D3

par **filotrans** » 30 03 2015 à 19:05

Bonsoir Abran,

Quelques éléments de réponse ici: #B5

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... 74&start=0

Amicalement,

par **Abran** » 01 04 2015 à 09:50

Merci pour le "link", intéressant ! Ainsi donc il est bien a l'échelle HO mais fichtre, les passagers devaient se sentir a l'étroit, à Halle.
Ces deux modèles se contenteront de la vitrine, le châssis avec bogies a maximum de traction coûte une fortune et aucune motorisation connue hormis peut-être le bogie-moteur Halling "tout nu" ne devrait pouvoir entrer dans le second.

par **Tyrphon** » 01 04 2015 à 10:52

Si on se contente d'un essieu moteur, il y a le moteut + réducteur de petit autorail TdA.

par **Abran** » 04 04 2015 à 23:35

Aussi, JP, en mettant le moteur Vertical ou horizontal ???

par **Tyrphon** » 05 04 2015 à 23:05

Horizontal, bien sûr.

http://modele-reduit-train.com/la-bouti ... gory_id=20

par **jpvapeur54** » 06 04 2015 à 18:43

Bonjour à tous !
Pour info-: Vous trouverez des tramways Atlas motorisés ( Kato ou Tomix ) en HOe en provenance du Portugal ; sur ebay.de A vos €uros !

http://www.ebay.de/itm/Dresden-Grobe-He ... 20f989d2c8 http://www.ebay.de/itm/Gelb-Lissabon-Po ... 20f8e7aa5c
Cherchez, il y en a d'autres !
Bonne soirée à tous ! #B4