Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Beaucoup connaisse ce fabricant Asiatique qui a relancé la marque et repris et modernisé les anciennes fabrication Minitrains et Egger-Bah.
Il m'a semblé intéressant de faire le point à nouveau sur cette gamme de matériels Hoe .

Le site http://www.minitrains.eu/

Les reprises Minitrains





Les reprises wagon de Egger



Les reprise des berlines Roco avec un wagonnet oririnal Minitrains a gauche



A ces symphathiques petits engins sont venu s'ajouter les grands classiques Egger-Bahn

La Koppel



et le mythique Gmeinder



Avec une gamme de wagons dont certains ont été revus





Tous c'est matériels étant déclinés en plusieurs teintes et boitages

et ça roule du feu de dieu ! ça me convertirait presque au HOe !

Vi de quoi faire des compositions très sympas

As-tu remarqué que la mécanique de la Koppel est différente des autres ? Pas de lame de prise de courant apparentes et entraînement uniquement par les bielles ... Fixation pare vis ... Dixit Andreas Schönfeld ....
Hi,
the chassis of the Koppel is indeed different.
It drives only the rear axle directly from the motor. The front axle is driven through the rods and that would not work
with the Gmeinder Diesel. So we had to mofify it anyway. All new 040 locos will perhaps now use this chassis.
Nevertheless we are working on a few other solutions that still need a new chassis and so we are moving. It is a progress and so far we get good feedback for our work (see yourself and thank you).
If you can, please tell other people as well.
Traditionally modellers from France seem not to like to order from a german company but maybe you can throw in a word for me.
We try to do our best.

Andreas

bien joli ce materiel, c'est vrai qu'on serait tentés de revenir au Hoe (un de mes premiers réseaux etait en Egger-Bahn, un bon souvenir).
Quant à cette supposition:

Traditionally modellers from France seem not to like to order from a german company but maybe you can throw in a word for me.

je doute qu'elle soit fondée, on achète la ou on trouve du materiel interessant, qu'importe la provenance...

Surtout que les délais de livraison sont nickels ! Commande le dimanche soir, livraison via DHL le mercredi !

Oui service très rapide, avec petit mail sympa de suivi...
Yves 89

Je suis 100% d'accord.
Andreas a un ssytème de vente parfaitement rodé : un mail pour lui commander du matériel, envoyé le samedi soir dans mon cas ; une réponse dans la foulée, reçue le dimanche soir, comportant une facture pro-format et la procédure pour payer par PyaPal ; paiement effectué à réception de cette réponse et réception du matos le mercredi
Pour le Gmeinder j'ai dû attendre un réappro car le bleu n'était plus dispo... et je l'ai reçu la semaine d'après. Je connais certains fournisseur qui conservent à leur catalogue des trucs indisponibles, ce n'est pas le cas de MiniTrains.

Salut Chris , déjà sur le net....

Je suis encore à Paris et l'hôtel a la Wifi
Demain c'est le retour en TGV... et ensuite la remise en route de tous les trucs laissés en plan au départ

voilà que Tonton JP s'interesse de nouveau au hoe

Non

La nouvelle "Stainz" est différente de l'ancienne Egger Bahn, qui avait l'arrière de la cabine droit, sans parler du sigle EB en relief et de la couleur bleue de la cabine. La nouvelle est plus conforme à la vraie Stainz. Plus qu'une distribution Allan (u Stephenson?) et elle serait presque parfaite.

Salut JP, comment vas-tu ?
Comme précédemment exposé, il semble que la Koppel va abandonner son système actuel de motorisation (entrainement sur un essieu et l'autre par les bielles, lames de contact apparentes, etc...) au profit du système standardisé sur les autresréférences.
Dans quel coin du monde vas-tu emmener ton APN cette année ?