Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous,
Je souhaiterais commander une Px 48 chez Shapeways mais n'ayant jamais commandé ce type de modèle et sur ce site j'aurais besoin de quelques conseils :
Lorsque l'on commande on reçoit bien une caisse et non un fichier informatique ?
Quelle finition/matériau me conseillez-vous, quels sont les avantages et défauts respectifs des matériaux ?
Comment être sûr que le modèle commandé sera en HOe, je crains de me tromper entre les différentes versions ?
Je suppose qu'il faut commander les trois sets : cabine + tablier + tender, rien d'autre ?
Merci d'avance pour vos réponses à mes questions de béotien
+, JP

j'espère ne pas m'être trompé de rubrique ce coup-ci

Disons que pour les discussions ou demande d'ordre général le coin des techniciens est ce qui
correspond le mieux

Pour répondre a une de tes interrogations tu reçois bien un objet et non un fichier. Je te suggère d'effectuer
une recherche a l'aide de la fonction avec mot clefs Shapeway tu verras que le débat est houleux au sujet de
cette firme et de la qualité très variable des objets reçus.

JP, en tant que novice en matiere d'impression 3D chez Shapeways ( voir mon fil sur la bicabine SNCV ) voici mon opinion:

1) en commandant tu reçois un produit en chair et en os et non un fichier informatique
2) Matérieau: Le seul matérieau que j'ai utilisé pour ma bicabine est le FUD Frosted Ultra Detail Je ne veux pas m'aventurer à te suggérer un matérieau que je ne connais pas tel que le Detailed Plastic ou le Frosted Detail. Je pense qu'un artisan ( sérieux ??? ) qui comercialise ses produits devrait ajouter une photo du produit assemblé , peint et monté sur le chassis aproprié , comme par exemple
http://www.shapeways.com/model/1796433/freelance-h0e-tramway-loco.html?materialId=61
3) Moi aussi je suis un peu confus au fait que la loco ( sans le tender ) est constituée de 2 éléments ( dont on doit enlever certaines parties pour avoir une loco complète ??? )

J'espère que les gourous 3D de ce forum viendront complêter mes réponses )

Jacques

Bonjour,


Il y a quelque temps que j' étais ici mais vous savez tous .
Mais maintenant je recommence
Le Px 48 est sur le link : http://www.rmweb.co.uk/community/index. ... el-design/

Salutations

Sakula

J'ai oblier le PS: https://drive.google.com/viewerng/viewe ... zRiNDI0M2U = fichier technique en anglais
Sakula

Merci pour vos réponses et pour les liens,
J'en ai pas (encore) commandé ce modèle car mon choix s'est orienté sur une vapeur allemande en HOf, en "FUD", pour essayer mais si le résultat me plaît j'essaierai la Px 48 l'année prochaine,
+, JP

Sakula, merci pouir le lien vers le video et les photos de la Px48 en OO9 montee sur le chassis. J'attends de voir le resultat final une fois la peinture terminee.
Jacques

Ayė, le facteur est passé.
Premiëres impressions :
C'est gras ! C'est rugueux. C'est mignon tout plein
Bon, sérieusement la belle est toute ridée mais on m'avait prévenu.
Le modèle choisit est la BR 99 3351-53 du MPSB en FUD.
L'état de surface (les stries) varie selon les plans et leur complexité :
Le dessus de la cabine est d'une rugosité moyenne, les caisses à eau sont très striées, la soute à charbon peu striée sur les côtés (alors que c'est le même plan mais beaucoup plus sur l'arrière). Les faces arrière et avant de la cabine sont plutôt rugueuses ainsi que les longerons du châssis et le tablier avant.
Sur le tender le dessus est lisse mais pas les 4 faces qui sont très striées.
Tout cela pour dire que, à mon avis, pour des modèles monoblocs, le procédé d'impression laisse beaucoup de stries s'il y a beaucoup de détails et si le plan n'est pas plan , c'est à dire s'il y a des "rebords/surplombs" (rambardes sur les caisses à eau, haut du tender évasé, châssis au-dessus des longerons, etc.) qui doivent géner lors de l'empillage de matière .... d'où l'intérêt, je pense, de décomposer la caisse par faces, non ? Par contre, la caisse monobloc est bien d'équerre et ne demande qu'à être emboîtée.
On verra le résultat après léger ponçage et peinture.
Par contre, et là c'est bien fait pour ma pomme, c'est du HOf, cela ne va pas être facile à motoriser .... En HOe.
En conclusion, je vais commander d'autres trucs mais plus "cubiques" ou dans d'autres matériaux (moins cher) car c'est quand même sympa d'avoir des trucs pas communs
A+, JP

Ce que tu constates c'est exactement ce que nous avons décrits a plusieurs reprises dans différents
posts avec les raisons ,mais il semble que personne ne nous crois, chaque nouvel arrivant
se retrouvant avec les mêmes problèmes

Ah mais on m'avait prévenu donc je ne suis pas vraiment déçu, de toutes façons je serai incapable de réaliser une telle machine à cette échelle donc je suis plutôt content.
J'ai commencé quelques essais de ponçage (papier de verre et stylo à fibre), il va falloir investir en stylos mais quand on a la fibre
J'essaierai bien la gomme à encre (les bleues rugueuses) si on en trouve encore ....
Comme je persiste, je viens de commander une caisse moins détaillée : une vapeur anglaise de dessin libre en 009 qui s'adapte sur le châssis 031T Liliput (Tebee). Il y a moins de détails (un peu simpliste même, mais justement) ;je vais donc pouvoir y aller franco sur l'apprêt et le ponçage
Ensuite une transformation en Forney (ou serait-ce une Fairlie, si c'est Anglais ) avec un bogie arrière à 2 ou 3 essieux
+, JP

Beyer-Garrat a écrit:Ce que tu constates c'est exactement ce que nous avons décrits a plusieurs reprises dans différents
posts avec les raisons ,mais il semble que personne ne nous crois, chaque nouvel arrivant
se retrouvant avec les mêmes problèmes

On te croit, mais il semble vraiment que les choses bougent... ailleurs que chez Shapeways.

Petite digression,

Je vais mettre ça :
https://www.shapeways.com/model/531774/ ... erialId=60

sur ça :

DjiPi pense à bien nettoyer ton modéle et à le dégraisser. Cette "substance" qui enduit le modèle, jaunie à l'air et ne fait pas bon ménage avec la peinture.

Bien noté, merci.
J'ai déjà dégraissé la première loco que j'ai reçu et qui va rester sous cocon pour un bout de temps car je ne fais pas de HOf et je n'ai pas le courage pour l'instant d'attaquer la modification du châssis en HOe. J'ai quand même commandé des excentriques/manetons Roco pour éventuellement en faire une version statique posée sur un wagon de transport.
+, JP

Bon, j'ai reçu la caisse dizagnée par Teebee pour le châssis 031T Liliput que j'ai modifié en remplaçant l'essieu arrière par un bogie E-B. Bien sûr, en commençant le ponçage j'ai cassé les soupapes mais de toutes façons je comptais les remplacer plus tard par des pièces en plastique ou en fonderie.
Voilà l'allure générale pour ceux qui sont intéressés par un modèle freelance. Comme il y a peu de détails c'est facile à poncer.