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Roco 2011

Posté:
13 01 2011 à 17:57
par sbalmo
Pour info
15010 Bausatz Bhf Mariazell N11 179,00 € KB
31050 H0e-Zugset: E-Lok 1099 + Pers N11 289,00 € KB
31051 H0e-Zugset: Dampfl. Rh399 + G N11 349,00 € KB
33266 H0e-Dampflok Reihe Mh N11 294,00 € KB
33267 H0e-Dampflok Mh.3 SLB N11 294,00 € KB
34597 Set H0e Schotterwg.2-tlg. N11 69,00 € KB
34608 Set H0e Rollw.+ H0 Guterw. 2- N11 84,00 € KB
Rien de révolutionnaire mais demain se serra sur le site Roco, on y verra plus clair concernant les numéros des locs comme la Mh ou la 1099 quant aux ballastières, j'ai espoir (l'espoir c'est comme le vinaigre:On s'en sert pour conserver les cornichons) qu'elles aient des caisses de OOm modifiés mais je crois qu'il faudra se contenter de renumérotations
Re: Roco 2011

Posté:
14 01 2011 à 01:06
par Ian
Merci pour ces infos.
Ca y est la Mh3 en version SLB est enfin au programme.
Ian
Re: Roco 2011

Posté:
14 01 2011 à 09:36
par Storm
C'est juste un coup de pinceau sur la Mh6, pas une nouvelle machine

Re: Roco 2011

Posté:
14 01 2011 à 19:08
par Kazh du
Et quand est ce que ROCO tente le HOM pour occuper la place vacante par TILLIG?
Bon je sais je rêve

Re: Roco 2011

Posté:
14 01 2011 à 19:38
par sbalmo
Les premières photos sont là!
http://87.139.52.22/WebEdition/Default. ... 130&Shop=2 Le N° des locs n'est pas visible sauf pour la 1099 c'est la 8 (Yes yes yes yes yes yes) plus le wagon à vélos!!!!!! (re yes yes yes yes)
La Mh je ne sais pas, mais elle est bien Ep1 soit la Mh 1à4 soit en N°50 à 53 NOLB.
Re: Roco 2011

Posté:
15 01 2011 à 16:21
par sbalmo
Voilà voilà, gentiment mais sûrement roco mets les nouveautés sur son site, pas dans une rubrique spéciale mais dans les rubriques ordinaires au milieu des références actuelles
Re: Roco 2011

Posté:
22 01 2011 à 12:13
par sbalmo
Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 11:19
par morvan
une autre déco de la Mh6 ?
Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 12:10
par sbalmo
Nan, ces machines on été construites en 3 "séries", la première numérotées 50 à 53, la deuxième 54 et 55 la troisième Mh 5 et 6.
La première construite en 1906, est l'équivalent de la future Mh6, la deuxième en 1906 aussi, mais sont compound et se différencient à quelques détails. En 1908 après que les NOLB aient repris la ligne, ils ont appliqué le système de numérotation des chemins de fer d'état et donc les machines 50 à53 sont devenues Mh 1 à 4 et les 54 et 55 Mv 1 et 2. Les Mh 5 et 6 ont été livrées directement avec ces numéros en 1908 et, à la différence des autres, ont été équipées de pare-escarbilles. Pourquoi Mh? M Mariazellerbahn h Heissdampf (vapeur surchauffée) et Mv v Verbundvariante (coumpound)
Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 12:23
par Galloping Goose
hors sujet:
entre l'avatar de Morvan et celui de Sbalmo, on se croirait sur le forum de Playboy....

. J'espère que ça ne va pas trop "énerver" les forumistes, tout ça.....

Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 13:47
par malletslm
Bof: on voit en ce moment sur le forum des avatars beaucoup plus... ambigus !

Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 13:53
par Kazh du
Perso je suis plus attiré par des muses, nymphes et autres sirènes que des malabars armés jusqu'aux dents

Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 14:02
par Beyer-Garrat
Énerver qui ?
Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 14:08
par Galloping Goose
malletslm a écrit:Bof: on voit en ce moment sur le forum des avatars beaucoup plus... ambigus !

Non, non, au contraire, c'est très clair: le premier qui critique ce que je fais, je lui envoie Chuck....

Re: Roco 2011

Posté:
23 01 2011 à 14:34
par sbalmo
J'ai une autre possibilité mais ça va énerver tout le monde

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