Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ramon, déjà un grand merci pour les photos et les commentaires.
Par ailleurs, tu dois connaître :
http://www.rtmodels.co.uk/rt_models_015.htm
Je sais, c'est British et cela ne se monte pas tout seul.

Mais l'idée me parait séduisante :


Si cela pouvait inspirer un de nos artisans.
Reste à connaitre la fixation des bielles sur la roue motrice : vis ou insert plastique.
C'est là que tout va se jouer....
Parce que franchement, elle me fait froid aux fesses la petite Decauville, avec ses roues à poil.
Si non, elle est superbe et l’harmonisation d'échelle avec les autres engins de la WW1 est particulièrement judicieuses.
Vivement la 4-6-0T Bachmann....
Dire qu'un a oublié la mienne chez Rodolphe....

Cordialement.

Merci Patrice,
J'ai ce kit dans un tiroir pour équiper ma 230 T GEM, mais avec l'annonce de la 230 T Bachmann, il risque d'y rester longtemps, je n'ai pas encore regardé s'il peut s'adapter à la Decauville.

Ramon

C'est vrai qu'elle est jolie cette Decauville Minitrains. J'ai osé la comparaison avec la vieille VLN que mon père m'a offert...

c'est laquelle, la VLN ...

coucou à la famille

La Vielle Locomotive Noire s'est transformée en Vielle Locomotive Verte

Ramon

Par contre, la VLN semble plus proche des dimensions réelles, réduites au 1/87ème.
Comme les autres modèles Minitrains, la 030T Decauville a une échelle intermédiaire entre le 1/76 et le 1/87.

C'est ça ???

Oui Sympas les réseaux en plus celui qui présente la decau avec le décor WW1 semble simple et bien foutu Le premier à l'air immense mais belle ambiance aussi

YVES a écrit:Par contre, la VLN semble plus proche des dimensions réelles, réduites au 1/87ème.
Comme les autres modèles Minitrains, la 030T Decauville a une échelle intermédiaire entre le 1/76 et le 1/87.

La caisse de la VLN est au 1/87 (à quelques dizièmes de millimètres près) en ce qui concerne la longueur et la hauteur, par contre, pour pouvoir entrer un châssis moteur en N (Roco, Fleischmann ou Minitrix), elle fait 1,5 mm de plus en largeur, ce qui n'est pas très gènant
La MinitrainS est plus proche du 1/76,2 que du 1/87 :
(dimensions sans tampons)
- Longueur : 55,6 mm pour 4350 mm, soit 1/78,2
- Largeur : 21,8 mm pour 1620 mm soit, 1/74,3
- Hauteur : 34 mm pour 2600 mm, soit 1/76,4
- Empattement : 18 mm pour 1400 mm, soit 1/77,7
Mais, bon, ce ne sont pas ces menus détails d'échelles qui vont rebuter les amateurs de Decauville

Ramon

" ... Mais, bon, ce ne sont pas ces menus détails d'échelles qui vont rebuter les amateurs de Decauville ..."

mouais ...

m'enfin, comme d'hab, le HO-9 est toujours le parent pauvre des amateurs de VE, et on doit accepter du OO9 british depuis des décennies sans moufter, alors que c'est inacceptable pour le HO-12
alors pour des modèles Freelance (EB, Roco, etc.), ok, mais pour un modèle sensé reproduire une vraie machine, 150€ le "jouet" à une échelle indéterminée (ou multi échelles), sans embiellage, moteur dans la cabine, pas de prise NEM, pas de boudins sur l'essieu central, ça commence a faire chère surtout que Bachmann va faire beaucoup mieux au même tarif

ouais coup de gueule, mais VLN y'a plus de 20 ans avec les moyens de l'époque faisait mieux, et REE aujourd'hui va nous sortir un A80 à l'échelle, donc je suis assez énervé envers Minitrains qui sort des modèles pour les réseaux british et pas pour les Français ou Européens en HO-9

et d’âpres ce que j'ai lu ici et sur d'autres forums, je suis pas le seul a penser ceci

alors dire "y'a pas d'autres choix" et donc j'achète, c'est accepter tout et n'importe quoi, et donc Minitrains à raison de vous proposer ce jouet à ce prix ... et c'est pas demain que cela va changer

Dominique, très colère

Mon ami tu devrais relativiser et garder ta colère pour d'autres causes...

MinitrainS étant très proche de la 009 society je ne suis pas étonné. C'est leur choix, chacun est libre d'acheter ou pas. Par pitié n'importons pas en voie étroite les mêmes querelles qu'en voie normale...

Rodolphe

bah oui mon ami, mais fallait que ça sorte

je te concède sans problème que c'est un très joli ... jouet

de toute façon, j'ai toujours été comme ça: si un truc me gonfle, je le dis ... et cela ne va pas changer maintenant

Dominique

augerd a écrit:"...pas de boudins sur l'essieu central"

Sauf que pour le coup, c'est le reflet de la réalité ! Il est très courant sur des 030 ou 040 à voie étroite qu'un essieu central n'ait pas de boudin pour faciliter l'inscription en courbe.

C’est pourtant pas faute de l’avoir expliqué cette histoire des boudins sur l’essieu central....
En observant quelques documents je me suis aperçu ae contre que celle qui était à la sucrerie de Maizy en était elle équipée.
Pour le reste c’est pas grave...

Et à côté de ça, Monsieur achète des voitures en HO9 plus grosses que celle en HO12



Si si... CBR à gauche (métrique) et Calvados à droite (V60)....