Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Un remplaçant (tres ressemblant) avec quelques améliorations mais . . . . .plus cher


http://www.hoffmann-antrieb.de/

On en trouve là : http://aspenmodel.de//product_info.php/ ... d4o9pptr03



Source : http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=300 Bas de page

Merci Gérard Nous allons pouvoir remplacer celui qui est cramé sur Vazy

Ça c'est déjà réglé... Mais c'est bon à savoir au cas où

Salut!
J'avais installé de tels moteurs sur mon réseau Lou Pelehique et j'ai fini par les remplacer par des Lemaco (5€ d'occase). La mécanique est un peu camelote mais remplissait assez bien son office. Par contre, le système de contact était très peu fiable et il se produisait des amorçages qui ont fini par encrasser totalement les fins de course et au final, le moteur ne s'arrêtait plus, faisant un bruit de mitraillette abominable. Bien sûr, la panne est arrivée en expo et j'ai passé le dimanche après midi à bricoler sous le réseau...
Depuis, c'est fini, je pense passer aux servo-moteurs pour les prochains réseaux.

J'ai longtemps "défendu" les Lemaco/Lematec/Fulgurex mais les 7 moteurs de Binic sont tous morts d'un seul coup il y a quelques mois et ce côté "obsolescence programmée" m'a un peu gonflé je dois dire. Ils seront remplacés par des Tortoise, ce que j'aurais du faire dès le départ. Foutue radinerie qui ne nous empêche jamais de craquer sur une bécane à 600 Euros mais nous fait toujours rechigner à mettre 5 Euros de plus dans un moteur d'aiguille !!

Juste pour dire que les moteurs d'aiguilles sont . . . . . . . . . . . . . . . . de nouveau disponibles chez Conrad et ce, malgré les échanges avec le "Service clientèle" affirmant que "Jamais, plus jamais, il y en aura"

Ce moteur Hoffman est étonnamment proche du Conrad. Bizarre, bizarre...
La construction fait plus aboutie que le Conrad.
Il est annoncé comme ayant une durée de vie de 100 000 cycles - ce qui est assez énorme.

Des retours sur ce moteur ?

Ils sont disponible chez ce detailant mais surement ailleurs aussi.
Perso, pas utilisé, mais ça parait "plus mieux" que les Conrad traditionnels

Ils sont surtout plus fiables.
J'avais hésité pour les Conrad. Mais nombre de copains ont eu des soucis.

Nous avons eu des problèmes au dernier Ramma sur Vazy en moins d'une journée une aiguille hs avec les Conrad
Si la motorisation ne pose pas de problème ce sont les contacts des cames qui sont de la camelote (fin de course,ré-alimentation cœur aiguille et signalisation) de simples bouts de fil comme contact
même pas doré qui s'oxydent et se tordent.
Les Hoffmann présentent des contacts dorés, des connections sur bornier(et non brasé comme le Conrad) facilitant le remplacement rapide ainsi qu'un réglage de la vitesse de déplacement absente sur le Conrad
Bref y a pas photo

Ce moteur Hoffman a l'ai pas mal.
Le Conrad pêche dans la qualité de sa réalisation, mais le système est ingénieux.

Si quelqu'un a des retours, qu'il n'hésite pas. Même à 13€, ça reste moins cher qu'un autre moteur

Intéressants vos retours d'expérience....

Du coup, le Conrad ne m'inspire pas tellement confiance...
Les Tortoise semblent fiables mais ce qui m’embête c'est leur encombrement. Pas facile à loger si sous le plan de voie il y a une gare cachée
Quelq'un a-t-il essayé les moteurs Cobalt ?

https://www.dccconcepts.com/product-category/the-cobalt-collection/cobalt-point-motors/
Pour info il existe aussi un renvoi d'angle pour les monter à 90), à l'horizontale (la hauteur est alors de 4 cm).

J'ai failli les utiliser.
Mais j'ai hérité d'un stock de tortoises d'occasion.

Ils ont l'air très bien et ont pour avantage un encombrement moindre.
En consultant les revues de modélisme anglaises, j'ai l'impression qu'il est plus utilisé outre-manche...
Chez Gaugemaster, ils sont en vente à 106 livres par pack de 6 soit 17.6 l'unité ce qui le met à un peu moins de 20 € l'unité : pas forcément donné....