Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ce cher monsieur est d'un fort, il montre pas souvent, mais quand il montre ça envoie lourd !

Belle bête! Le noir lui va si bien...

... et les "coupe-vents" en toile lui donnent un look d'enfer !

Vivement les vues "en situation" sur un module !

L'entreprise "Rigaud frères" va faire des envieux, ça c'est sur !

En situation...qu'à cela ne tienne , juste pour un essai de réglage de la hauteur sur rail (aligné sur la hauteur de toiture de la voiture d'origine) Qu'en pensez-vous ?

Ça passe très bien !
La voiture ne s'accorde plus trop bien avec maintenant !
C'est posé sur voie HOm ?

idem le chaton : c'est super

La voiture prendra la direction "boite à brol" ou une profonde refonte "fantaisiste" à la "Buffalo unlikely factory"

Yes, j'ai hâte de la voir ressortir du brol

c'est plus une boite, c'est un coffre !!!

A l'intention des as de la motorisation et du détaillage. Une (mauvaise) carte postale ancienne montrant la rame historique dénichée cet été chez un brocanteur à Berne justement ...

Finalement ce n'est pas la locomotive qui m'a posé le plus de problèmes pour rouler sur de la voie en 12mm( Châssis-moteur 030 Arnold en N,essieux d'origine à axes rallongés ) mais bien la voiture qui dans sa configuration d'origine ( hauteur de caisse, position des tendeurs et ailes de châssis....etc) n'accepte que les lignes droites...
A la vue de cette superbe CP je remettrai bien le couvert mais sur une mécanique plus sérieuse et moderne.

Ici tu as quelques photo de l'original

BG

Un forum Neerlandais en cause un brin ....
http://www.spoorforum.nl/spoorforum/php ... 069#p43069

Je sais bien ,x'cusez mesdames, que les jupes peuvent cacher bien des misères.... mais en faire une 020 avec un tel empattement , mieux valait raccourcir la caisse et en faire sa petite soeur des tramways de Saint Etienne