Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

quelqu'un pourrait-il nous en dire plus sur cette loco Tillig BR99, ce n'est pas celle à laquelle nous somme habitués :
http://vasutmodell.com/tillig-1272-h0m- ... agen-32107

C'est en Hongrie (Budapest), l'annotation "El?vétel" est traduite à Google comme "Priorité" (ce que j'interprète comme "promotion" ?).

Le châssis et la distribution semblent différents, toujours les roulettes mais le modèle semble sympa pour la bidouille (en changeant les roues

) ou même sans modifications pour un touristique :maitre:

A suivre ça et belle trouvaille #B6

Bonjour, c'est tout simplement la future 030T des c.f. du Harz annoncée cette année à Nüremberg et dont il a été question sur le forum il n'y a pas très longtemps...

:
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=3&t=5689&hilit=tillig+2011

Étant donné que la sortie du modèle est plutôt prévue en 2012, ce détaillant hongrois est en avance (du reste l'illustration de la loco est une simple image infographique) : peut-être s'agit-il simplement d'enregistrer des réservations ?

PS: extrait du catalogue "Neuheiten 2011" de Tillig, montrant le "Zugset" en question:

N'oublions pas que Tillig a aussi reproduit la 99-5611, modèle unique à la DR, qui a roulé sur Dunières-St-Agrève du temps des CFR.

Ce modèle, utilisant le même châssis que leur 030T du Spreewaldbahn, semble avoir été produit en série limitée et est assez difficile à trouver. Dommage, car il avait une allure plus passe-partout que le modèle Spree.
J'ai pu me le procurer à l'époque grâce à Abran. Merci à lui!

Cela dit, en tant que fan (entre autres) du Harz, j'attends la nouvelle 030T avec impatience, bien qu'elle soit un "monstre" ne ressemblant à rien d'autre.

Tyrphon a écrit:(...) Cela dit, en tant que fan (entre autres) du Harz, j'attends la nouvelle 030T avec impatience, bien qu'elle soit un "monstre" ne ressemblant à rien d'autre.

Et le pire #B5

, c'est que Tillig va gratifier les fans "purs et durs" des DEUX versions de cette "série" qui n'a comporté que deux unités : la ref. 02920 (machine seule) sera la 99-6101 à surchauffe (et caisses à eau courtes), tandis que le coffret 01272 contiendra la 99-6102 à vapeur saturée et caisses à eau longues. On notera d'ailleurs que la petite infographie de la machine du coffret sur le site hongrois est conforme sur ce point...

Merci de toutes ces précisions... Je n'avais pas été attentif pour l'embiellage.
De fait, ça ne correspond pas à mes projets.

Niveau locomotive voie métrique ça ne se bouscule toujours pas :H2

J'ai passé commande chez Jocadis d'une Tillig mais elle a du partir avant qu'elle ne me soit attribuée....du coup j'attends toujours

En effet, l'approvisionnement est assez aléatoire.
Il faut être patient.
Chez eux, la production est épisodique. Ils fabriquent des rails pendant x temps, puis des wagons pendant x temps et ainsi de suite. C'est assez particulier.

Ah Tillig c'est quelque chose, il me plaît bien aussi ce modèle.

Petite anecdote à Cologne cet hiver j'ai du faire le fou, faire du charme , enfin les faire toutes pour me faire vendre un engin à vapeur en TT, il on un stand énorme pendant 4 jours et ils ne sont pas là pour vendre

Il était pour finir ennuyé avec le Belge très insistant :E1

, pour finir je suis reparti avec la bê- bête :rod_coeur

J'ai une longue liste en attente aussi chez Jocadis, par contre de la voie, j'amais de soucis, j'ai fait deux belles commandes, en deux temps c'était fait :ipb-251

Comme mon planning est plutôt chargé ces temps ci, je peux attendre que la commande arrive mais j'aimerai bien voir aussi les petites voitures voyageurs en stock :C9

Hello Kazh Du ! à propose des voitures Jocadis, j'avais besoin de 4 voitures pour faire mes deux voiture decauvilles.
Seules des 1ère/2ème classes était "dispo".
J'ai quand même commandé des voitures de secondes, et je n'ai pas attendu plus de 2 ou 3 semaines pour les recevoir.

Peut-être font-ils un effort pour une commande comme la miènne : quatre d'un coup ?...

Pour les 030T Tillig, j'en ai une version SAI (verte et noire) et deux que j'ai eu la chance de trouver l'an dernier directement en Allemagne. Mais en ce moment, les revendeurs répondent tous que ce n'est plus fabriqué (!?!)...

J'espère pouvoir bientôt décliner mes 030 en deux ou trois versions typiques de CFDF.
La version Prof ne correspondant pas aux machines du Finistère, donc je suis reparti à zéro (Enfin presque... le travail de Prof me sert de base pour l'adaptation au châssis, c'est déjà énorme).

le site de Jocadis n'est pas toujours actualisé !

et il y a parfois moyen d'ouvrir des boites existantes pour completer des kits en attente de pièces détachées !

Oh mais je ne m'en fais pas...mon pseudo n'étant pas usurpé, quand je commande qelque chose d'une peu particulier je suis quasiment sûr que ça va foirer :H2