Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

YVES a écrit:Hum... N'est-ce pas un certain Molosse ??? LE Molosse ...
Même les couques ne lui résistent pas .

On me cherche ? Y aurait§il du Tag à faire... ?

Te laisse pas faire Marcel... bouffe les !

Bonjour à tous ! :^)

Bon... le chien n'avait pas la rage (en Bretagne, c'est rarissime).

@Yves, pour découper le tube (dont je précise le diamètre : 12mm épaisseur 0,5), j'ai utilisé ce fameux "disque à séparer", c'est spécifique de l'outillage des prothésistes dentaire. Souple, et très fin 0,2mm. D'une précision diabolique, même à main levée !
Pour redresser les parties du tube à plat, je part de la coupure, avec une pince plate, par toute petits pas pour remonter vers la partie devant rester cylindrique (dans l'autre sens, c'est l'ovalisation assurée !). À la fin, j'ai glissé un deuxième tube à l'intérieur pour éviter toute déformation (une flûte irlandaise !... il y en a de toutes les tailles... :^> )

@ Buffalo Bill, oui, il s'agit bien d'isolation, de la feuille plastique de 0,1mm aux même propriété que le platicard, trouvée en séparateur dans du jambon d'Italie de grande surface.

je vais revenir sur l'alimentation ensuite.

L'alimentation :

J'ai chois de profiter de la particularité de cette machine, dont les roues traversent le tablier, pour poser mes prises de courant sur le tablier, elles seront donc dissimulées en partie sous les soutes à eau (dont je vais devoir corriger le dessin, ainsi que la face avant de l'abri, les roues arrières étant dans l'abri.).

deux petites languettes de circuit imprimé amincies au papier de verre, sur lesquelles j'ai soudé deux fils de bronze de 0,3mm :


La languette est ensuite collée à la cyano en place, les fils étant très légèrement cambrés pour faire pression sur les roues :


Après essai pour la polarité du moteur, les fils ont été raccourcis (Hé non, Kazh Du, ce ne sera pas la version tramway avec perches !...) :

On le voit : l'isolant dont on parlait avant ne sert finalement à rien : je m'étais dit que si ça ne tournait pas, je déplacerai les fils sur le voile extérieur des roues (pas assez de place sur les faces internes).

C'est très discret côté abri, mais, vous le voyez, j'ai dû "charcuter" un peu pour que les fils traversent la face avant. (cette erreur sera corrigée dans le prochain typon...) :


Je vous proposerai ce soir une petite video des premiers tours de roue... :^)

Y va nous donner faim !!!
Alimentation, barquette de jambon italien, charcutage, tablier ...
c'est vraiment chouette de pouvoir suivre le montage pas à pas !

la petite vidéo, comme promis, sous ce lien.

Je n'ai toujours pas reçu mon nouveau jeu de roues, donc ça brimbale un peu. La loco n'est pas du tout lestée, et les superstructures simplement posée.

Bonsoir.

Vraiment magnifique cette machine !! Les détails sont vraiment impressionnant.. vivement la suite et bon courage !!


Cordialement A+

Storm a écrit:Juste 2 images pour montrer le problème et montrant l'étude en cours:

120POC-1.jpg

120POC-2.jpg

Sachant que tout cela est théorique, le jeu en un flanc de roue du bissel et l'intérieur du longeron et de 0.5mm ce qui est trop faible. l'épaisseur de tole est de 0.4mm, la seule solution serait de surécarter le tout. A voir... Quand je voudrai m'y remettre C7

Hello Storm,
à la recherche de quelque chose sur le fil de La Coureuse, il n'est venu une idée en revoyant tes dessins, qui pourrait peut-être t'apporter une solution : tu pourrais monter les roues de l'essieu central sur un tube coulissant sur l'axe des manivelles, ainsi tu obtiendrais un débattement latéral permettant une inscription en courbe (sans doute pas très prononcée mais sir l'essieu du bissel a également une très léger débattement, qui sait ?...
Bien sûr seul l'essieu arrière serait moteur, à moins que tu n'aies prévu un train d'engrenage entre les deux longerons.
J'espère que ça te pousseras à reprendre ce projet.
Amicalement,
Marcel

Houla, tu es remonté bien loin Marcel Quand j'en serais à me poser des questions pour réaliser ce modèle maintenant, j'aurais un dépôt plus que plein Il y a plus simple qu'une distribution à double excentrique pour se lancer dans une vapeur en HOm Alors, des idées et des projets, j'en ai plein mais sûrement plus simples que ça à réaliser avant...

C'est que tu avais un projet sympa dans un de tes disques durs

D'ailleurs, j'en profite maintenant que je suis parmi vous: où en est elle cette 120T RB pleine de charme?

Voir ICI sur le fil dédié MJM , les dernières évolutions de "La Coureuse"

Ok Merci! je n'avais pas fait attention et je m'en suis rendu compte après.... Nul doute qu'il faut me compter parmi les réservataires de cette machine...

2016 l'année de la Bretagne !!
Réédition de la gamme RB de TdA, sorties des 120T et 030+030T, wagons Côtes du Nord !!

N'en profites pas pour ressortir ton biniou!

Je dois avoir quelques heures d'enregistrement live du bagad Plouha qui traînent sur un de mes DD ou un de mes NAS !!