Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour, je viens de recevoir trois nouveaux wagons Liliput à trois essieux, comme ceux_ci mais en marquage OBB, je mets des photos issues du net, mon apn ayant rendu l'âme depuis quelques temps :



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Ces wagons sont mignons, mais je me demande quel chargement peuvent-ils transporter en particulier le dernier ?

pascal

Jolis matériels ! comme quoi, ils ont fini par sortir...

À mon avis, le troisième est clairement un wagon pour le transport du bois ou toutes sortes de matériaux en longueur (poutres, etc...).

Quant aux deux autres, les "ridelles" hautes servaient aussi à caler des chargements de bois... ou toutes sortes d'autres choses : ça n'a qu'un rapport indirect avec ces nouveaux wagons Liliput à trois essieux, mais j'aime énormément la photo ci-dessous, tirée du petit ouvrage "Die Bahn im Bregenzerwaldbahn" (collection "Bahn im Bild, n°211, Verlag Pospichil/Wien, 2005) :


De mémoire, un modèle de ce tombereau à vigie (ou très approchant) existe en H0e chez le fabricant Tiho : je me demande qui osera la reproduction exacte de ce chargement de bottes de paille en H0e ! largement de quoi se faire traiter de fou en exposition...

Mythique le wagon de paille!
Les wagons à 3 essieux, tous modèles confondus servaient surtout au transport du bois en particulier les derniers années.
Ils étaient utilisés à ma conaissance que sur la Mariazellerbahn, quelques uns ont été sauvegardés mais pas restaurés
J'attends les miens avec impatience

J'en ai vu à Jembach mais je ne sais pas s'ils sont d'origine du réseau ou de récupération

Merci pour vos réponses et en particulier à Jean-Michel pour sa photo ou l'on peu remarquer qu'à l'époque, toute la place disponible était utilisé, même la vigie est bourrée de paille excellent

Le pauvre wagon, il gagne bien sa croute ils n'avaient pas peur que le chargement s'enflamme avec les escarbilles lâchées par les locomotives

Sur qu'en expo, ça ferait jaser

pascal

Excellente cette photo Jean-Michel !
ça c'est de l'optimisation du volume disponible !

Pour revenir a ces wagons, ils ont fait toute leur carrière sur la Mariazellerbahn, leur radiation est intervenue entre 1987 et 1992 pour les derniers.
Le zillertal a (avait) des couverts à 3 essieux équipés de châssis similaires mais ils ont étés de tout temps là-bas.
Quant aux modèles, je me réjouissait de reçevoir les 3 miens et après déballage (prudent car les vigies et plateformes sont super fragiles)et contôle, j'en ai repris deux de plus, justes magnifiques!

Tu peux nous faire un petit test de roulement Sbalmo? Pour savoir si ça passe sur de la voie Roco sans soucis notamment sur les plus petits rayons

Le roulement est top, l'essieu médian est monté sur un "chariot" qui assure le débattement latéral à vrai dire comme le prototype. Je les ai fait circuler sur des coupons de voie Roco r 261 placés alternativement 2 à gauche 2 à droite pour voir le comportement en courbe et le changement de direction et ça passe sans problème

Merci

Un détail important, à 261mm il reste un bon millimètre de débattement de l'essieu central, ceci dit l'empattement rigide de 70mm est à la limite du possible car ça commence à rouler un poil dur, donc au dessous, le problème viendra des essieux extrêmes surtout que les boudins sont fins

Pour illustrer: vue de dessous

Le plancher neuf du plat, deux jeux de ranchers et les chaines sont livrés avec

Le même avec on chargement et le plancher patiné


Un des tomberaux

Bravo pour ces chargements très réaliste

Mais avec quoi sont fait ces grumes

pascal

Pour ce qui est du plat j'ai aucune idée, j'ai ça trouvé à la déchetterie sur le tas des branchages, pour le tombereau j'ai pris des branches de laurelle que j'ai laissé sécher un temps

Merci pour la réponse Stephan, le résultat est splendide ah les joies d'habité à la campagne, il va falloir que j'attende les vacances d'été pour trouver des brindilles de bois, je dois avoir une vingtaine de wagons a charger

Mais au fait, c'est quoi la laurelle et on trouve ça ou ?

pascal