Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

bonjour et bonnes vacances à tous

quelqu'un(s) aurait-il reçu cet autorail ABH Atlas, et si oui, qu'en pensez vous ? Glop ou pas Glop ?

Moi je l'ai reçu ...il n'est pas si beau que celui vu a Calvi en 1965,2005 et 2011 mais pour le "charcutage" ce sera une bonne base ...le voiçi :

merçi Papybricolo !

J'attends le mien , peut-etre finira t-il tagé dans un coin du (futur) dépot, comme le pauvre 206 à Calvi

Trouvé ce matin, en arrivant, dans ma boîte aux lettres.
Je ne suis pas un spécialiste mais je ne le trouve pas trop moche.
Donc il va rejoindre ses petits copains métriques en attendant que je me lance dans le H0m et dans la motorisation.
Pour les bricoleurs : le démontage est ultra simple : dévisser les deux vis qui tiennent les boggies, cela fait apparaître deux nouvelles vis qui retiennent la caisse au châssis métallique. L'aménagement intérieur est juste pris en sandwich entre ce châssis et la caisse

A priori, l'allure est bonne, mais il manque tous les détails du radiateur sur le toit. Probablement une bonne base de bricolage.

Peut-être est-il utile de rappeler qu'APOCOPA, pour 39 euros, propose des caisses en résine, avec les vitrages, d'ABH, pour les modèles CdN, Corses et CP, sans les aberrations des modèles Atlas.
http://www.apocopa.fr/
Leur montage et superdataillage a été décrit sur PME.

Pas d'ABH8 chez Max, il faut bricoler sur une base CdN… Mais encore une fois c'est sûrement mieux que ce machin

bin si, justement, Max annonce un ABH corse. C'est bien l'ABH8?
Et de toutes façons, y a-t-il des différences de caisse entre l'ABH corse et l'ABH CDN?

Pour l'ABH Atlas, je pense qu'il n'a rien de déshonorant et qu'il pourra contenter un amateur des CF corses pas très bricoleur et pas trop regardant sur les détails en fournissant un modèle statique complet, y compris les "pare-chocs", les marchepieds, l'intérieur et la décoration, tous détails qu'il faut réaliser soi-même avec la caisse APOCOPA.
Quant à la motorisation, le problème est le même pour chacun des deux modèles.
C'est donc un choix que, pour ma part, je laisserai à l'appréciation de chacun.

Après réflexion, j'ajouterai un autre critère de choix, plus "militant" que technique:
On peut préférer le produit d'un artisan qui cherche à vivre de ses productions à celui d'une firme dont l'esprit disons... un peu truand peut déplaire.

Un pas cher sur EBay!
http://www.ebay.fr/itm/Autorail-Renault ... 232e2c80b3

Oui mais le port est gratuit !!!!

YVES a écrit:Peut-être est-il utile de rappeler qu'APOCOPA, pour 39 euros, propose des caisses en résine, avec les vitrages, d'ABH, pour les modèles CdN, Corses et CP, sans les aberrations des modèles Atlas.
http://www.apocopa.fr/
Leur montage et superdataillage a été décrit sur PME.

Voir ici :http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=3237 pour les caisses Apocopa bien plus réussi que cette approximation

Le boggie moteur Hailling se prête particulièrement bien a cette motorisation .Enfin pour les amateurs de Hoe attention au gabarit si vous possédez un réseau , la longueur de caisse
va engager le gabarit nous sommes presque sur des cotes Ho. !

Il n'y a pas que les amateurs de HOe qui risquent d'avoir des surprises. Certains amateurs de HOm aiment calculer leur gabarit au plus juste et oublient en plus que, dans les courbes, il faut augmenter le gabarit en largeur en fonction de l'engin le plus long.
Il y a fort longtemps, j'ai tué un curé qui attendait le train en gare de Matha avec une Mallet bretonne . Je m'empresse d'ajouter que c'était sur un module HOm appartenant à Pierre Brègerie.

Max c'est planté sur son site L'ABH "annoncé" est celui qui est sorti en même temps que le "CP" (à la demande de qui d'ailleurs… ) C'est donc un 6 si je ne me goure pas plus proche du CdN. Pour obtenir un corse il faut y faire pas mal de modifs (suivant l'époque) comme l'a fait Sovéria et comme j'avais commencé. Les caisses étant de bonne qualité, ça vaut le coup de jouer de la CP L'Atlas ressemble vaguement à un 8 dans une version intermédiaire. Il serait intéressant d'avoir les cotes (surtout la longueur) car il me semble bien court

Atlas aurait-il refait le coup du Billard en mélangeant allègrement deux versions? Peut être qu'il n'a pas le même nombre de fenêtres des deux côtés?