Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Pour répondre à Yves :



Voici les gabarits qui seront fournis avec le kit pour former l'un, les tôles de caisse et l'autre la bordure de toiture. Fabriqués en PLA avec mon imprimante FDM.

Les tôles de caisse sont livrées recuites, la ceinture de toiture est trop fragile pour cela. Ça se traduit par une différence de courbure des gabarits pour tenir compte d'un rebond différent.

Vu sur le fil du réseau du Vivarais, superbe photo (comme d'habitude) de Michel PIN qui me fait dire que quand je livre des bandages en inox brillant dans mes kits, c'est pas idiot.

Le kit me parait bien avancé... bientôt la commercialisation ?
J'apprécie particulièrement les roues proto sur cette jolie Mallet.

L'automotrice Purrey est terminée, c'est une petite bestiole sympa. Bon ça manque un peu de couleur chatoyantes, mais je n'avais pas de jolie dame en crinoline et de wattman au teint rougeaud sous la main .
Ça sera à vous de jouer quand le fondeur m'aura livré.









La version "Vallée de Celles" vous sera bientôt présentée et elle est un peu plus colorée.

Pour fêter ça, nous sommes partis chercher un peu de Saint Joseph

Joli
C'est quoi la turlutte noire sur le toit ???

La turlutte te turlupine à ce point
Côté poste de conduite, on dirait un sifflet.
Côté plate-forme, bah, c'est une turlutte.

En tout cas, on est bien content que les projets arrivent près de leur terme.
Vraiment superbe petite machine.
Merci Cyril.

Cordialement.

Les petites turluttes sont des cheminées pour les lampes intérieurs et la grosse turlutte pour l'éclairage de la plateforme.

Ciryl vint, et les lumières fusent.

Pélican et moi-même allons nous coucher moins bêtes.
Merci !

Cordialement.

Mon fondeur étant parti en vacance, le Purrey attendra la rentrée.
Sinon, je poursuis la remotorisation des kits équipés Bullant, voilà deux nouveaux bogies moteur qui sont qualifiés et seront dispo pour les bricoleurs.
Remotorisation du B&L 600CV avec deux bogies moteur, ce qui laissera de la place dans la caisse pour mettre une vraie sonorisation :
Roue de 9,6 mm et entraxe de 27 mm.


Remotorisation des OC1 et OC2 un seul bogie moteur avec roues de 8 mm et entraxe de 25,25 mm

B&L 600cv C'est le CP double ?

CP, VFD, Corse...

Merde le diesel bien sûr

Aujourd'hui, fin de la reconception du DeDion NC/ND avec un vrai moteur et un décodeur sonore, après dix ans, il en avait vraiment besoin !
Les autres DeDion suivront.

Et oui....