Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Parside Dundas propose une série de 3 couverts du Tralee & Dingle Railway, ainsi qu'un chassis, disponible :
- en 12 mm, pour le HOm : http://www.parksidedundas.co.uk/acatalo ... KITS_.html
- En 9 mm, pour le H0e : http://www.parksidedundas.co.uk/acatalo ... ilway.html

Les kits sont moulés en plastique.


A Swanley en 2010, j'avais acheté 2 covered cattle and goods van et un butter van.
J'aime beaucoup ces wagons, qui avec les montants en bois, ont un aspect "old timer". En plus, de par leurs proportions, ils s'intègrent bien aux productions Jocadis, ou Train d'Antan. Avec un fourgon et une cage à poule, genre tramway de la Sarthe, cela ferait une jolie rame, pour un tortillard à la fin du XIXème siècle.

MONTAGE DU CHASSIS.

Il faudra faire un peu plus attention qu'avec du Jocadis, ou du Trains d'Antan.



Commencez par repercer au bon diamètre les boites d'essieux pour coller les coupelles en laiton.
Le risque n°1, c'est de bloquer les roues, si les brancards sont mal ajustés...
Le truc : Aligner bien les brancards. Puis, pointez votre collage, juste avec une mini goutte de cyano au centre du brancard. Régler ensuite l'écartement des extrémités. Lorsque les roues tournent librement, collez définitivement les brancards.
Sur mes 3 wagons, au final, le roulement est TB. Mais pensez aussi à les lester un peu, car ils sont légers.

Et une petite draisine du T&D qui stationne à côté !!

DÉCORATION DU COUVERT PARKSIDE DUNDAS.

Dégrappage, assemblage, dégraissage, apprêt à la bombe Tamiya.

Le but était de faire un vieux wagon en bois, correctement entretenu par les ateliers du réseau, mais ayant déjà bien roulé. Je me suis donc amusé à tester plusieurs techniques pour réaliser un "vieux bois" et sa patine. Voici celle que je préfère, car elle permet d'obtenir des résultats nuancés et forts variés. Faites d'abord des essais pour trouver la teinte qui vous convient.

1) Tout d'abord, réalisez votre fond de peinture. Partez sur une nuance plutôt claire, Tamiya deck tan XF-55, ou pébéo 70 cendre brulée. Vous pouvez aussi utiliser un gris "riche" (avec une touche de beige, par exemple). Vous obtenez un wagon tout beau, tout neuf, juste sorti de l'atelier de menuiserie.
2) Passez un lavis noir, ou gris très foncé, sur votre couche de fond. Le wagon prend une couleur grisatre. Attention à cette première étape du vieillissement, plus votre lavis sera foncé et dense, plus votre modéle aura une couleur foncée au final.


A droite de l'image, un premier couvert en "deck tan" Tamiya. A gauche, le second couvert qui a reçu son lavis noir.


En utilisant le "noir de pneu", n°77, de Mr Hobby/Gunze, on obtient un ton très matt, que j'aime bien. Et comme c'est une peinture acrylique, le séchage est rapide. On peu donc rapidement repasser une seconde couche, si l'on juge la nuance trop claire.

3) Réalisez un brossage à sec (dry-brush) avec du blanc.
Brossage à sec : une technique où j'ai parfois un peu galéré. Le "blanc-blanc" éclaircissait souvent trop le modèle, avec un effet pas trop réaliste au final... Depuis, je préfère utiliser un "blanc-riche", la couleur "blanc antique" de Pébéo (N°69). C'est une peinture agréable, facile à utiliser avec une petite brosse dure essuyée. Sa nuance apporte un petit plus à la patine.

Désolé, photo au flash, le soir. ça ne rend pas aussi bien...

4) Touche finale, un dernier lavis avec un wash.
J'ai utilisé 2 teintes Citadel : devland mud et ogryn flesh. Pour un très vieux wagon, sur la voie des ruines, un gris, assez foncé, conviendrait mieux.


Et voilà le travail ,avec un meilleur éclairage.

