Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

bonjour a tous
j ai une question , a quoi correspond le OO gauge , pour un châssis moteur ( voie de 16.5,etc...? )comme celui là http://www.ebay.co.uk/itm/HORNBY-X8957-CR-PUG-0-4-0T-MOTORISED-LOCO-CHASSIS-NEW-OO-GAUGE-/161234309741

C'est l'équivalent anglais du HO. Sauf que le OO est plus gros : c'est du 1/72eme

donc pour du Oe ca irait très bien ?

S'il est en OO voie normale c'est à dire 16,5 mm d'écartement je pense que oui

Victor le chat a écrit:C'est l'équivalent anglais du HO. Sauf que le OO est plus gros : c'est du 1/72eme

Faute! C'est du 1/76!

Cela dit, malgré la différence d'échelle, les British ont adopté le même écartement que pour le HO, soit 16,5mm

Le "pug" Hornby est bien en 16,5mm

Excusez moi professeur

merci pour vos réponses
j ai envoyer un mail a Smallbrook Studio pour savoir quel chassis utiliser pour son " BRILL Demi Tram Car ", car il y a plusieurs chassis 0-4-0-
j attend ca réponse

La plupart des modélisateurs des chemins de fer britanniques ont trains à voie étroite! Il ya un écartement de voie plus précises des EM et P4.

pilotfriend a écrit:La plupart des modélisateurs des chemins de fer britanniques ont trains à voie étroite! Il ya un écartement de voie plus précises des EM et P4.

Pour la petite histoire, il y eut aussi l'incroyable tentative de notre fabricant national (Jouef) de "convertir" les anglais au H0 dans les années 60 avec quelques modèles au 1/87 créés spécialement pour le marché anglais, sous la marque "Playcraft"...

J'ai découvert récemment que cette expérience commerciale aussi étrange que vouée à l'échec (tant la norme 00 était déjà bien implantée en Anglerterre à l'époque !) fait l'objet d'un intéressant site internet par un collectionneur britannique : pardonnez-lui par avance la traduction "automatique" des textes, car ce site vaut largement le détour !
http://www.playcraftrailways.com/index_F.htm

En fait, Le seul matériel typiquement anglais était constitué d'une BB Diésel, de voitures Mk1 et de wagons.
Tout le reste était du Jouef français. Les voitures étaient très raccourcies, comme les autres Jouef, et la loco utilisait le même châssis que la 9200 ultra-courte.
Ce matériel a d'ailleurs été commercialisé en France. Si ça intéresse un collectionneur, j'ai une voiture "brake third" dont je ne sais pas quoi faire.

A noter que Lima a aussi produit du HO anglais, avec une 030 LMS à tender séparé et des wagons. J'ai regretté à l'époque que la machine n'ait pas été une "Dean" du Great Western, dont un certain nombre d'exemplaires ont roulé brièvement en France, apportées par l'armée anglaise en 39-40 (et désignés 030J par la SNCF, je crois)

Il me reste aussi deux tombereaux (un Playcraft et un Lima, je crois), intégrés au parc de ma compagnie privée à voie normale.

Juste un rappel : Smallbrook Studio commercialise les chassis-moteurs qui motorisent ses kits. Pas besoin de les acheter à part.

Bonjour,

Je me permets de rappeler que le 00 est du 1/76, et non pas du 1/72.
Cordialement,
Guy KERN

"Bis repetita ..."