Bogie moteur Le Train Magique
Posté: 20 12 2010 à 19:48La boutique Le Train Magique (bien connue des services de police.... 
) vient de commercialiser un bogie moteur livrable en plusieurs entr'axes de sa fabrication, en HO, qui est censé se substituer au bogie Tenshodo, à la vitesse complètement irréaliste. Ce bogie est livrable monté ou en kit, c'est cette version que j'ai chois de vous montrer. Elle sera montée sur un petit "critter" (petit loco de service U.S en On30, ben oui, je fais pas de HO, moi, zêtes pas malades.... 
). Le kit se présente sous la forme d'un plaque en photodécoupe prête à être mise en forme, et de divers accessoires servant à la construction. Le moteur est livré avec un volant d'inertie, et un entraînement et démultiplication par courroie, gage de souplesse. Rien de bien compliqué, et à la portée de n'importe quel modéliste, puisque même moi, j'y suis arrivé... 
Tout d'abord, mise en forme du châssis (bien vérifier l' équerrage de toutes les pièces, c'est de là que dépendra la qualité de roulement de votre bogie). Sur La partie remontant sur la gauche, il faudra rajouter un congé de soudure afin de rigidifier l'ensemble, car c'est là que seront fixé l'axe et le moteur.
Vu de l'intérieur. Les 4 coins sont aussi rigidifiés avec de la soudure.
Les passages de l'axe sont simplement fixé à la cyano.
Le moteur ainsi que les deux poulies sont mis en place.
Vue de dessous. On voit bien l'axe avec les deux vis sans fin sur chaque essieu. pour les prises de courant elles sont assurées d'un côté par le châssis métallique lui-même, et de l'autre côté par deux "pistons" à ressort parfaitement invisibles et qui prennent le contact à l'arrière des roues. Petite astuce donnée par Clément Schmitt lui-même. Il faut un petit peu agrandir le trou de passage de la tige dans le piston en plastique car sinon cela force un peu et le ressort ne revient pas toujours, coupant la prise de courant. C'est le seul point un peu délicat de ce montage.
Vue de l'ensemble monté.
Pour mes besoins personnels (c'est pour équiper un engin qui est déjà monté. j'ai fixé une pate en laiton afin de fixer mon châssis existant.
Voili, voilà. Une fois tout ça monté je vous donnerai des nouvelles de son fonctionnement.
) vient de commercialiser un bogie moteur livrable en plusieurs entr'axes de sa fabrication, en HO, qui est censé se substituer au bogie Tenshodo, à la vitesse complètement irréaliste. Ce bogie est livrable monté ou en kit, c'est cette version que j'ai chois de vous montrer. Elle sera montée sur un petit "critter" (petit loco de service U.S en On30, ben oui, je fais pas de HO, moi, zêtes pas malades.... ). Le kit se présente sous la forme d'un plaque en photodécoupe prête à être mise en forme, et de divers accessoires servant à la construction. Le moteur est livré avec un volant d'inertie, et un entraînement et démultiplication par courroie, gage de souplesse. Rien de bien compliqué, et à la portée de n'importe quel modéliste, puisque même moi, j'y suis arrivé... Tout d'abord, mise en forme du châssis (bien vérifier l' équerrage de toutes les pièces, c'est de là que dépendra la qualité de roulement de votre bogie). Sur La partie remontant sur la gauche, il faudra rajouter un congé de soudure afin de rigidifier l'ensemble, car c'est là que seront fixé l'axe et le moteur.
Vu de l'intérieur. Les 4 coins sont aussi rigidifiés avec de la soudure.
Les passages de l'axe sont simplement fixé à la cyano.
Le moteur ainsi que les deux poulies sont mis en place.
Vue de dessous. On voit bien l'axe avec les deux vis sans fin sur chaque essieu. pour les prises de courant elles sont assurées d'un côté par le châssis métallique lui-même, et de l'autre côté par deux "pistons" à ressort parfaitement invisibles et qui prennent le contact à l'arrière des roues. Petite astuce donnée par Clément Schmitt lui-même. Il faut un petit peu agrandir le trou de passage de la tige dans le piston en plastique car sinon cela force un peu et le ressort ne revient pas toujours, coupant la prise de courant. C'est le seul point un peu délicat de ce montage.
Vue de l'ensemble monté.
Pour mes besoins personnels (c'est pour équiper un engin qui est déjà monté. j'ai fixé une pate en laiton afin de fixer mon châssis existant.
Voili, voilà. Une fois tout ça monté je vous donnerai des nouvelles de son fonctionnement.
Ca me rappelle étrangement quelque chose 
Visiblement, Nigel fait école 
qu'il est possible de mettre à la place une poulie de 9 mm ce qui devrait augmenter encore un peu les ralentis. A essayer....
pour l'expo de Saint-Mandé. En tous cas, il me tarde de faire ta connaissance prochainement et de parler du Fenua avec toi. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année 
