Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour, quelqu'un a t-il des infos sur les nouveautés HOe pour 2014 ?

Apparemment chez Roco, pas grand chose de réellement nouveau, deux ré-éditions de locomotive électrique du Mariazel 1099.007 et 1099.14, une de la HF110 en version DR, une nouvelle décoration de la 030 bas de gamme et une du locotracteur, visiblement, aucun matériel remorqué

Quant à Liliput ? nous réserve t-ils comme l'an dernier une bonne surprise avec de nouveaux wagons à trois essieux ??????

Si ça s'en tiens à ça, c'est ma banquière qui va être contente, ça va la changer

pascal

Il y a Minitrains qui vient de sortir de belles choses.

Bonjour, oui effectivement, mais c'est plutôt le matériel " lourd " qui m'intéresse, même si la petite " STAINZ " me plait bien effectivement.
pascal

La 031T Uh est elle une nouveauté 2013 ou 2014 chez Liliput?

Bonjour Tyrphon : les Uh à châssis "nouvelle génération" avaient été annoncées en 2011 mais... l'été dernier, Liliput a annoncé qu'elles ne seraient finalement pas fabriquées . Voir sur le forum le message de Ian en juillet dernier, même si le message sur le site Liliput a disparu depuis :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=3&t=5685&start=45#p277054

Les Uh de la "génération" précédente sont donc devenues des "pièces de collection" !

Je ne sais pas ce que Liliput nous réserve en H0e à Nüremberg mais pour l'instant leur offre "vapeur" en H0e se limite à... une seule version (Zillertalbahn actuelle) de la "U" .

Bonjour,

C'est clair que Roco ne va pas nous gâter cette année. Pour se consoler, il faut se dire que cela pourra difficilement être pire l'année prochaine.

malletslm a écrit:mais pour l'instant leur offre "vapeur" en H0e se limite à... une seule version (Zillertalbahn actuelle) de la "U" .

Il existe deux autres modèles actuellement disponibles (en tout cas en Autriche) à savoir:
Réf 141485 298.06 du Waldviertelbahn
Réf. 141486 U8 du Feistritztalbahn

Raiboys annonce pour 2014 plus de 20 variantes de U /Uh de différentes époques et différentes lignes. Il doit s'agir de la reprise de la gamme WMK. Ces modèles seront proposés en kit ou tout monté. Le châssis utilisé sera celui de la U Liliput et la caisse sera en métal blanc.
http://www.railboys.at/H0e.Modelle/Trie ... rsicht.htm

Pour ceux qui préfèrent le matériel allemand. il y a aussi le programme Tillig.
http://www.tillig.com/deutsch/downloads ... H-2014.pdf

Ian

Ian a été plus rapide que moi pour mettre le lien sur les nouveauté Tillig

La petite 030 est craquante à souhait qui en HOe viendra renforcer mon parc.

La grosse 151 devrait être impressionnante , bien que possédant deux Bemo, elle devrait être bien tentante cette machine.

Par contre, petite déception, aucun petit wagon de la DR en nouveauté ou ré-édition mis à par un tombereau

pascal

catenaire1500v a écrit:(...) Par contre, petite déception, aucun petit wagon de la DR en nouveauté ou ré-édition mis à par un tombereau

Quoique ! : le petit fourgon (pour trains de voyageurs) à deux essieux est une "vraie" nouveauté, qui semble prévue à la fois en H0m et H0e : il ira très bien avec ta Mallet Weinert !


Sinon, j'ai pris connaissance avec beaucoup de plaisir de ce catalogue "2014" de la gamme "Harz" en H0m de chez Tillig ! En résumé :
- la 030 n° 99-6101 (+ variante H0e) annoncée cette année est le modèle digitalisé : celle en analogique (y compris sa variante H0e) devrait sortir plus tôt, par exemple elle est annoncé pour "février" chez Modellbahnwelt24...
- les voitures à bogies (voyageurs + mixte fourgon) sont des versions "à ancienne caisse" des "Reko" sorties en 2013, dont elles utiliseront logiquement le même châssis...
- et le petit fourgon à 2 essieux est, comme déjà dit, une véritable nouveauté.


En tout cas, voilà de très jolis matériels pour évoquer le "Selketalbahn" (= branche "est" du réseau du Harz) en H0m et H0e : les amateurs allemands - et ceux du réseau du Harz en général ! - sont gâtés...

Bonsoir,

Voici les nouveauté 2014 Ferro Train.
http://www.schmalspur-europa.at/Aktion- ... 014-01.pdf

C'est vrai qu'elle est pas mal la 030 Tillig. Mais en réalité ce modèle circule sur de la voie de 750 ou 1000?

Ian

La 030T Tillig circule dans le Harz, donc sur de la voie d'1m. La 151T annoncée également. A noter qu'elle est bien plus grosse que la 151T à voie de 75 reproduite par Bemo.

plus grosse que la Bemo punaise, ça doit-être un beau bébé, la Bemo n'est déjà pas un fil de fer

Coté gabarit, en HOe elle serait plus coté voiture a essieux et plate forme ouverte Bemo ou voiture Liliput/roco ?

pascal

Je me permet de faire un petit hors sujet, désirant acquérir trois rollwagen Roco et voulant mettre dessus des wagons a essieux a voie normale, je ne voudrais pas acheter des wagons HO avec empattement trop long.

Quel genre de wagon peut-on mettre dessus ?

Par avance merci.

pascal

catenaire1500v a écrit:Quel genre de wagon peut-on mettre dessus ?

Difficile de répondre à cette question. Pour ma part j'ai installé sur mes 4 rollwagen, un couvert K3 des CFF Roco, un couvert type F des FS Brawa, un céréalier SNCF REE et un wagon citerne SNCF REE.

Ian

Bonsoir et merci pour cette réponse Ian, je me doute effectivement que c'est difficile de répondre à une telle question, en fait, j'ai mal formulé ma question , il aurait fallut que je demande l’empattement maximal admissible sur ces rollwagens Roco.

pascal

En repoussant les cales au maximum on arrive à 80mm soit 6960mm en réalité.

Ian