Ferrures et montants métaliques des couverts

Avez-vous remarqué sur la photo précédente ? Sur ce wagon, qui a une armature bois, il y a plein de ferrures métalliques... Elles lui donne une partie de son cachet, mais elles sont toutes, toutes petites à peindre .

La suite fera plaisir à Katz Du.
Le Drawing Gum Pébéo, un produit sympa à utiliser.

Lors de mes essais, un plat, un couvert et un tombereau Jocadis ont été utilisé comme wagons "crash test".
Rassurez-vous, depuis ils sont reconvertis en très honorables wagons CBR de la belle époque.

Masquage avec une bande adhésive, genre Tamiya.
Je m'applique, je maroufle tout bien...


Peinture, avec l'essai d'un stylo à peinture "Déco Painter", de Marabu.
Mais...

Il y a des bavures... La peinture est assez fluide pour s'infiltrer (par capilarité ?), sous la bande adhésive de masquage.

On recommence, cette fois avec un tombereau et le Drawing Gum.

On passe d'abord son pinceau sur un bout de savon pour le protéger.
Ensuite, avec un pinceau fin, il suffit de s'appuyer et de suivre les contours des reliefs. Le Drawing Gum s'étale facilement et sèche vite. Comme sur le tombereau, on peux rapidement passer à la peinture des montants métalliques.


Démasquage : pas d'arrachage, pas de bavures (regardez les verrous de la porte). Vous pouvez même procédez en douceur avec une brosse à poils durs, le Drawing Gum partira sans efforts.

Avec mon mélange à l'acrylique XF-63, XF-64, j'obtient une jolie teinte. Les montants métalliques et les frises en bois reçoivent un lavis avec plusieurs washes.

Le pinceau se nettoie au savon et l'eau, pour redevenir comme neuf.

Et maintenant, application pratique sur les toutes petites ferrures du couvert Parkside Dundas.


(Promis, je refais une meilleure photo en lumière du jour).

Les ferrures sont peintes en Mr Hobby/Gunze Burnt "Iron/Fer brulé". Il y a un petit travail de micro-peinture sur certaines têtes des rivets. Un lavis/wash Citadel Sépia est passé sur les ferrures et les bords en bois, pour donner un aspect légèrement rouillé, avec quelques coulures.

N.B. : si vous n'avez pas de Wash, vous pouvez le remplacer par un jus très dilué de peinture Humbrol. Mais alors, pensez à réaliser les phases qui précédent à l'acrylique.

A suivre...

Oui on parle de moi?
Superbes petits wagons, belles réalisations de peinture

Efficaces les WASHES Citadel....n'est ce pas!

C'est un plaisir à utiliser. Bon, au départ les noms font peur, "ogryn flesh"... Mais c'est un plaisir à utiliser, même le flacon est bien pensé, avec le petit "godet intégré".
L'accroche est meilleure qu'une encre. A la différence des MIG, il n'est pas nécessaire d'avoir préparé sa peinture avec une Enamel. En plus, c'est économique, pas la peine d'en mettre beaucoup en HOm...
Encore merci, Buffalo Bill !


Piqûre de rappel : http://www.games-workshop.com/gws/catal ... GameStyle=

Excellent tutoriel "pas à pas" pour ceux qui (comme moi... ) n'ont jamais patiné, de peur de... barbouiller.

Ces petits wagons donnent à réfléchir, merci YVES !

Là! tu peux sans crainte appliquer cette méthode. Résultat correct garanti. Je ne dirais pas que cela se fait tout seul mais l'avantage des washes est leur comportement tyxotropique qui va diriger automatiquement le lavis dans les creux avec un léger effet de dégradé. Seule précaution placer le modèle dans sa position normale afin que le produit se place au bon endroit (surtout pour les figurines, afin de ne pas avoir d'effets rétro-éclairage vampirique) et ne pas hésiter à re-pomper au coton tige l’excédent avant séchage définitif.

grand merci pour les tutos !!

Bon encore une méthode de coloration à garder en mémoire...et à tester