Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Storm » 22 02 2018 à 15:04

Même en le chargeant avec un Bull plus petit, le wagon sera toujours aussi gros :rod_siflet :rod_mdr2 :prrrt:
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Sixtifs » 22 02 2018 à 15:08

cépafo !

mais un petit bull serait bien sur un wagon plus fluet
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 22 02 2018 à 15:31

:F5
...des rats dits noirs, encore du racisme primaire :H2 ...
'faut pas croire ce que disent les journaux, les engins de chantier sont généralement au gabarit routier, surtout les grands classiques "bull-dozers" (bouteurs) c'est-à-dire actuellement 2,55 m "toutes saillies comprises" : rétroviseurs, boules de gabarit, ...
Sinon, on donne dans le gigantisme, ça arrive, donc dans le "transport exceptionnel" et ça coûte très cher. Plus cher que de faire deux passes en largeur au lieu d'une avec un engin standard.
Jusqu'en 1975, par là, le gabarit était de 2,50, donc on faisait 2,40 ou 2,45 pour être sûr d'être bon.
À 2,40 m ça vous fait tout de même le bestiau à 2,76 cm de largeur, en H0. Alors au 1/76e ou au 1/81e, je vous laisse faire le calcul. Ah ben vi, quand même... On n'est pas en voie normale : les normes UIC GA donnent les wagons à 3,15 m, c'est plus confortable !

Côté repro en H0 (le vrai :rod_siflet ), on a Wiking qui vient de (res)sortir le bouteur Kaeble. Engin "standard" des années '60.
Sinon, y'a Norscot 1/87e qui fait dans le tout métal bien lourd, mais c'est plutôt du Caterpillar moderne, disons 1980 et après :
https://www.collect-world.com/fr/bo-bulldozers-c40.html
Voir aussi chez Noch (qui donne dans le petit) :
https://shop.noch.com/product-categorie ... 16760.html
ou Herpa, Joal, Roco...
...et pis Narwag :
http://www.narwag.fr/107-travaux-publics
Mini-toys :
https://www.mini-toys.fr/fr/5-travaux-publics

Bonnes recherches !
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Abran » 22 02 2018 à 16:36

Faut voir chez Kinder .... H6
Tu te souviens de celle de l'escargot écrasé par un rouleau compresseur ? Un engin pareil (le rouleau pas trop large, pas l'escargot) irait trés bien !
Pour le plateau du wagon ? Il existe un truc que l'on nomme une scie . Encore mieux, il existe également des cartes plastoc super pour redécouper une autre plateforme, il ne reste qu'a récupérer les bogies par ailleurs disponibles séparément a la vente. Le honteux spoliateur que je suis a récemment tâté de ce plagiat pour compléter a bon compte (et en plus détaillé) une rame Minitrains et c'est super. #B6
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Beyer-Garrat » 22 02 2018 à 17:35

Voila un p'tit Bull et en plus vous pouvez l'utiliser pour d'autres activités :rod_mdr2

p'tit Bull.jpg
p'tit Bull.jpg (41.61 Kio) Vu 1048 fois
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 22 02 2018 à 20:05

:F5
Pas mal, ton antivol... Problème : il n'aboie pas quand il a la bouche pleine :rod_siflet .

Je viens de trouver un Caterpillar D 7 :ipb-251 , probablement un D 7 C de l'immédiate après-guerre, produit par ARTITEC. Le tout est de pouvoir se le procurer, pas facile apparemment. Victime de son succès ?
Modèle de bouteur moyen qui fut tellement une réussite qu'il se fabrique toujours... en épuisant les lettres de l'alphabet après le "7".


Largeur standard, c'est-à-dire 2,45m aux chenilles, la lame hors gabarit est démontable pour le transport. 3 heures de démontage...
Il existe en plusieurs versions, une prête au convoyage (lame démontée), une autre en "état d'usage" à l'entretien, et même celle avec le relevage de la lame commandé par le treuil arrière D9, de fabrication LeTourneau (non non, un américain) . Ben oui, avant l'hydraulique et les vérins, c'est comme ça que ça fonctionnait... vers 1950. Ah oui, et puis une version kaki d'oie, aussi #B9 .


Sinon, c'est vrai que les fabricants de miniatures ont plutôt eux aussi donné dans la facilité du gigantisme... en oubliant que c'est pas le plus courant.
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Abran » 22 02 2018 à 20:55

Et en plus il a des poils au menton, le toutou ... :E1
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar YVES » 22 02 2018 à 22:51

Patrick, tu veux du Corpet sur ton réseau ? Trouve ce Caterpillar !
Ces engins furent fabriqués sous licence par l'usine de La Courneuve, après l'arrêt de la production des locomotives.
#B6 #B6 #B6
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Patrice Roussiale » 23 02 2018 à 14:18

Engin qui me parait mieux adapté. :rod_coeur
Lame de 2,20m, gabarit tout à fait compatible avec un train de chantier ou forestier.

Hanomag-K50.JPG
Hanomag-K50.JPG (35.85 Kio) Vu 959 fois

https://www.modellbahnshop-lippe.com/pr ... odukt.html

Le mien est réservé :mrgreen:

Quant au Caterpillard, on peut en réserver :
https://www.modellbahnshop-lippe.com/pr ... odukt.html
Et lui aussi, réservé ! :rod_siflet

Cordialement.
Hamster Grognon
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar ptitrain » 23 02 2018 à 18:00

C'est pas donné, mais c'est bô #B6 #B6
-------------------
Quand on voit c'qu'on voit, puis qu'on entend c'qu'on entend, on a raison d'penser c'qu'on pense.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage
Je l'aurai un jour, je l'aurai... H4
sign.jpg
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Abran » 23 02 2018 à 20:03

J'en connais (des belliqueux #B9 ) qui ont résolu le problème des chargements qui doivent être spéciaux car destinés a des véhicules spéciaux. :maitre:

1387960666.jpg
1387960666.jpg (54.77 Kio) Vu 929 fois



:E1
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Abran » 12 03 2018 à 19:07

Les premiers exemplaires débarquent sur EBay ....

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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 12 03 2018 à 21:59

:F5
C'est le bouteur Kaeble produit par Wiking en couleur kaka, euh kaki.
Commence à accuser son âge, le bestiau...
(faut bien que ce soit la faute de quelqu'un...) :rod_siflet
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar augerd » 13 03 2018 à 00:18

ptitrain a écrit:C'est pas donné, mais c'est bô #B6 #B6


y'a moins chère, en kit :mrgreen:

le pbm, c'est que déjà c'est pas évident de trouver le tout fait, alors le kit H4

exemple, chez Artitec y'a une "moisse'bat" tout monté a 35-40€ toute monté ... et moins de 20€ en kit: j'ai la référence du catalogue depuis plus de 6 mois, et malgré plusieurs relances, aucune nouvelle :D3

Dominique :F5
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Re: Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017 - 2018

Messagepar Tyrphon » 13 03 2018 à 09:05

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
C'est le bouteur Kaeble produit par Wiking...


C'est réservé aux Anglais... hors de France! :barbare
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"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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