Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je suis tombé (rassurez vous je vais bien) par hasard sur ce fabricant Anglais de KIt commercialisé a travers le revendeur SHARP Models qui m'a l'air très bien approvisionné dans toutes les échelle en étroit Hon30, 009,Hon3 Nm3 et Hoe fournitures et outillage a consulter d'urgence !

A1 Models 009

Pour en revenir a A1 Models en 009 un petit Plymouth en laiton prévu pour le châssis Bachmann a 9€40








MODELLING TOOLS


J'y ai aussi trouvé ceci je crois que noue en avons déjà parlé mais bon du Brawa en Hoe et Hom a 161€

Brawa HOm/e Diesel Locos.

Brawa HOm & HOe - DR - BR 199 871-5 - Epoche IV.

L'étonnant "Harzkammel" Brawa en H0m était déjà sorti il y a quelques années, mais était devenu depuis un "collector" assez recherché par les amateurs des c.f. du Harz; c'est sympa que Brawa en sorte une réédition en 2010, pour les retardataires et... contre les spéculateurs !

Le prix annoncé par ce détaillant est effectivement très attractif pour cet engin assez spécial (un ancien Diesel à voie normale, adapté à la voie métrique du temps de la RDA) mais dont on peut supposer qu'il doit avoir une mécanique particulièrement soignée...

A1 model à une gamme qui s'étend régulièrement . Aujourd'hui, 9 modèles pour différents chassis (Plymouth et GE44 Backmann, Kato 11103 ...) sont dispo notamment chez Parkside , dans les mêmes fourchettes de prix que chez Sharp visiblement.

http://www.parkside-dundas.co.uk/acatalog/A1_MODELS.html

@+
BHOe

PS: Dispo aussi chez Parkside les wagonnets WD Model et attelages Greenwitch Coupling testés dans le dernier Voie Libre

EDIT:
Je viens juste de jeter un oeil sur ton site Beyer et j'ai découvert qu'A1 Model proposait aussi du On30 dans la même gamme de prix que son OO9

http://www.kato-unitrack.co.uk/a1-models-on30-kits-2884-0.html

Les productions A1 models sont régulièrement présentées sur ngrm-online.
Si j'ai bien compris, on peut faire tout un tas de variations.
Un peu le style varikit, mais en laiton.
Et le montage a l'air simple.
Une bonne peinture et ça donne des modèles de belle allure.

Tout a fait et les kits A1 models semblent très simple a assembler, ils se déclinent en 009 et en ON30

Le site du revendeurs Sharp models est extrêmement complet matériels chassis moteur Kato et outillage il faut bien chercher

Des prix sont tres bons pour etre en laiton, mais tous les modeles sont free-lance

Le Diesel de Brawa ... Mais Tillig sort le même en TT non ???

Bonjour Abran, je n'ai pas vérifé mais je pense que la loco type BR 110 (V 100) - une BB à voie normale - a dû être reproduite non seulement en TT mais à d'autres échelles... ce que reproduit Brawa, c'est bien la version transformée à voie métrique, posée sur bogies CC, qui avait été livrée à 10 exemplaires en 1988-1990 sur le réseau du Harz . En voici une, photographiée en 2008 en gare de Wernigerode: on peut juger du gabarit conséquent, comparé aux deux "petites" Mallet !



Ces Diesel transformés ont d'ailleurs fait preuve, ce n'est pas une surprise, d'un équilibre plus que précaire sur les lignes accidentées du Harz...

Il est assez curieux de constater que par un - heureux - retournement de l'histoire, ces machines qui avaient été conçues tout à la fin de la RDA pour éradiquer la vapeur, ne sont plus aujourd'hui en service qu'à une petite poignée d'exemplaires, et réduites au service des manoeuvre en gare...

Il y a deux autres photos de ces machines ici: Allemagne: les c.f. du Harz...

Pour ma part, j'ai déjà commandé un des kits en On30 pour le transformer en diesel d'entretien de la voie.
Pas encore monté, je dois prévoir la mécanique, mais les fournitures sont d'un bon niveau et cela semble assez simple à monter.

Stef

Exact, Steamy. j'ai vu que, même en On30, il y avait de petites chose intéressantes à des prix très attractifs. Et vu les tarifs, on peut même "Américaniser" assez facilement ce matériel, pour ceux comme moi qui sont interessés par ce type d'engins

???
http://www.tillig.com/index-2.htm
!!!!

Bonjour,

J'ai aussi un de leur kit (On30)en ma possession pour ma sucrerie en O, pas cher, une excellente base de travail et idéal pour débuter dans les kits laitons.
(La figurine n'est pas fournie)



La notice est succincte mais ça se monte les yeux fermés.

Yann

En voyant le petit locotracteur, je me demandais s'il serait possible de le passer en HOm ? Qu'en pensez-vous ?

Sixtif, pourras-tu rapatrier sur PME quelques photos de NGRM, pour que les forumistes non inscrits puissent voir quelques réalisations.

J'en pense que quand il y a des artisans qui s'em...bète à sortir un vrai locotracteur de manoeuvre métrique, ce genre de question devraity faire l'objet de sanction de la part de PME

Il est prévu pour le châssis moteur du diesel Bachmann en N qui est petit, tu risques de buter sur un pb de place disponible pour ne chassis moteur Hom si tu veux utiliser un chassis du commerce