Découpe laser du laiton

[Christophe_Menier]

oui c'est possible. Quelle précision faut-il pour l'alésage ?

Pour les plaques que j'ai fait découper par mon fournisseur, j'ai fourni la matière première (plaques de laiton) et je ne paie que la découpe. Il ne faut pas des plaques trop petites pour pouvoir les brider sur la machine, donc là ça passerait.

Par contre, en faire une ou 3 ne changera pas fondamentalement le cout unitaire (le cout dépend du temps machine, là il sera multiplié par 3).

Attention, des prestataires peuvent appliquer un minimum de facturation, comme mon fournisseur (mais moi j'en suis exempté )

[Storm]

Ça ne passerait pas en découpe au jet d'eau? Normalement, ça fonctionne aussi sur le métal

[Christophe_Menier]

oui, mais le coût n'est pas le même !!! c'est carrément plus cher (à moins de trouver un bon fournisseur)

J'ai pour exemple les plaques en PVC que je voulais faire découper au jet d'eau pour les modèles maîtres de ma remise Rillé-Hommes en HOm : 120 euros de découpe et je fournissais la matière ... du coup je lai ai fraisés

Pour la pièce de Pierre, il y a déjà pas mal de travail pour le dessin. Quelle précision faut-il pour le relever ?

[3DMetrique]

Je pense qu'un relevé au pieds à coulisse à ±0,02 devrait être largement suffisant. Si Pierre me fourni le crobard coté, je veux bien lui construire le fichier dxf .

[Christophe_Menier]

il serait même possible de découper (laser à partir du DXF) un proto en tôle de 1 ou 1,5 pour valider le plan avant d'engager les coûts de découpe laiton, non ?

ou si cela suffit, comparer la pièce avec une impression papier.

Quand je disais qu'il y a pas mal de travail pour le dessin sur la pièce de pierre, je voulais dire de relevé de cote. Le dessin 2D en lui-même est assez rapide une fois ce relevé fait.

[pierre1942]

Eh ben là, dis donc ! Si je m'attendais à déclencher autant d'intérêt et surtout de réponses...

J'en viens au fait. Il s'agirait de dépanner un musée de la mine qui dispose de plusieurs locotracteurs diesel Berry et souhaiterait en faire tourner au moins un dont le moteur (à 2 ou 4 cylindres, suivant le choix retenu) ne fonctionnerait qu'occasionnellement, sans aucun effort et au grand jour (mais qui ne s'en doutait pas ?). Donc, pas de crainte de surchauffe, ni même d'étincelle qui pourrait exciter un éventuel grisou...

Aussi, et avant d'aller plus loin, j'informe le responsable pour lui dire que c'est une idée à creuser et attendre sa réponse.

Quoi qu'il en soit, merci à tous et à bientôt je pense.
Pierre